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  • 레벨 대위 3 아베계쎄끼 19.12.07 11:52 답글 신고
    운전자성향에따라다르죵
  • 레벨 소령 2 보태식 19.12.07 11:56 답글 신고
    한번도 타본적이없습니다 평범하게타면 몇km는 엔진 몇km는 모터로가나요? 아님 거리가아닌 속력으로 결정되는긴가요?
  • 레벨 소령 2 마뱌리 19.12.07 11:53 답글 신고
    운전하기 나름인듯
  • 레벨 원수 95Y3GLS 19.12.07 11:58 답글 신고
    질문이 무식하구나 태식아
  • 레벨 소령 2 보태식 19.12.07 11:59 답글 신고
    하브차량 개념을 모릅니다 그냥 배터리 충전다되면 ev모드 되는긴가요?
  • 레벨 훈련병 울라왕짱구 19.12.07 12:18 답글 신고
    배터리량에 따라 다르고 도로 상황마다 다릅니다. 주행속도 30키로 이하시 왠만하면 전기모드구요. 주행속도 50키로까지는 전기모드 가능한데 그건 상황마다 다릅니다. 신호 많은 구간이냐 아니냐로 결정되겠네여
  • 레벨 대령 2 찰팅 19.12.07 12:20 답글 신고
    보통 직병렬에 병렬식 우선(벤츠 현대 토요타)
    는 40~50km까진 모터가크게 관여하고 그이후론 엔진이 더큰힘을 씁니다

    혼다만 직병렬식의 직렬우선을 써서
    모터가 허용하는 범위가큽니다

    70~80km까지도 모터로 관여하는게 혼다입니다
  • 레벨 소령 2 보태식 19.12.07 12:24 답글 신고
    고속도로서는 백퍼 엔진개입되겠네요?
  • 레벨 대령 2 찰팅 19.12.07 12:24 신고
    @보태식

    네 개입하죠
  • 레벨 대장 혀니마니 19.12.07 12:25 답글 신고
    하브들이 거북이 주행 많이 하죠+_+
  • 레벨 소령 2 보태식 19.12.07 12:27 답글 신고
    모터로 가려는 욕심때문인가요? 특정마력 이상부터 엔진이 개입되는 원리인지?
  • 레벨 하사 1 암뉠오우 19.12.09 15:25 신고
    @보태식 일단 연비욕심+ 에코모드 악셀 세팅이 당혹스러울 정도로 느슨합니다. 이정도 밟으면 좀 나가겠지? 싶어도 안나감

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