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  • 레벨 중장 [피터팬] 19.03.12 10:26 답글 신고
    미세먼지 비상저감대책으로 노후 경유차의 서울 및 대부분 경기도에서 1주일씩이나 운행을 금지했지만 미세먼지는 전혀 줄어들지 않았죠.
    실제로는 1%의 효과가 있었을수 있지만 그만큼 외부요인이나 기타요인으로 인한 비율이 너무 많다는..
    그리고 제대로 안다면 DPF가 없는 노후 디젤엔진의 경우 미세먼지를 유발하는 미세배출가스가 거의 없고 대부분 바닥으로 가라앉는 덩치큰 입자의 배출물인..
    답글 0
  • 레벨 상사 2 v6하앍 19.03.12 10:24 답글 신고
    디젤꺼져
  • 레벨 중장 [피터팬] 19.03.12 10:26 답글 신고
    미세먼지 비상저감대책으로 노후 경유차의 서울 및 대부분 경기도에서 1주일씩이나 운행을 금지했지만 미세먼지는 전혀 줄어들지 않았죠.
    실제로는 1%의 효과가 있었을수 있지만 그만큼 외부요인이나 기타요인으로 인한 비율이 너무 많다는..
    그리고 제대로 안다면 DPF가 없는 노후 디젤엔진의 경우 미세먼지를 유발하는 미세배출가스가 거의 없고 대부분 바닥으로 가라앉는 덩치큰 입자의 배출물인..
  • 레벨 대장 혀니마니 19.03.12 10:27 답글 신고
    화물차 봉고 용달 고배기량...
  • 레벨 원사 3 훼타 19.03.12 10:32 답글 신고
    그렇다고 차량 배기가스 규제를 안 할수는 없죠. 미국 유럽이 중국 미세먼지 때문에 환경규제 하는게 아니고, 실제로 자동차 규제들이나 수도권 공단 이전등으로 서울시 대기가 많이 개선된건 사실이구요. 미세먼지 계측기가 도로 주변에 설치가 안되서 실제 주민이 접하는 미세먼지하고 차이가 있다고 말하지만, 만약 도로변에 측정기 만들어놓으면 평범한 날에도 자동차 지나갈 때 마다 미세먼지 수치가 게이지 뚫어 버릴 걸요? 실내 공기청정기 옆에서 휴지만 뜯어도 수치 100 넘기는건 일도 아니죠. 반대로 도로변이 아니다보니 차량 운행을 줄여도 미세먼지 계측수치에 변화가 적은 걸수도 있구요.
  • 레벨 상사 3 디젤꺼져 19.03.12 10:35 답글 신고
    저는 선척적으로 기관지가 약해서 요즘 진짜 죽을것 같습니다. 이거 심각해지면 사람 여럿 죽어나갈텐데 답은 탈한국밖에 없는것 같습니다. 요즘 진지하게 외국 고민중입니다.
  • 레벨 원사 3 훼타 19.03.12 10:37 답글 신고
    저도 출장때문에 해외 자주 나가는데 나갈때 마다 공기 좋은곳에서 심호흡하다 오곤 합니다. ㅎㅎ....
  • 레벨 중장 옥장군 19.03.12 10:38 답글 신고
    짱깨를 족쳐야
  • 레벨 소장 카페인홀릭 19.03.12 10:41 답글 신고
    유럽 가 보면 공기가 시쳇말로 쩔어주게 깨끗한데 거기에 공장도 드물고 해서
    태클걸만한게 거주지역에도 자주 출물하는 디젤 정도라 그 난리를 피우는거 같죠...ㅎㅎ
    뭐 그런 동네야 디젤 줄이는게 큰 의미가 있겠지만... 우린.. 옆에 뽜낑 차이나가...ㅠㅠ
  • 레벨 소장 은혜와원수는두배로 19.03.12 10:52 답글 신고
    마트에 알래스카 공기
    알프스 공기 판매 될 겁니다.ㅋ

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