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  • 레벨 중령 1 프리미어세단오너 19.06.06 10:57 답글 신고
    사실 문화라는게 환경의 영향을 받는 것이지요

    일본처럼 가다서다 우리나라보다 많이 하고 좁은 골목이 많고 주차공간이 있어야하는 법하에선 자연스레 작은차들과 속도를 내지 않는 문화가 형성되고 아파트보다는 주택이 많으니 자동차가 분산되어 우리나라보단 차밀리는것도 덜하고

    미국은 뭐 애초에 대도시 제외하곤 인구밀도가 높지 않으니 그렇게 서두르지 않아도 차들 밀리는것도 덜하니 저런 문화가 형성되겠죠

    우리나라는 아파트에 너무나 도시집중화되어 도로정체가 일상이다보니 사람들이 여유를 가질 수가 없는 것이구요
  • 레벨 소령 2 4forty5 19.06.06 11:01 답글 신고
    문화는 배우면 된다고 생각합니다. 작년에 서울에서 운전할때도 저렇게 한대 또는 두대 일부러 타겟잡고 끼워주기를 해 봤는데 좀 어리둥절해하는 것 같았지만 두대만 끼어들고 제가 끊고 들어갈 자리를 남겨놓더군요.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소령 2 4forty5 19.06.06 11:23 답글 신고
    미국에서도 가끔 그런 일이 벌어져서, 불가피하게 견제해가며 끊어야 하는 일도 생기기는 합니다.
  • 레벨 소령 2 4forty5 19.06.06 11:25 답글 신고
    제 글을 다르게 해석하면, 끼어들려고 하는 차들이 본선의 차가 들어갈 자리를 만들어주면서 끼어들려고 한다면 본선을 주행하는 차도 편안한 마음으로 끼워줄 수 있지요.
  • 레벨 중위 1 향기를남기다 19.06.06 11:27 답글 신고
    미국은 저렇게 고속도로 진입하면, 어느정도 정체 풀릴때까지 차로변경도 안해요. 한국은 인터체인지 앞에서 미리 차선변경하니 한참 전부터 막히죠.
    선진국들은 기본적인걸 아주 잘 알고있죠.
    정체구간에선 자기 차로를 계속 주행하는것이 가장 빠르다는걸 우리나라사람은 모르더라구요.
  • 레벨 소령 2 4forty5 19.06.06 20:55 답글 신고
    잘 보셧습니다. 이것도 미국에서 운전하면서 계속 느끼는 특이한 점입니다.

    물론 도로에 차가 한가할때는 1-2-3차로간에 속력 차이가 존재하는데, 차가 많아지면 거의 전 차로가 동일한 속력으로 속력 증감없이 흐릅니다. 일시적으로 어떤 차로가 빨라질 때도 있지만, 장기적 (10분정도) 관점에서 보면 동일한 시간에 동일한 위치에 도달합니다.

    그래서 생기는 재미있는 현상이, 출근시간에 1차로로 저보다 더 빨리 간 차가, 5분 달리다가 보면 2차로로 간 제가 비슷하게 만납니다. 한두번 경험한게 아니라 거의 매일 이렇습니다. 1차로나 2차로나 어차피 똑같은 시간에 도달하니까, 신경쓰며 차로를 바꿔가며 운전할 동기가 적어집니다.
  • 레벨 이등병 wb55 19.06.06 14:12 답글 신고
    끼어들면 그차 한대더 끼워주면 됨, 조금만 더 천천히
  • 레벨 소령 2 4forty5 19.06.06 20:51 답글 신고
    맞습니다. 제가 사는 동네에서도 열번에 한번정도는 제가 생각했던 것보다 한대 더 끼어들어버리는 경우가 생깁니다. 그 차를 응징하려고 강하게 견제하면 쓸데없이 평균속도가 낮아지니까 그냥 보내죠. 저 운전사는 오줌이 급한가보다...하고 생각하지요.

    그러면 그 뒤에서 끼어들려고 줄서있던 차는 기어이 밀고 들어오던 앞차에게 "쯪쯪, 저런 똘아이.."라고 하듯이 자기가 다음 차례로 들어간다고 자원합니다.

    결과적으로 자동차 흐름 속도는 크게 떨어지지 않고 평안하게 끝납니다.

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