보배드림

전 스팅어 타는데, 경제적으로 그리 여유롭지 못해 2.0터보 타고 있어요.

종종 서킷과 와인딩 즐겨가는데, 속칭말해 어떤차를 타도 그 차량 출력은 풀악셀로 다 쓰는 편입니다 ㅎㅎㅎ

스팅어도 일부러 18인치 휠로 골라샀고(드림에디션) 고급유 넣으니 제 성능 나와요.

객관적으로 같은 현기 GDI v6 3.0보다 성능은 더 좋죠. 255마력 36토크니깐

인제서킷이랑 와인딩에서 2.0터보 출력은 아쉽지 않습니다.

참고로 지난 겨울 스팅어 2.0 순정 4계절 타이어로 2분8초 랩타임인데...

첫째 타이어, 둘재 제 실력이 문제지 출력이 문제가 아니죠^^

공도 풀악셀 즐기는 저에게 스팅어 2.0이 아쉬운 건, 100km 이상서 도로 점령 느낌을 못 받을 때 입니다.

그 도로 점령이 칼질 같은 난폭운전이 아니라,

안전 마진을 전제로 필요 가속을 위해 주변차들에 위협 주지 않고 원하는대로 신속이 이동하는 그런 자유로움요.

응? 지금 누가 지나갔었나? 포르쉐급이 보여주는 그런 느낌.

저도 3.3t사고픈데, 차값은 동일옵션 기준 별 차이 없어도 세금기름값 등 유지비 계산기 두드리니 장기보유에는 부담되겠더라구요.

지금 스팅어 2.0t 열심히 타다가 5년 뒤엔, 스팅어나 g70 후속 3.5t 사려고 오늘도 열심히 살렵니다.ㅎㅎ

다들 새로운 한주 화이팅 합시다 ^^