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  • 레벨 중장 시간여행자민R56s 23.02.28 12:42 답글 신고
    KG그룹이 듣보잡인데 돈은 많은가봐요 쌍용인수 뉴스 보고 나서 송파에 동부간선도로 옆에 KG빌딩이 큰게 안보이다가 보임
  • 레벨 중령 1 지디쿨 23.02.28 13:25 답글 신고
    직접 인수하지 그랬어요 ^^
  • 레벨 대령 2 ASDFG12389 23.02.28 14:28 답글 신고
    충분히 제기할만한 의문인데 하여간 베베 꼬여가지곤 ㅋ
  • 레벨 대령 3 오토매틱스 23.02.28 15:17 답글 신고
    사명,로고 변경에 돈이 많이 들긴 하지만 천문학적으로 든다는건 너무 오바구요.
    지점이 많고 여기저기 해외에 영업점 많고 광고 많이하는 현기에 비하면 더더욱 얼마 안들어요.

    차의 브랜드와 로고가 판매에 미치는 영향은 생각보다 큽니다.
    촌스런 로고를 바꾸는게 쌍용차의 판매에 더 도움이 될거라고 생각합니다
    지금 돈 덜 들때 바꿔서 쭉쭉 성장하길 바래봅니다
  • 레벨 상사 2 야옹인데멍멍 23.02.28 20:52 답글 신고
    브랜드 이미지 솔직히 바닥인데 차 좋게 만들어도 매니아만 타지 일반인들 별로 관심 없어요
  • 레벨 중장 증기징어 23.04.06 05:17 답글 신고
    쌍용그룹 해체되고 그간 쌍용 이미지가 좋기라도 했나요? 그룹도 없어졌고 채권단 채제에 짱깨 체제에 인도 체제 등 쌍용이라는 네임밸류도 떨어질만큼 떨어졌고 수출은 한다지만 전체적으로 보면 아직까지도 듣보잡 수준인데 차라리 바꾸는게 잘했다고 생각합니다. 예전의 쌍용? 어르신분들이나 예전의 쌍용 이미지가 남아있지 MZ세대들이나 일반인들은 긍정적인 면보다 부정적인 면이 가장 컸기도 했죠. 고모부나 이모부차 이미지라던지, 뭔가 아저씨들이나 타는 브랜드 이미지라던지... 저는 되려 쌍용이라는 이름때문에 회사가 그동안 정체되었다고 생각합니다. 제가 곽재선 회장이라도 사명변경은 당연시 하다고 느꼈을거예요.

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