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  • 레벨 상사 3 야르깡 19.11.20 11:58 답글 신고
    아~~진짜요???? 전 느껴지던데 고속도로 올려보니깐
  • 레벨 중령 1 유튜브 19.11.20 12:00 답글 신고
    저는 심하게 느낍니다.
  • 레벨 소령 1 아이폰초기 19.11.20 11:12 답글 신고
    나하고 같은사람이 있구나 차이 못느낀다면 그거 구라 구조가 다름 R 타다가 c타면 바로느낌
  • 레벨 상사 3 야르깡 19.11.20 11:59 답글 신고
    그쵸잉~ 바로 알겠던데
  • 레벨 소장 Barcelona 19.11.20 11:14 답글 신고
    c타입차 스포츠모드로 바꾸면 r타입느낌남...
  • 레벨 소장 심심할땐뻘짓 19.11.20 11:14 답글 신고
    이게 좀 아쉽긴 하더라구요.

    옵션이라도 선택하게 해두지.. 3.3아니면 c타입

    제가 그랜저 산다면 6기통보다 핸들때문에 3.3업글해야 할수도.
  • 레벨 중사 2 엔젤렉스 19.11.20 11:18 답글 신고
    c타입은 결함 때문이라도 거르고싶음
  • 레벨 원사 2 솔라스크립투라 19.11.20 11:19 답글 신고
    tm 진동은 괜찮나요?
  • 레벨 상사 3 야르깡 19.11.20 11:59 답글 신고
    가솔린이라 조용하도 진동 없습용
  • 레벨 소장 카페인홀릭 19.11.20 11:26 답글 신고
    초기 mdps는 진짜 장난감 같던.. 그나마 요즘 연식은 괜찮은거 같아요.
  • 레벨 중장 원조집 19.11.20 11:27 답글 신고
    나온지 10년된차로 요새나오는차를 판단한다니,,

    쉐빠교주 김기태 마저도 요새현기 c mdps많이 안정되어시다고 하던데

    10년전넣던거 그부품 그셋팅그대로 지금차도 들어가나요???
  • 레벨 중령 1 유튜브 19.11.20 12:01 답글 신고
    예전보다 좋다는거지 그래도 떨어집니다.
  • 레벨 상사 3 야르깡 19.11.20 12:59 답글 신고
    페리전모델임다
  • 레벨 대령 1 동네아자씽 19.11.20 11:52 답글 신고
    비트바뀌고, 세팅 바뀌어서 좋습니다.
    무겁기로 판단할건아니죠.
    요즘은 c/r타입 소음에 민감하니 안하니 느끼시는게 주행감 느끼는거보다 빠릅니다
  • 레벨 상병 갤럭티카배틀스타 19.11.20 11:53 답글 신고
    아직도 조작 반응도 살짝 늦고 노면도 잘 못 읽지만, 현대 최초의 mdps인 아반떼HD에 비하면 개벽천지할 정도로 개선되었죠. 특히 자석현상은 사라졌지만 가끔씩 답력이 변하니 순간 긴장됩니다.

    그러나 고속에서의 IC진출할때의 말리부 핸들링(하체 포함)은 아직도 생생할 정도로 그랜저보다 비교우위정도가 아니라, 충격적인 넘사벽 수준으로 차가 기우뚱하지않게 잘잡아주더군요.

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