인터넷으로 뉴스 보다가 이런 글이 있네요..
요약 하자면 지엠 대우측에서 말하길..
완벽한 차를 만들어서 출고 하기 때문에 출고량이 전달 955대 밖에 안됬다고 합니다..
이걸 어떻게 받아 들여야 할까요?
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먼저산사람만 찐따만들죠
하루에 3대이상은 어렵습니다.. 공장직원 200명이 모여서 하나씩 붙이고 조이고
해서~~ 완성된게 베리타스죠~! 명차!
현빠가 아닌사람이 보면 그럴수도 있게다는 상황이고..
이런거죠
그거 정말 웃겼습니다.. ㅋㅋ
하루에 3대이상은 어렵습니다.. 공장직원 200명이 모여서 하나씩 붙이고 조이고
해서~~ 완성된게 베리타스죠~! 명차!
체어맨W와H를 만들기 위해 평택 노조위원님들이 하루에도 수백번 볼트를 조이고 있습니다..
가끔은 가스통을 들기도 하지만요.. 그 가스통조차 장인정신이 깃든 명품입니다..
무슨 제빵공장에서 마구마구 찍어내서 생산해서 중간중간 발조립 및 불량품있는데
확인조차 불가능하고 일단 팔아본다는 그 현대차..
먼저산사람만 찐따만들죠
955개라... 드레스덴 공장에서 출고되는 차량인가요?!
그집 아들도 하는 짓 보면 가망이 없어 보이고..
연비,출력이 너무 안나왔어요...연비 10km대...성능만 좀더 받쳐줬으면하는 아쉬움이 많아요...
근데 그건 틀린말은 아니에요...완성돼면 무결점완수검?를 한대한대 한다는군요..
누가사??
ㅋㅋㅋ
부품 하나 조립할때마나 목욕재계하면서 만들었나봐요......
아카디아도 그랬었고 ...
다른건 다 그렇다쳐도.... 운전석,조수석 레그룸 완전 안습이였습니다.
센터페시아를 너무 크게 만들어서인지..
제가 덩치가 크지 않음에도 불구하고 운전석에 앉아서 오른쪽다리를 편하게 떨어트려 놓는게 아니라 세우고 있어야 하더라고요...
딱 무릅뼈위치가 옆 센터페시아에 닿아서 ㅠㅠ
무작정 막 찍어냈다가는 재고때문에 적자날테고 그렇다고 막 찍어낼정도 생산능력도 안되고
같은값이면 현기로 가는 사람들이 많쵸!
얘네들은 가격경쟁은 포기한듯;;;