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  • 레벨 대장 Saramim 23.10.27 22:08 답글 신고
    각 하면 모하비죠
  • 레벨 중장 얼레리요 23.10.27 22:12 답글 신고
    각코란도 미만 job
  • 레벨 중장 차무식이R56s 23.10.27 22:18 신고
    @얼레리요 고난도훼미리가즈아!!!
  • 레벨 중장 차무식이R56s 23.10.27 22:11 답글 신고
    가즈아!!!
  • 레벨 중위 3 02EFGVS 23.10.27 22:13 답글 신고
    갤로퍼2 이모부가 신차로 10년 넘게 타셨었는데
    정말 날것 디젤 그 자체 입니다 ㄷㄷ
    상남자라면 추천드립니다 물론 수동
  • 레벨 원수 0뽀개드림0 23.10.27 22:17 답글 신고
    테라칸 추천요
  • 레벨 중위 1 빨간색라이타 23.10.27 22:29 답글 신고
    몇년전에 대리운전할때 이노베이션 운전햤었는데
    그냥 할말이 없음
    리스토어 한 차량 제외
  • 레벨 원수 XLR8 23.10.28 04:16 답글 신고
    지금은 늦었죠. 리스토어로 이미 난도질 해놨거나, 상태가 좋은 순정이면 이미 금값이거나, 싸게 팔 생각이 있던 차면 조기폐차 지원금 달달할때 타먹고 진작에 버렸죠.

    클래식카는 한창 똥차일때 조금 일찍 시작해야 합니다. 예뻐보이기 시작하면 이미 너도나도 다 뛰어들은 이후.

    희망적인 말씀 드리자면 바가지 왕창 쓰고 구입 하더라도 쭉 갖고 있으면 앞으로 값이 올라갈 일만 남았다는거. 다만 그 오랜 기간 동안 컨디션을 전 주인들 처럼 잘 유지할 수 있는가 - 내가 그 부품 구할 노력과 안목있는 정비소 선정 내지 직접 정비할 능력 보유 여부가 관건
  • 레벨 중령 3 에미리아넨코 23.10.28 06:31 답글 신고
    딱 하나 제가 말씀드릴수 있는건 4륜 험로주행의 매력에 빠지면 헤어나오기 힘듭니다.

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