보배드림

현기차가 미국에서 시행하고있는 5년 10만마일 무상보증과 거의 같은 수준이군...

(현기차는 국내에도 쫌 해봐라..1년에 4조원씩 흑자 내는 넘들이 그저 삥땅 뜯을 생각이나 하고... 것도 미국에서는 대량 적자고 대부분의 흑자는 너네 봉들이 살고있는 한국에서 내는거지???)

게다가 3년간 소모품 각 4회까지 무상교환, 7년간 무상 긴급출동서비스까지...

한마디로 후덜덜한 A/S정책이군...

이러다 쉐보레 망하는 거 아닌가 모르겠네...

5년 10만키로 무상보증이라면 이건 뭐...차를 공짜로 타라는 거잖아..

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신차 출시와 마케팅 재정비 등을 추진했던 한국GM은 파격적인 A/S 정책을 선보이면서 판매부터 사후 관리까지 완전 탈바꿈했다.

아카몬 사장은 신차 출시 및 새로운 마케팅 전략을 선보였음에도 새로운 A/S 정책을 내놓기 전까지 만족하지 못한 것으로 전해졌다. 그가 늘 외치던 '가치 창출'을 감안할 때 고객들에게 '뭔가 특별한 게' 추가돼야 한다는 견해를 지속적으로 내비쳤다.

회사 고위 관계자는 "아카몬 사장이 '신차도 좋고 마케팅도 바꿨는데, 뭔가 부족하다'고 언급했다"면서 "3-5-7 프로그램을 내놓자 엄지손가락을 치켜세웠다"고 말했다.

3년간 소모품 무상교환과 차체 및 일반부품 보증기간 5년 또는 10만km, 7년간 무상 긴급출동 서비스 제공 등은 전세계 어느 자동차 회사도 내놓지 못한 파격적인 내용인데, 아카몬 사장은 과감하게 받아들였다.

아카몬 사장은 이와 관련해 1일 기자들과 만난 자리에서 "한국GM이 생산하는 쉐보레 차량에 대한 품질을 믿는다"면서 "고장이 없다는 확신이 있어 '쉐비 케어'를 밀어부쳤다"고 밝혔다.