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  • 레벨 원사 3 준이5761 19.04.23 20:54 답글 신고
    그냥 순정으로 원복하시는게... 별 차이 없어보여요...
  • 레벨 원사 1 전주Ever 19.04.23 20:55 답글 신고
    다시원래걸로 바꾸긴했는데 꼭 바꾸고 싶어서요.
  • 레벨 중위 2 elore 19.04.23 20:56 답글 신고
    제가 보기에도 저런 고생을 감수할만큼 큰 차이가 없어보이는데요;;
  • 레벨 원사 1 전주Ever 19.04.23 21:03 답글 신고
    이미 사버려서요..ㅋㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원사 1 전주Ever 19.04.23 21:05 답글 신고
    제차가 ls수동모델이라 제차연식에 맞게 작업했는데 rs로 놓고 코딩해도 관계없나요?
    그렇게는 안해봐서요.
    노트북으로 작업할때보니 트림까지는 선택하는건 없고 차종과 연식까지만 선택하더군요
  • 레벨 대장 02EFGOLD 19.04.23 21:01 답글 신고
    바늘이랑 RPM영역만 이식해보세요
  • 레벨 원사 1 전주Ever 19.04.23 21:07 답글 신고
    모듈처럼 딱딱분해되면 시도해보겠는데 바늘 뽑다가 대참사가 났던 예전경험이 있어서 조심스럽네요
  • 레벨 중령 2 유세하 19.04.23 21:08 답글 신고
    ECU가 틀려서 안되나보네요. 그냥 포기하시는게 나을 것 같아요.
  • 레벨 병장 람카야가즈아 19.04.23 21:19 답글 신고
    아베오...제 첫차엿습니다 12년식 세단이엿고 저도 이식햇엇어요. ECU에서 못받아 들여서 코딩을 통한 동기화 해야하는데 직영이랑 바로정비쪽에서는 무조건 거절합니다. 저는 의정부쪽 쉐비타운에서 동기화햇엇어요 ~ 샵에서 발품팔다보면 해답이 나옵니다. 결론은 하지마세요 개고생만합니다.
  • 레벨 원사 1 전주Ever 19.04.23 21:29 답글 신고
    혹시 하셨던곳 연락처 알수 있을까요?
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원사 1 전주Ever 19.04.23 21:28 답글 신고
    틀린말은 아닌데 그래도 소소하게꾸미는 맛이있죠.
    원래 rs를 사려고했지만 수동이 없어서 ls를 구매했던지라...
    계기판만 바꾸면 내부는 rs화 되는거라 마무리하고 싶네요.

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