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  • 레벨 대령 3 GH78 19.02.19 12:41 답글 신고
    디젤타다 가솔린으로 넘어 왔습니다..다시는 디젤로 가고 싶지는 않습니다..
  • 레벨 상사 3 랄프 19.02.19 12:44 답글 신고
    현재 가솔 디젤 다타고 있지만 둘만의 장단점
    분명 있지요. 사십대 넘어가니 디젤보단 가솔이 좀더 편하게 느껴지긴 합니다.
  • 레벨 대위 3 Plateau 19.02.19 12:45 답글 신고
    좀있으면 경유충 누군가가 반대누르고가겠네 짠돌이새끼들
  • 레벨 상사 1 레얄마드리드 19.02.19 12:51 답글 신고
    저와 같네요...
  • 레벨 상사 3 Qnfkfzma 19.02.19 12:42 답글 신고
    까놓고 연비 빼곤 장점 1도없음
  • 레벨 상사 3 랄프 19.02.19 12:44 답글 신고
    연비~ 동감합니다.
  • 레벨 대장 여우곬 19.02.19 12:44 답글 신고
    디젤의 장점은 무조건 연비라고 봅니다
  • 레벨 상사 3 랄프 19.02.19 12:46 답글 신고
    예전에 카이런타면서 츄레라 와 박치기 했는데 차는 다 부셔지고 구겨졌는데 천운으로
    살았답니다. 튼튼함은 쬐끔 더 있겠지요~^^
  • 레벨 상사 1 레얄마드리드 19.02.19 12:51 신고
    @랄프
    디젤이라고 튼튼한게 아니고 suv라서 그런 경우였겠지요?
  • 레벨 소령 3 길라임 19.02.19 12:51 답글 신고
    이제 디젤 안살려구요ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 Wii군 19.02.19 12:54 답글 신고
    지금 디젤 타고 있는데 이번에 스팅어 2.0T 기변 고민하다 때려치고.... 그랜져 다음세대 나오면 가솔린 사려고 존버중입니다.
  • 레벨 원사 3 사생결단 19.02.19 13:00 답글 신고
    연비빼곤 장점이 없다는말이 맞긴 한데 원래 디젤은 연비 하나 때문에 사는거죠. 그만큼 연비가 하이브리드 뺨치니까. 가끔 사람들이 공인연비만 보고 디젤 가솔린 연비차이 20 정도생각하는경향이 있는데 디젤은 공인연비 나오는데 가솔린은 공인연비보다 거의 20~30% 덜 나오고 거기에 휘발유 경유가격 더하면 거의 가솔린이 디젤보다 연료비용으로 2배 더 들어감.
  • 레벨 중령 2 유세하 19.02.19 13:14 답글 신고
    두배까지는 아니고 비용이 가솔린이 1.5배정도 더들더군요.
  • 레벨 중장 옥장군 19.02.19 13:13 답글 신고
    디젤의 장점은 연비입니다. 연비말고는 휘발유대비 우월한게 없습니다.
  • 레벨 중장 정글리안 19.02.19 13:21 답글 신고
    디젤 타고있지만 6기통 휘발유로 가고싶네요 ㅎ 근데 기름값때문에 쉽게 못가는중 ㅎ시내주행 100%인데도 9~10km 연비때문에 ㅎ
  • 레벨 이등병 난레쑤비 19.02.19 13:26 답글 신고
    주 6일 디젤 승용
    하루 휘발유 승용 타면 이래서 가솔린 하는 구나을 매번 느낍니다
  • 레벨 일병 skiforce 19.02.19 14:54 답글 신고
    저도 무조건 가솔린... 지금도 한달에 20만원정도 유류비 나오는 데 여기서 더 줄어야 몇만원..
    차라리 그 돈으로 조용하고 편하게 다닙니디.
  • 레벨 준장 실버주블리 19.02.19 21:43 답글 신고
    둘다 타지만 실영역에서는 역시 디젤ㅜ
    그렇다고 연비빼곤 아무것도없다는건
    그냥 가솔린을타기때문에 디젤 까는거밖에 안되는거같고
    둘 다 장단점이 다양합니다 ㅋ
  • 레벨 중사 2 아이고아퐈 19.02.19 22:50 답글 신고
    오르막에서.... 슬그머니 발 올려도.... 후르르륵 제껴대는 토오크?
  • 레벨 원사 1 구리탱탱 19.07.14 01:14 답글 신고
    흐음,,,,,, 디젤만의 그 소리가 좋아서 디젤타는데ㅠㅠ

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