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  • 레벨 중장 항상좋은하루 19.02.21 21:57 답글 신고
    지포렉스턴 : 예?
  • 레벨 대위 3 내차살땐엔카 19.02.21 22:09 답글 신고
    지포는 버렸나. 다른 회사는 소형 안만들고 손가락 빨고있나
  • 레벨 대령 2 640만불 19.02.21 22:59 답글 신고
    G4는 프레임 바디..성격이 틀린차입네다
  • 레벨 대위 3 하이QUALITY 19.02.21 22:10 답글 신고
    그럼 현기는 영악을 넘어섯나요??
  • 레벨 대령 2 640만불 19.02.21 23:00 답글 신고
    현기는 영악하나 집중을 잘못했음..대형 suv...한때 유행임...조만간 경차붐 일것임..
  • 레벨 중장 항상좋은하루 19.02.21 23:25 신고
    @640만불 어차피 주력이 미국임..
  • 레벨 상사 3 별의계승자 19.02.21 22:23 답글 신고
    기름값 2천원 넘어갈때도 잘만타고다녔......
  • 레벨 원사 3 뽕뽕이는뽀로로친구 19.02.22 01:09 답글 신고
    코란도가 의외로 선전하지 못할수도 있습니다. 우선은 투싼과 스포티지를 상대 해야하는데, 조만간 현기도 그에 대응한 후속이나 fl모델을 준비하고 있고, 더군다나 소형suv 투입까지 예정되어 있으니 거의 철옹성이라고 봐야죠. 지금 쌍용이 그나마 티볼리나 g4트럭 같은 현기 영역에 없는 차종을 출시해서 중박을 친 정도이지... 성공 했다고는 보기 힘들죠.

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