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  • 댓글 (13) |
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  • 레벨 상사 1 레얄마드리드 19.06.21 14:57 답글 신고
    장진택 기자님 리뷰 후로 저런 사소한 디테일 까지 신경쓰는 사람들이 많이 늘었네요

    회사입장에선 ㄷㄷㄷ 일듯 ㅋ
  • 레벨 중령 3 634345 19.06.21 15:03 답글 신고
    어짜피 판매량에 영향력 0.00001도 없음 ㅇㅇ
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.06.21 14:58 답글 신고
    애초에 풀체인지도 아니고 페이스리프트인데

    그런 문짝 구조까지 바꾸는 대성형은 힘들죠.
  • 레벨 원사 1 hstar65 19.06.21 14:59 답글 신고
    관건은 티가 덜나냐 대놓고 나냐가 문제인데 한눈에 보이는 수준이니 이슈가 될수있죠
  • 레벨 대장 Koup 19.06.21 15:00 답글 신고
    풀체인지 인데도 용접인 어코드는 어찌하라고...ㄷㄷㄷ
  • 레벨 소위 2 엔에이터보 19.06.21 15:13 답글 신고
    풀체인지 인데도 용접인 알티마 캠리 아발론 렉서스ES 라브4 CR-V 는 어찌하라고... ㄷ ㄷ ㄷ
  • 레벨 소위 2 엔에이터보 19.06.21 15:14 답글 신고
    베뉴 셀토스 신규모델도 용접
  • 레벨 중령 1 프리미어세단오너 19.06.21 15:16 답글 신고
    감사합니다
  • 레벨 원사 1 jyccc 19.06.21 15:33 답글 신고
    사실 거긴 아무래도 좋은 문제인데 ........

    창틀이 일체형이든 용접했든 아예 없든 무슨 상관 ........ ???
  • 레벨 원사 2 박치기라웃 19.06.21 15:48 답글 신고
    뒤태빼곤 다 괜찮다니깐요ㅜ
  • 레벨 대위 2 삐빅알파팀 19.06.21 15:58 답글 신고
    용접이면 뭐가 안좋나요?
    용접하면 그 부위 강성이 오히려 더 좋아지는데
  • 레벨 병장 kenx 19.06.21 16:23 답글 신고
    아는게 병...
  • 레벨 중사 2 닉이깡 19.06.21 17:00 답글 신고
    페이스리프트에서 문짝까지 바뀌기는 힘들다고 합니다. 측면부 변경이 가장 돈아 많이 든다고 하녜여

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