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  • 댓글 (31) |
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  • 레벨 병장 블랙파크 02/04 12:40 답글 신고
    산업의 기본 원리입니다.
    어떤 물건이 개발되면 초기에는 개발에 들어간 비용을 생산단가에 넣어야 되므로 비싸죠.
    하지만 계속해서 생산량이 늘어나면 개발비용 부담이 적어져서 가격이 떨어집니다.
    일본의 경우 그래서 차값이 떨어졌죠 예전보다.
    현대는 물론 내릴 가능성은 절대 없긴 합니다.ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소령 2 남자는한방이다 02/04 13:18 답글 신고
    정말 기본원리 맞아요? ㅎㅎ
  • 레벨 중령 2 보배드림사업소장 02/04 13:26 답글 신고
    시장의 기본원리가 맞긴 한대,,독과점 구조 이다보니,,,,절대 내리지 않는 현대인거죠,,

    반면 가전제품시장의 삼성과 엘지,,,,비교해 보면 현대 이놈들 얼마나 나쁜놈들인줄 아실겁니다
  • 레벨 원사 2 보배독수리 02/04 14:19 답글 신고
    독과점의 기본 원리입니다.
    내수 QT들은 봉이므로 사던지 말던지.....
  • 레벨 병장 블랙파크 02/04 12:40 답글 신고
    아참 2.2의 경우 피에조 인젝터가 들어가서 단가 자체는 차이가 없을거라 봅니다.
  • 레벨 대위 3 오이팩정상회담 02/04 12:41 답글 신고
    J엔진은 오래 되었고 R엔진은 싱싱한 새 물건이니..
    초기 개발 비용이 단가에 다 들어갑니다.
  • 레벨 중사 2 크리스탈벨리 02/04 12:43 답글 신고
    전자재품이나 자동차 부품이나 살아남기위해서는 개발을 해야하고 점점 발전되는게 기본적인 상식인데 .....
  • 레벨 대위 3 오이팩정상회담 02/04 12:51 답글 신고
    어차피 새 물건이 비싼거는 어쩔 수 없는 이치..
    세상 모든 물건은 모두 새거일때가 비쌉니다.
    일단 기술이 발전하는걸 보여주는거라서..
  • 레벨 소위 2 원투데이 02/04 15:09 답글 신고
    초기 개발비용을 다 뽑은 J엔진의 가격은 내려가질 않았죠. 배기량이 더 적어진 R엔진의 가격은 더 올랐고.. 개발비용 문제가 아니라 그냥 호구들에게 눈탱이 씌우는 겁니다.
  • 레벨 대위 3 BARACUDA 02/04 12:41 답글 신고
    디젤엔진은 인젝터비중이 큼
  • 레벨 소위 2 S66AMG 02/04 12:43 답글 신고
    현대는 그냥 올립니다. 산업의 기본 원리 그런거 없죠.
  • 레벨 소령 1 NINJA7RR 02/04 17:11 답글 신고
    ㅋㅋㅋ정답
  • 레벨 하사 1 canyou 02/04 12:46 답글 신고
    인젝터도 좀 더 좋은거 아닌가요

    기술개발비용도 생각해야하니 뭐 ...
  • 레벨 준장 81브리샤 02/04 12:46 답글 신고
    같은 4L이면 배기량보다는

    높은기술력이 들어간 제품이 당연히 비싸다고 생각됩니다...
  • 레벨 병장 월급사백 02/04 12:50 답글 신고
    현기차는 그냥 올립니다.아마 1600cc 엔진 올려도 가격 올릴꺼에요.
  • 레벨 원사 3 65000rpm 02/04 12:50 답글 신고
    그전엔진보다 연구비가 5%밖에 더 들지않았다고 합니다.

    소비자가는 얼마인가...



  • 레벨 소위 2 벤츠멀봐 02/04 12:53 답글 신고
    벤츠무쏘의 2.9TDI 엔진이 더 비쌉니다~
  • 레벨 원사 3 65000rpm 02/04 12:57 답글 신고
    출력은 2.0 ㅋㅋ
  • 레벨 중사 2 크리스탈벨리 02/04 12:55 답글 신고
    보배분들 가격인상에 너무 관대하내요 세월이 지남에따라 기술력이 올라가는것은 당연한 일인데...
  • 레벨 하사 3 액션광 02/04 13:04 답글 신고
    음...고만좀 올려라...ㅋ
  • 레벨 소령 2 남자는한방이다 02/04 13:19 답글 신고
    현기차가 가격 올리는데 .. 무슨 원인이 있고 .. 원칙이 있겠습니까 ...

    그냥 올리는거에요 ... 그래도 팔리니까 .. ㅎㅎ
  • 레벨 상병 vhjyxgwd 02/04 14:02 답글 신고
    꼬우면 150 마력짜리 대우차 타든가
  • 레벨 소령 1 으흠 02/04 14:05 답글 신고
    현대는 원래 그럼 ㅋ
  • 레벨 병장 월급사백 02/04 14:07 답글 신고
    배기량으로 세금 물리는 더러운 세상~~
  • 레벨 중사 1 shagia 02/04 14:13 답글 신고
    뭐 승용차 엔진같은경우도 감마1.6이 베타2.0보다 엔진단가가 조금 더 비쌉니다. (비슷한 수준이긴 하지만)
  • 레벨 대위 3 이탈디자인 02/04 14:18 답글 신고
    실제로 더 단가가 높을수도 있겠죠^^
  • 레벨 상사 2 기본두시간 02/04 14:32 답글 신고
    현대는 올릴줄만 알지 내릴줄은 모르거든요
  • 레벨 중위 1 운영자망할놈 02/04 14:53 답글 신고
    음..
  • 레벨 대위 3 화성의신 02/04 15:58 답글 신고
    이익창출이겠죠
  • 레벨 간호사 보배발림 02/04 16:15 답글 신고
    2.2R엔진이 람다2 3.5엔진 제작단가보다 살짝 비쌉니다. 이정도?
  • 레벨 중장 맛탱이갔냐 02/04 18:53 답글 신고
    근데 재밌는게..전단계에서 이미 개발비는 뽑아놔서 그돈 가지고 연구 개발 하는데...가격을 또 올린다는게 아이러니..이미 손익분기점은 넘어서서 나오는 물건자체가 이익을 보는 산업구조일텐데.~~

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