보배드림

분명히 말씀 드립니다. 어느 특정 회사 빠, 까 아닙니다....

작년 7월에 산 CN7 아반떼 1년도 아니고, 음.....

암튼 지금까지 타고 느낀 겁니다. 

새차로 현기차 처음입니다. 그런데 그걸 준중형에 옵션 390만원 하니까 마눌님이 저를 한심스럽게 쳐다 봤습니다.

일단 저는 현재까지는 만족입니다. 왜냐하면 크루즈와 연비 때문인데요....

무단변속기 르삼차 가루가 되도록 까였죠....

그런데 늘 그랬듯이 현기가 따라해도 그냥 넘어 가죠...

기술이 좋아졌네 하면서요...

솔직히 고속도로 연비만 하면 SM3에 안된거 같습니다...

슴3이가 25도 찍고 했으니까요... 더군다나 발컨으로 ㅠㅠ

근데 중요한건 환경이죠...

대진고속도로 200이냐, 울산 청주 290(경부 기준)이냐...

대진은 그리 막히지 않았습니다. 그런데, 울산 청주는 대구가 변수임다...

그리고, 울산에서 IC까지 가는 길이 ㅠㅠ

그래서 23.3을 찍어도 괜찮네요..

하지만, 르삼이 이런 기술을 슴3이에 일찍 넣었으면 어땠을까 생각이 드는데요....

제가 고민 할 필요 없죠.. 업체에서 안하는데...

장점

1. 스마트크루즈

   옵셥입니다. 그런데 정말 편합니다. 그냥 크루즈도 아니고...

   울산 사는 분들은 정자항에서 넘어 오는길 아실 겁니다... 좀 심한 내리막인데 제한속도 70...

   이걸 세팅 해 놓으면 그 속도록 갑니다. 원리가 뭔지 궁긍하긴 한데..

   지가 알아서 갑니다. 차간 거리 유지도 되고(작동을 하고, 설정이 되어 있을때)

   돈은 들지만, 어쨌든 좋은 옵션이 아닌가 싶네요...

2. 연비

   일단 고속도로 100으로 하면 23(봄, 가을 온도 높은 날, 그리고 여름) 나옵니다...

    47리터 연료 탱크임에도 딴짓 안하면 청주(경부로 285km) 왕복 1회 반 합니다. 즉, 3회를 왔다 갔다...

    이 말은 시내 주행 안하고 고속으로만 하면 세 번 주행이 된다는 겁니다...

    시내 주행은 그냥 해도 10정도 되네요... 더 잘 나오면 13이상도 나오고요...

3. 안전옵션

   이건 정말 짱입니다. 주차장에서 전진 주차해 놓고 나중에 후진 하는데 옆에 탑차가 있어서 보이지 않았습니다.

   그런데, 갑자기 경보음 울리는데 계속 밟으니 멈추더라고요...

   지나가는 차량이 있어서 후측방 레이더가 먼저 감지가 되서 정말 좋았습니다.

   그리고, 우측 차선으로 변경하려고 깜빡이 켜고 사이드 미러 보고 아무것도 보이지 않아 들어 가는데 갑자기 삑삑....

   오토바이가 끼어 들었는데.... 

   이 두 번으로 옵션 값 정말 뺐다고 생각합니다...

   깜빡 했는데, 아반떼 차로 중앙 유지인지 뭔지가 있습니다. 있습니다. 상위 차급에 다 있는 옵션인데...

   정말이지 미친거 같이 비오는날 1차선 달린 적이 있는데.

   신탄진휴게소 전 합류 하는 길이었습니다.

   갑자기 앞도 보이지 않았는데 지가 어떻게든 읽고 가는 겁니다...

   와 그때 진짜... 정말 감사헸습니다...

단점

4. 승차감

   이 차급에서 말하면 안되지만 그래도 아주 나쁜 건 아닙니다...

   하지만, 노면을 읽고 가는건 ㅎㅎㅎ 아시겠죠.. 

5. 내부 소재

   이건 정말 슴3이하고도 차별이 될 정도록 완벽한 프라스틱의 활용...

6. 차량간격유지

    케바케로 갑니다... 어떨때는 인식을 하고 하는데 비율로 보면 80%로 인식을 못 합니다.

    이게 뭐냐면 스마트 크루즈 실행이 되면 앞차와의 거리를 설정을 할 수 있습니다.

    앞 차가 계속 있으면 괜찮은데 옆 차가 들어 오면  인식을 바로 못 합니다. 조금 지나야 되고....

    합류지점에서 들어오는 차는 그냥 브레이크에 발을 놓고 밟아야 할 때 밟으면 됩니다...

    이 차급에서 뭘 바라냐 하겠지만, 있으면 그만한 가치는 해야 된다고 봅니다.

    앞차가 있으면 좋은데, 위 같은 상황에선 조심해야 합니다. 스마트 크루즈 쓴다고 해도 발은

    항상 브레이크 근처에 놓는게 좋습니다.

살 이유는 확실합니다. 그런데 그걸 느끼려면 돈이 들어가네요...

계기반 LCD 아니어도 괜찮다면 390에서 쪼금 빠집니다...

전 BOSE 오디오, LED 라이트, 17인치 타이어, 썬룹 뺐구요... 대신 스마트 센스하고 

보이는게 중요하지 않다고 생각해서 타이어 15인치 그리고 LED 빼고 *-*.

17인치는 15인치하고 연비 차이게 나겠죠...

저는 모던에 하이패스, 인포테인먼트 네비, 통합 디스플레이, 현대 스마트 센스, 컴포트 I, II 했습니다.

나이도 있고, 애들도 고, 대학생인데 탈일이 없어서....

저 혼자 타는 날이 많습니다. 어쨌든 정말 만족 합니다....

이 차 사기 전에 르삼 가서 슴6이 보고 할인이 되서 좋은 게 있었는데....

고민하다 샀습니다.

참고로 현빠라고 할까봐 밝히는데...

2003년부터 SM5 2대, SM3 2대, SM7 1대... 이랬습니다.. 아 스파크 하나...

그리고, 현기는 아반떼 린번, 카렌스, 캐피털 음... 이렇게 중고로 탔네요...

차는 그냥 만족 하면서 타는게 좋은거 같네요...

마지막으로 운전자 보조는 말 그대로 보조입니다. 절대 운전자가 할 수 있는 걸 다 못합니다...

전방 주시 최고입니다.... 그리고 발은 항상 브레이크 위치에...