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팰리 버튼식 변속 반응속도가 굼뜨단 얘기가 제법있네요...[4]조회 1,316 | 추천 3 | 2019.02.26 (화) 13:59

글쓴이 BMW1M
가입일2011.07.19
활동지수마력 1,781
작성글게시글 101 | 댓글 338

버튼식 변속을 상상을 해보니 레버식 대비 리드미컬한 변속,

특히 입출차때 짤짤이가 어색할 것 같아 검색해보니 그런 얘기가

많네요...

하나 어이없었던 글은 매니저님 차에선 그런 현상이 없더군요...

라는 내용이 있었던 글...

반응속도에 대한 공감댓글도 많은 걸로 봐서 버튼식의 한계인지

현대의 세팅문제인지는 모르겠지만 오른손 올릴 곳이 없어 심리적

안정감이 떨어지는 문제는 개인적인 차이라 차치하더라도 속도

문제는 정말 별로네요...

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (4) |
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유자먹고 19.02.26 14:00 답글 신고

시승차 운전해봤는데 그런 늦다는 느낌은 없던데
어색한건 기어봉이 없어 적응이 안된다는점 ㄷㄷ

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뱀애무쓰리 19.02.26 14:03 답글 신고

전자식으로 가면 레버식하고 버튼식하고 형태는 하등 상관 없습니다...어짜피 전자신호임. 세팅에 따라 가는거..

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유자먹고 19.02.26 14:00 답글 신고

시승차 운전해봤는데 그런 늦다는 느낌은 없던데
어색한건 기어봉이 없어 적응이 안된다는점 ㄷㄷ

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인천뀨뀨 19.02.26 14:01 답글 신고

버튼식 하고 변속 하고 무슨 상관? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 세팅문제지 전자식이건 게이트 식이건 수동이아닌이상 편의성의 문제지 변속 속도완 무관

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뱀애무쓰리 19.02.26 14:03 답글 신고

전자식으로 가면 레버식하고 버튼식하고 형태는 하등 상관 없습니다...어짜피 전자신호임. 세팅에 따라 가는거..

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드림보배드림 19.02.26 20:56 답글 신고

어짜피 요즘 기어봉들도 전자식이 대세죠.
저는 반응속도보다는 눈으로 꼭 봐야 한다는것이 단점이더라고요.
예전 기어봉은 손의 느낌만으로 PRND 다 찾아갔는데, 버튼식은 꼭 봐야 하더군요.

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