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  • 레벨 중장 [피터팬] 19.06.21 16:48 답글 신고
    완전히 동일한 사양에 연료타입만 MPi에서 LPi로 바뀌는 경우 모닝이 105만원, 레이가 100만원이 상승하는데 중형의 경우 이보다 차이가 많아지는것을 사양을 적당히 낮춰서 덜 비싸보이게 만든것이고 준대형의 경우에는 그나마 MPi보다 높은 가격의 GDi에서 LPi로 변경되는것이지만 마찬가지로 사양을 적당히 낮춰서 상대적으로 저렴하게 보이게 만드는것이라..
    그간 면세가격의 승용 LPG 차량의 가격표만 봐오던 사람들에게 같은 사양으로 더 높은 가격의 승용 LPG 차량의 가격표를 보여주면 거부감이 클것으로 예상하고 적당히 조절한듯..
    답글 0
  • 레벨 하사 3 vV찌릿찌릿Vv 19.06.21 16:37 답글 신고
    이번 dn8 차별 안 하는것 같습니다
  • 레벨 대위 3 얄리얄라리 19.06.21 18:41 답글 신고
    리모컨 원격주차보조 isg빠졌음다
  • 레벨 원사 3 yg75 19.06.21 16:40 답글 신고
    그래도 수동차별보단 덜하잔아요 ㅎ
  • 레벨 중령 1 프리미어세단오너 19.06.21 16:40 답글 신고
    영업용이랑 같이 나오니 그런거 같습니다

    르삼은 그나마 LPG 차별을 안하지만....... LPG는 흉기라
  • 레벨 중장 [피터팬] 19.06.21 16:48 답글 신고
    완전히 동일한 사양에 연료타입만 MPi에서 LPi로 바뀌는 경우 모닝이 105만원, 레이가 100만원이 상승하는데 중형의 경우 이보다 차이가 많아지는것을 사양을 적당히 낮춰서 덜 비싸보이게 만든것이고 준대형의 경우에는 그나마 MPi보다 높은 가격의 GDi에서 LPi로 변경되는것이지만 마찬가지로 사양을 적당히 낮춰서 상대적으로 저렴하게 보이게 만드는것이라..
    그간 면세가격의 승용 LPG 차량의 가격표만 봐오던 사람들에게 같은 사양으로 더 높은 가격의 승용 LPG 차량의 가격표를 보여주면 거부감이 클것으로 예상하고 적당히 조절한듯..
  • 레벨 원사 3 차콜블루 19.06.21 17:00 답글 신고
    같은 3천씨씨인데 6단과 8단은 차이두는건 좀 아닌거 같은데....이건 성능에 영향을 미치는건데..ㅠㅠ
  • 레벨 중령 1 유투브 19.06.21 17:41 답글 신고
    lpi와 하이브리드는 기존 현기6단과 다르게 차별이 아닌 전용6단이라 그럴거에요.
    그래도 아쉬운건 어쩔수없죠.
  • 레벨 중장 CRDi16V 19.06.21 17:10 답글 신고
    lpg엔진이 실제...mpi 대비로 원가가 더 비싸다고...
    기화기 방식이 lpi로 되면서 더욱 비싸졌다고 전해지구요
    피터팬님 말씀대로 그걸 상쇄 하기 위해선 편의장비나 재질을 저렴한것으로 바꾸는등의 과정을 거치기에..
    상대적으로 옵션이 덜 한것이죠
  • 레벨 소장 Barcelona 19.06.21 17:26 답글 신고
    임대아파트 들어가는 차가격 조건 상한선에 맞추더군요...
  • 레벨 대위 3 얄리얄라리 19.06.21 18:41 답글 신고
    이건 또 무슨 신박한 멍소린지ㅎ
  • 레벨 소위 3 하루만놀아 19.06.21 20:02 답글 신고
    동일옵션시 가스차가 비싸니까요.

    기존 랜트나 택시 차값이 싼 이유 중 하나이기도 합니다.
    (세금 혜택도 물론 있지만요)

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