미미3종 교환후 엔진오일이 조금 늘엇습니다
평소 L 과 F 를 4등분 한다고 치면 4분의3정도 항시 유지하는 스타일인데
미미 교환후 확인해보니 F선을 아주조금 넘네요
제 생각에는 미미교환 하면서 엔진 위치가 틀어져 게이지양 변화가 생긴것 같은데
이정도로 변화가 올수있나요....
참고로 미미 교환하면서 기존미미 봣는데 파손상태는 그리 심하지 않았습니다
그리하여 미미교환후 진동두 드라마틱한 정도가 아니라 아주 조금 좋아졋네 이정도입니다
미미3종 교환후 엔진오일이 조금 늘엇습니다
평소 L 과 F 를 4등분 한다고 치면 4분의3정도 항시 유지하는 스타일인데
미미 교환후 확인해보니 F선을 아주조금 넘네요
제 생각에는 미미교환 하면서 엔진 위치가 틀어져 게이지양 변화가 생긴것 같은데
이정도로 변화가 올수있나요....
참고로 미미 교환하면서 기존미미 봣는데 파손상태는 그리 심하지 않았습니다
그리하여 미미교환후 진동두 드라마틱한 정도가 아니라 아주 조금 좋아졋네 이정도입니다
이런 기적적인 정 반대의 위치와 정 반대의 상태였다고 가정해도 오일딥에 찍혀나오는 양이 다르기엔 어렵다고 보여지는데요..
어쨋거나 작업은 이미 완료됐으니 새로 지금부터 오일 소모/증가 되는지 실험을 해보셔야 할듯요.
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