보배드림

뭐 말로는 듀얼 프리텐셔너의 작용을 한다는데..

기계치라서 잘은 모르겠네요..

재밌는건 이 특허가 2004년에 나왔고 그이후에 나온 투싼과 스포티지에 듀얼프리텐셔너라는 사양이 나왔습니다..

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시트벨트 앵커부 일체형 리트랙터 프리텐셔너 장치

Apparatus of retractor integrating seat belt's anchor part

IPC 코드

B60R 22/46 (2006.01)

출원번호

1020040093323 (2004.11.16)

공개번호

1020060054684 (2006.05.23)

출원인

현대자동차주식회사

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대표청구항

차량 충돌시 ECU의 작동신호를 받아 가스발생수단의 폭발력에 의해 랙과 피니언이 작동하고, 제1스풀기어가 상기 피니언과 맞물려 회전함에 따라 웨빙을 감아주는 제1스풀도 함께 회전하는 시트벨트 리트랙터의 프리텐셔너에 있어서,
상기 제1스풀과 나란하게 위치하며 앵커부의 웨빙을 되감아주는 제2스풀과;
상기 제2스풀과 일체로 형성되며, 상기 피니언에 의해 제1스풀기어와 동기화되어 함께 회전하는 제2스풀기어를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트벨트 앵커부 일체형 리트랙터 프리텐셔너 장치.

청구항

청구항 1항
차량 충돌시 ECU의 작동신호를 받아 가스발생수단의 폭발력에 의해 랙과 피니언이 작동하고, 제1스풀기어가 상기 피니언과 맞물려 회전함에 따라 웨빙을 감아주는 제1스풀도 함께 회전하는 시트벨트 리트랙터의 프리텐셔너에 있어서,
상기 제1스풀과 나란하게 위치하며 앵커부의 웨빙을 되감아주는 제2스풀과;
상기 제2스풀과 일체로 형성되며, 상기 피니언에 의해 제1스풀기어와 동기화되어 함께 회전하는 제2스풀기어를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 시트벨트 앵커부 일체형 리트랙터 프리텐셔너 장치.

청구항 2항
청구항 1에 있어서, 상기 제2스풀기어는 상기 제1스풀기어의 하부에 소정간격으로 이격설치되어 상기 피니언에 의해 제1스풀기어와 함께 맞물려 회전하는 것을 특징으로 하는 시트벨트 앵커부 일체형 리트랙터 프리텐셔너 장치.

요약

본 발명은 기존 프리텐셔너가 있는 리트랙터에 추가 구성품으로 장착되는 시트벨트 앵커부 일체형 리트랙터 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 프리텐셔너와 작동원리는 동일하며, 이에 추가로 웨빙의 앵커부분을 감아주는 메커니즘이 리트랙터의 내부의 추가 구성품인 스풀과 기어에 의하여 이루어짐으로써, 하나의 프리텐셔너가 작동함에 따라 듀얼 프리텐셔너 효과를 얻을 수 있도록 한 시트벨트 앵커부 일체형 리트랙터 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 차량 충돌시 ECU의 작동신호를 받아 가스발생수단의 폭발력에 의해 랙과 피니언이 작동하고, 제1스풀기어가 상기 피니언과 맞물려 회전함에 따라 웨빙을 감아주는 제1스풀도 함께 회전하는 시트벨트 리트랙터의 프리텐셔너에 있어서, 상기 제1스풀기어의 하부에 위치하여 상기 피니언이 제1스풀기어와 동시에 맞물려 함께 회전하는 제2스풀기어와; 상기 제1스풀의 하부에 나란하게 위치하며 상기 제2스풀기어가 회전함에 따라 함께 회전하여 웨빙을 되감아주는 제2스풀을 포함하여 구성된 시트벨트 앵커부 일체형 리트랙터 장치를 제공한다.