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쉐보레 스파크도 후속 모델 없이 단종
기아 레이도 후속 없이 단종
다마스와 라보도 거진 단종될 게 뻔한 상황
결국 기아 모닝 빼곤 전부 도퇴될 예정...
소형차 시장에 이어 경차 시장까지 싸그리 멸종될 위기에 처한 듯한데...
메이커 입장에선 이익이 많이 남는 차량만 팔게 된다는 뜻이니 노다지가 따로 없겠네요.
광주 산단에서 만들어질수도 있는 현대 경형CUV의 앞날이 어찌 결론날지에 따라 국산 경차시장의 운명이 결정될 듯
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사회초년생들이 예전엔 경차나 준중형 봤지만
요즘엔 소나타급으로 바로 시작하는 비율도 늘었고
소형 SUV도 많아서 경차탈바에 티볼리나 코나 탄다는 경우도 많고
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