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  • 레벨 원사 3 i30Nline블루 18.12.12 16:43 답글 신고
    가격이 죽이죠 큰차가
  • 레벨 중사 1 각자도생 18.12.12 16:45 답글 신고
    가격도 가격이지만
    베라 대비 3열 펼치고도 확연 차이는 트렁크 공간이 부릅습니다.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 1 각자도생 18.12.12 16:45 답글 신고
    다른 시각으로 보면 그럴수도 있겠군요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중사 1 각자도생 18.12.12 16:46 답글 신고
    판매량 추이를 봐야 알겠지만
    사전 계약 수치는 역대급 아닌가요?
  • 레벨 중장 미스테릭 18.12.12 16:48 신고
    @각자도생 싼타페도 그정도 했던거같은데요
  • 레벨 중사 1 각자도생 18.12.12 16:49 답글 신고
    @미스테릭 그런가요? 댓글로 정보 배워 갑니다
  • 레벨 중사 1 각자도생 18.12.12 16:50 답글 신고
    @G스팟 저도 해보지 않아서 모르겠습니다
  • 레벨 중장 세월아네월아 18.12.12 16:49 답글 신고
    실제 계약은 몇%인지 발표는 안하죠.
  • 레벨 중사 1 각자도생 18.12.12 16:51 답글 신고
    그렇다 하더라도 국게 지금 가장 핫 한 이슈 아니겠습니까?
  • 레벨 병장 준대형대물 18.12.12 16:50 답글 신고
    대형SUV를 "저 가격대"에 얼마나 기다렸는지가 더 정확...
    다른 메이커들 저 가격 못따라옴. 기아 빼고는.

    이미 해외 출시된 가격대가 있어서...
  • 레벨 중사 1 각자도생 18.12.12 16:52 답글 신고
    소비자 입장에서 차량 구매의 가장 큰 요소가 가격이.
    싼타페 보다 조금더 비싼 가격에 3열까지 활용 가능한 차이니 엄청 고민 될 듯 합니다.
  • 레벨 대령 3 노르웨이숲고양이 18.12.12 16:56 답글 신고
    동급 외산 차량은 너무 비싸고, 국내 판매되는 차량중에서는 가성비가 가장 좋기 때문에 몰릴 수 밖에...

    그만큼 국게에서나 싸우지, 일반인들은 현기에 대한 평가가 좋다는 반증이기도.
  • 레벨 중사 1 각자도생 18.12.12 17:00 답글 신고
    글쵸
    현대 하는 짓은 미워도 국내 소비자가들이 뭘 원하는지 너무 잘 아는 것 같습니다.

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