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  • 레벨 원사 1 전기까칠이 19.11.07 13:57 답글 신고
    와 진짜 미쳤다 이딴 쓰레기회사 어딧냐 불매운동땜에 일본차는 생각도하지않았는데
    이딴식 자국민봉으로보는 회사인데 독일차못사면 일본차라도 사야하는게 소비자입장에서 낫다는 생각을
    들게 만드는 후속처리네 뉴스는 그렇게 대대적으로 내더니 이따구로 하냐
    답글 0
  • 레벨 대위 3 미스터아리가또 19.11.07 14:14 답글 신고
    이건 제조사 입장에서 보면 충분히 이해할만한 상황아닌가요?

    사설업체 가서 뭔짓을 했는지 알고????
    답글 3
  • 레벨 준장 다듬이 19.11.07 13:47 답글 신고
    이래서 파란손에 이력을..

    일반 동네 카센터 영수증 모아놔도 믿을 수 없다 시전
  • 레벨 원사 3 청소박사 19.11.07 13:49 답글 신고
    시동 꺼져도 부렉 3회 정도는 정상 작동해야 되는데, 기사가 사실이면 총체적인 불량차량 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 중령 3 634345 19.11.07 13:49 답글 신고
    흉기야 고쳐라 ㅇㅇ
  • 레벨 중장 옥장군 19.11.07 13:50 답글 신고
    보증이 의미가 없구나
  • 레벨 소령 1 슈퍼키보드워리어 19.11.07 13:53 답글 신고
    이래서 사주며뉴안됨 일본차 가즈아
  • 레벨 하사 1 운영자12 19.11.07 15:09 답글 신고
    뭔 일본차 타령...
  • 레벨 병장 무디무시모로 19.11.07 13:53 답글 신고
    기름도 오일뱅크에서 넣어라..;;
  • 레벨 원사 3 지지리궁상 19.11.07 13:55 답글 신고
    그럼 그렇지
  • 레벨 원사 1 전기까칠이 19.11.07 13:57 답글 신고
    와 진짜 미쳤다 이딴 쓰레기회사 어딧냐 불매운동땜에 일본차는 생각도하지않았는데
    이딴식 자국민봉으로보는 회사인데 독일차못사면 일본차라도 사야하는게 소비자입장에서 낫다는 생각을
    들게 만드는 후속처리네 뉴스는 그렇게 대대적으로 내더니 이따구로 하냐
  • 레벨 대위 3 찍분사 19.11.07 13:59 답글 신고
    킥스도 안돼 지크도 안돼
    터보씬은 에스오일,메가터보씬은 지크에서 납품 하던데...
  • 레벨 소령 1 으흠 19.11.07 14:01 답글 신고
    그럼그렇지
  • 레벨 상병 쯔녕이 19.11.07 14:03 답글 신고
    ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중장 울산쉐비 19.11.07 14:05 답글 신고
    블루핸즈 이용 기록이 없어서

    보증거부를 한 케이스군요
  • 레벨 대위 3 미스터아리가또 19.11.07 14:14 답글 신고
    이건 제조사 입장에서 보면 충분히 이해할만한 상황아닌가요?

    사설업체 가서 뭔짓을 했는지 알고????
  • 레벨 소위 2 병무청 19.11.07 14:25 답글 신고
    누가 보증기간 끝나고 사업소들어가서 엔진오일 교체할까요? 평생보증 하겠다 했으면 지켜줘야죠 사용자 결함이라는 것도 제조사에서 검증해야하는거구요
  • 레벨 소위 3 로우리스v 19.11.07 14:35 답글 신고
    만약 저렇게 한다고 맨첨부터 고지를 하면 누가 현대차 살까요...........
  • 레벨 중장 원조집 19.11.07 15:02 답글 신고
    오일을 갈더라도 규격에 맞는 오일 갈면 볼멘소리 하긴 하지만 보증 다 해줍니다.

    근데 저기서 눈에 띄는게 필터류죠..

    오일필터 특히 예를들면 메xxx이런 필터 전에도 문제일으키고 말 많았어요.

    그래서 영등포 유x나 이런데서 오일갈면 대부분 순정필터로 갑니다.

    비순정에 규격은 맞추고 순정오일필터 썼다면 현대측에서도 테클 달 껀덕지가 없지만

    순정오일필터 아닌게 좀 커 보입니다만??
  • 레벨 소위 1 UNI그래 19.11.07 14:40 답글 신고
    순정오일 더 좋은거 사용해도 테클거는게 사업소던데요. 카페보니 쏘텁이 터보씬인데 차주가 메가터보로 관리하다가

    오일감소로 사업소갔는데 왜 메가터보 썼냐고했다던데요. 뉴라텁도 파란손에서 조회하면 터보씬이랑 메가터보 둘다

    조회되어서 메가터보로 교환 딱 한번했는데 다음부턴 터보씬으로 해야되겠네요...
  • 레벨 중장 원조집 19.11.07 15:04 답글 신고
    같은 순정이 아니라 정해진 규격이 있습니다.

    정확히는 모르겠는데 세부 규격이 있는데 그게 조금씩 틀린경우도 있더군요.

    Sn이니 어쩌니 점도니 이런 규격이요.

    검색해보니 터보씬은 5w30이고 메가터보씬은 0w30으로 규격이 살짝 틀립니다.

    일반적으로 세타 터보 직분사는 5w30이 원래 규격으로 압니다.

    검색해봐도 기존 개선전 제 세타2터보나 개선된 LF에 달린 세타 터보 다 순정규격은 5w30입니다.
  • 레벨 소위 1 UNI그래 19.11.07 15:39 신고
    @원조집 네 두 오일 점도가 다르건 알고있긴했는데요. 파란손에 오일교환하로 갔을때 전산조회해보니

    터보씬이랑 메가터보 둘다 뜨길래 메가로 한번 교환해봤거든요. 굳이 만원정도 더 주고 교환할필요 없겠네요.

    담달에 교환하로 갈때는 터보씬으로 다시 복귀해야겠네요. 사업소에서 테클안걸릴려면요.
  • 레벨 중장 원조집 19.11.07 15:44 답글 신고
    참고로 세타터보 국민오일이

    모빌1ep하고

    쉘힐릭스 울트라 입니다

    엊그제 보니 sn+등급과 비슷한 규격의 쉘오일도 팔더군요
  • 레벨 일병 bluetooth 19.11.07 14:42 답글 신고
    불매는 악덕기업위주로 해야한다. 남양유업처럼
  • 레벨 중장 원조집 19.11.07 14:55 답글 신고
    미안하지만 엔진오일까진 그렇다 쳐도 오일필터 비순정은 좀 아니라고 보여지는데요??

    저도 교환받은 입장이지만 오일필터 비순정이라는게 눈에 확띄네요.

    참고로 저도 엔진이상으로 엔진 교체 받았는데요.

    엔진오일은 규격은 맞지만 쉘꺼 썼지만 필터류는 다 순정 썼습니다.

    오일가지고는 다음부턴 순정오일 쓰세요 하고 간단히 이야기 하고 엔진 교체 했음.


    그리고 보통 엔진오일 갈때 엔진오일 사제로 갈더라도 필터류는 순정으로 갈지 않나요??

    참고로 사제 오일필터 예전에도 몇몇 문제되던거 많았습니다.

    요샌 개선되었다곤 하지만 안풀리거나 제대로 안쪼여지거나

    거기서 오일이 샌다거나 필터링 제대로 안된다거나 그런거 많아서 한때 말많았습니다.
  • 레벨 하사 1 셀라데스 19.11.07 15:01 답글 신고
    ??????
    결국 오일필터가 '불량일수도' 있으니 불량이니 엔진 불량 책임 안져도 된다?

    이게 말인가 똥인가?
    이딴 쉴드를 쳐대니 더 빡치는거야 알밥아
  • 레벨 중장 원조집 19.11.07 15:09 신고
    @셀라데스 알밥 좋아하네..

    그럼 사제 필터류가 문제 안일으켰던 근거는??


    순정필터 썼고 점도나 오일규격만 맞으면 현대에서 태클 못걸어

    근데 순정필터 아닌거 쓴거 부터가 걔네들이 테클걸 가능성이 농후한거다.

    실제로 필터 관리 제대로 안하거나 사제 필터 써서 엔진 박살난 경두도 제법 있는건 암??

    나야말로 영등포 유x이나 무주 지xx같은데서 직접엔진오일 구매해서 근처 정비소에서 갈거나 영등포에서 갈땐 근처에서 감.

    그때 유x 사장도 그렇고 유독 오일필터 사제는 다 비추함.

    실제로 과거 그 사제 오일필터가 말썽 일으킨적이 한두건 있던게 아님.

    그래서 보통 거기서 교환하게 되면 옆에 있는 현대나 기아 부품점에서 순정 필터 가져다가 그걸로 교환함

    그렇게 사제오일로 교환하고도 정해진 as 아무문제 없이 다 받았고 엔진 나갔을때도 결함 인정 받아 교환 받았음.
  • 레벨 원사 3 척준경 19.11.07 14:59 답글 신고
    여윽시 흉기 클라스...에바똥가루도 쌩까고 진동도 감성으로 처 타세여.역시 gdi까지 ㅋㅋㅋ
    그런대고 헬조선에서 부동의 판매율~
    헬조선 호갱들은 개돼지야.시간 지나면 다 잊혀져 ㅋㅋ
  • 레벨 중령 3 634345 19.11.07 15:40 답글 신고
    젓준경이 르이뷔쉐똥도 못사는 호구아니던가 ㅇㅇ
  • 레벨 하사 1 운영자12 19.11.07 15:10 답글 신고
    역시 그냥 보도자료만 내고 수리 안 해줌...
    무상 기간도 아니고 블루핸즈 누가 가나
    스피트메이트 엔진오일 넣으면 보증 안 해준다고 구입시에 고지를 하든가..
  • 레벨 중사 1 우리147852 19.11.07 15:21 답글 신고
    역시 현대!!!! 참 할말이 없네
  • 레벨 준장 다까보까 19.11.07 15:23 답글 신고
    르쌍쉐사라 개돼지들아 ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 소령 1 아이폰초기 19.11.07 16:00 답글 신고
    제가 그래서 블핸에서 가서 엔진오일 교환함
    아예 문제 제기를 없앰 메뉴얼 8000천주기 로
    근데 난 합성유써도 엔진 갈아줬는데
    엔진오일 순정안쓰면 보증안되면 한국에서 법적으로 오일 못팔게 해야지 규격하고 점도 보지 순정ㅋㅋ 어떤 하급 기사야
    뻔하지 보증 안해줄려는거지
    현대 지금도 그랜져 안타깝다
    현대는 변하지 않는다
    국민들이 그렇게 만든거
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 1 스마일7 19.11.07 18:53 답글 신고
    그게 접니다 어떻게 진행이 되는지 끝까지 봐주시면 감사하겠습니다
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 1 스마일7 19.11.07 18:54 답글 신고
    추가보도된 내용입니다
  • 레벨 병장 23nRT 19.11.07 20:52 답글 신고
    속상하시겠지만 힘내세요
  • 레벨 원사 1 횬짱 19.11.09 13:10 답글 신고
    이건 현대측 충분히 이해가 되는 상황이네요
    14년식 그렌저를 중고로 샀는데. 그 전주인이 관리를 어떠허게 했는지 어떻게 차량이 사용되었는지 ??
    중요한건 블루핸즈 기록도 없어... 저런데 무상수리 해준다는게 더 이해 안갈듯 하네요
    중요한건 주행거리가 5년에 16만입니다
  • 레벨 하사 1 스마일7 19.11.09 22:59 답글 신고
    안녕하세요
    저의 이야기가 기사로 나오면서
    여기 저기서 많은 분들이 공감도 해주시고
    또는 그렇지 않은 분들도 있습니다
    저는 고객의 입장에서 내가 잘했다 잘못했다
    문제가 아니라 우리가 한번쯤 더 생각해 봐야할
    정말 근본적인 문제를 생각해 주셨으면 합니다
    세타2gdi 엔진은 커넥팅로드베어링 부품 문제가
    어제오늘 이야기는 아닙니다 실린더 내벽에 스크레치
    오일감소(기준치이상) 커넥팅로드 내구성 등등
    이런 근본적인 문제가 있는 엔진 입니다
    현대에서도 해당건을 인정을하고 있기 때문에
    평생보증하겠다 입니다
    평생보증을 실지로 어떤식으로 어떤 기준으로
    할지는 아무도 모릅니다 이런식인데 정당하게
    쉽게 해줄까요? 우리가 생각지도 못한 기준이 만들어질
    거라 저는 생각합니다 오일류 뿐만 아니라
    엔진에 들어가는 소모품 베어링 벨트 냉각수까지
    현대에서 하나하나 조건을 건다면 지금처럼
    여러분들도 당연하게 받아들일 자신이 있나요?
    예전과는 많이 달라지고 있습니다
    앞서 이야기 했던 엔진의 근본적인 문제를 우리가 생각해야
    합니다 많은걸 바라는게 아닙니다

    이번 건 으로 현대측 보증수리가
    정당하지 못하다 의견이많지만
    그리고
    이야기 중인것도 있지만 결과과 어떻게 나올지는 제가 여러분들께 알려 드리지는
    못할거 같습니다 양해 부탁드립니다
    정당한 권리를 찾는건 소비자의 몫입니다!!
    우리가 변해야지 끌려갈 필요는 없습니다
  • 레벨 일병 소현 19.11.11 15:04 답글 신고
    매체 이코리아 최윤정 기자입니다, 혹시 제보자 이시면 연락 부탁드립니다. 02-722-6800, 010-2716-4805입니다

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