기사.
이 기사에 대한 리풀. 멋짐 ㅡ_ㅡ乃
음.... 지금 자동차 점유율 80%가 되다보니, 이런짓도 하는군요.
찌라시냄새가 폴폴~~
http://www.fnnews.com/view_news/2011/09/26/11092617092011.html
원본 주소입니다.
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- 내수용, 수출용 차량 다르게 만들기가 더 힘들어!!![66]조회 26,391 | 추천 290 | 2011.09.27 (화) 00:00
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81브리ㅇ
BenzW2ㅇㅇ
송파얼ㅇ=강남얼ㅇ
for르노영ㅇ
703cㅇ
폐지줍는명ㅇㅇ
어디갔냐ㅋㅋ왜 쉴드를 못쳐 이 새끼들아ㅋㅋ
나 이글 추천했다 배알 꼴려 미치겠지?? 죽겠지?? 한심한놈들. ㅗ좆까
현개차 수준이지 뭐.. 개 호구들^^
09/27 09:49
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귀여운 텍스티콘 사용
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내수 수출용은 분명히 다른부품 씁니다
어영구영 말을 돌려말하는겁니다
"호구들은 아 중요한건 다 같구나하고 넘어가게 말이죠"
혐바들도 그걸잡고 물고늘어지는거죠
분명 다른대도 말입니다 ㅋㅋㅋㅋ
혐빠들 좋다 말았네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
강판의 경우 아연도금시 더 많이 해서 오랜시간 녹이 안씁니다.
법규타령은 현대측 주장이고 .
마력토크는 법규에도 안나왔는데 .... 왜 올리는데?
원가절감에게 포상을 하니 불 들어오는 버튼까지 빼버리는데 ....
법규에도 없는 . 편리성을 자꾸 빼는데 ..... 아직까지 속내가
안보이니 ?
미국 수출용 에어백이 더 안전하다라는 것을 아는데 ..
법규때문에 못 단다 ? ....
볼보는 미쳤다고 레이다를 달면서까지 안전을 신경을 쓰는데?
현대가 차를 만드는 목적은 걍 대충 출력높이고 단순 높혀서 현옥
시켜서 팔아먹는 느낌이지........ 보이는 스팩이 다죠 ?
빈깡통이 요란합니다.
그 많은 현,기아차 제보한 사람들이 전부 구라치고 있다는 건가? 아무런 구심점
없는 순수 소비자인 그들이? 진짜 대기업 색히들은 아직도 70-80년대 인줄 아나?
국민이 바보 인줄 아나?
수출형이 더 좋니 마니 하는건 그렇다 쳐도... 가격이 왜케 차이 나는지........
수출차 쏘나타에 끼워져있는 사진들이 많던데...
역시 내수차 쏘나타에는 한등급낮은 부품이...
그럼 그런 사진들은 타사에서 조작한거여???
한국사람도 수출용을 구입할수 있게 해주면 됩니다. 역수입 차량에 폭탄 세금을
매기고 오너가 바뀌면 월드 워런티가 소멸되게 만든 정책은 분명 뭔가 밝히면
안되는게 있는겁니다.
저는 현기뿐 아니라 르삼 쌍용 GM 포드 크라이슬러에 부품을 납품하는 회사에 다니고 있습니다... 수출용 내수용 납품하는 부품의 품명 자체가 다릅니다. 물론 제품 스펙도 다릅니다...
중국 수출용은 품명에 C가 붙어있고, 북미용은 A라고 표시되구요...
예를들어 차량 프로젝트명 HG라면 국내용은 MHG987987 이런식
중국수출용은 MCHG9824 이런식인거죠....
그래서 저는 현기차를 안삽니다... 협력업체 할인 해줘도 안삽니다....네버
똑같다고 씨부려놔서... ㅋㅋㅋ 타사깔것찾는중...
K5 앞범퍼처럼 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개세킈들 ㅋ
현기차 전용 게시판인줄 알았는데....
다 알면 그짓을 계속 할까요?
방송에 백날 나오면 뭐함.......
완전 공개라는걸 할까??
일반인이나 기자들에게 공개된
라인은 아주 한정적이고 자신들에게
유리한 부분만 보여줄 수 있는 그런 곳만
견학,촬영이 가능한게 정상임...
하긴 현빠들은 저걸 믿고싶겠지...
합금비율도 다르구요. 원가자체가 틀려지기때문에. 하청은 또 하청으로 이런식으로
그냥 주문하면됩니다. 각부품의 각각의 공장에다가요.
저희아버지도 하청쪽사장 입니다. 그렇지만 트럭을안팔아서 현다이 포터2를 사십니다. 현다이말곤 트럭이없잖아요 -_- ㅋㅋㅋ아버지가 욕하는 강판 차별, 어쩔수없지만 현다이말곤 살게없다.
전 k5샀습니다. 아반떼보다 문짝 가볍습니다.. 어떻게 별5개가되었을까....궁금네요
K5 노면 소음 엔진 소음 쩔고 원가 절감 싸구려 플라스틱 도배에
싸구려 직물...도배...가죽은 존나게 울고 가죽 잡아 제끼면 다 늘어나고 찢어짐.
정말 차가 원가 절감의 도를 지나쳐서 1회용 차 되가는느낌
차 아끼시는분들 K5 K7 실내 한번 보시죠...이게 아낀다고 10년은 탈수 있는차입니까?
현기 똑같지만 그나마 현대가 났다이거지 현대역시 이미 감성은 개나줘버림.
얼마나 지독하면 이런글들까지 올라오는지...
대가리들은 영리해서 디자인은 잘뽑고 굴러는가게만들지.ㅋㅋ
이뭐 나름 기아에서 값좀 나가는 세단아닌가...시트 뒷 수납칸이 고무밴드가 뭐니..ㅋ
이것도 풀옵션이라고...뒷좌석에대한 배려는 바라지도 않음 가죽부터 안울게
똑바로 만들어...아오...진짜 ㅋㅋㅋ어이가 없어서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차에 관심없는 국민 대다수는 수출 내수 다르다는점을 모르며 차 살때 이것 저것 따지
지 않죠.... 따지는건 옵션 뭐 있네 정도죠 ㅋㅋ
그리고 정작 제 자신은 저 사실을 알면서도 돈이없어 그냥 아무차나 사죠
이게 바로 현실입니다.ㅠ
허나 내수용차 탄다고 무조건 골로 가는건 아니죠. 다만 안전 운전은 필수죠 ㅋㅋ
절대 사고 나면 안됩니다!
왜냐고요??
일부 차종은 특히 현지 생산 차종은 국내의 경우 국내에서 공급 받는 부품의 경우 차라리 현지 부품업체에서 공급 받기 때문에 조금 틀릴수 밖에.
그거말고 구조적인것은 거의 동일 하다 보면 되는것이고
지역마다 옵션 규제 이런것에 따라 다른게 달려 나가는건 맞음..
그리고 참 리플 웃긴게.. 내수가격의 40%라.. ㅋㅋㅋ 이런글 자체가 뭣도 모르고 쓴글 아닌지?? 그러면서 이런글에 추천 달고 있는 사람들은 뭐지...
현기가 저런짓을해서 품질이 나쁜데도 불구하고
다른메이커차량들이 그외적인 면에서 구리니까 사람들이 현기를 사고싶지 않아도
살차가 현시점에 현기밖에 없어서 현기차점유율이 높은겁니다...
현기차보다 많이 팔려면 가격이라도 싸야지
병진같은 르삼하고 GM은 가격도 현기랑 비슷하게 가니 -_-
분명 같은 부품인데도 내수 수출 구분 분명있습니다.
재질차이만 봐도 구분되죠
처음 일할때 분명 같은 부품인데도 내수/수출 구분해서 사용합니다.
처음 배울때 철판에 코팅해놓은거처럼 보이는게 수출~그냥 철판때기가 빤질빤질하면 내수 라고 가르쳐준 사수가 기억나네요
더 아쉬운거는 일명 끝물이죠....
끝물되면 각종 부품들 변경 들어갑니다.
일부 철판재질 등급이 밑의 등급으로 다운그레이드 된다든지.
철판 두께가 좀더 얇아진다든지....
다운되는데 가격은 그대로
아산은 쏘나타 그랜져 아닌가? 아반떼를 말하다가 왜 아산공장?
NF 트랜스폼인가 부터는 강판 내수 수출 구분없어진지가
오래인데 아직도 이런 기사가...ㅋㅋㅋ
깔려면 제대로된 기사를 가져와야지...에어백같은거~~
이런 기사를 믿는 사람 아직도 많네요~~ㅎㅎㅎ
툭하면 파업하는데 그놈들 돈 줄라면 우리나라사람들한테라도 속이고 팔겟죠~미국에 그렇게 팔앗다간 망하니깐요~ 우리야 울며 겨자 식으로 알고도 살수 박에 없는
이 현실~
걍 밀어 붙이든지 정말 납득시키려면 수출용을 내수에도 내어 놓든지 결정을 해야죠.
동남아나 아랍권 수출나가는 에어백2개에 시트수동인 HG를 봐야 이런글들 안올릴텐데..
미군부대 근무 해봐서 아는데
은근히 한국군무원들이 한국사람 서로 무시합니다.
특히 카투사 무시 하늘을 찌르죠..
하지만 미군들은 어찌 그리 존경해 마지 않는지 ㅋㅋㅋ
4-50대 군무원 아저씨들이 어린 흑인 미군인애들 한테도 굽신 굽신
역시 우리나라를 지켜줬다는 보답인지??
정말 비굴해서 3년 동안 제 참기 어려운것 중하나가 그군무원 보는 모습이였습니다
정부에서 똑 같은 행태를 하더군요..
특히 미 수출 차량에는 온갖 안전 장치 달아 주고
뭐 -- 법규가 달라서 못해 준다..
삼척 동자도 아는 변명 아닌 변명짓거리나 하고
언제간 국민들이 알아 줄겁니다..
---
내수랑 수출이랑 같다면 --
수출 품도 선택해서 살 수 있도록 만들어 주세요..
현기님 이여..
그렇게는 못하겠지요..
단가가 달라서..ㅋㅋㅋ
어짜피 미국 법규 통과
차량은 우리나라 자동 법규 통과니깐
같은 차량이면 선택하게 해 주면 될 듯하네 (이런 언론 플레이 말고)
정말 뉴스뜨는것만 보고있으면
현기차가 완전 킹왕짱이여~
미국도 따먹고 일본차는 물론 벤츠 뱀배 상대도 안되지~
지금까지 진짜 한 놈도 안보이네...ㅋㅋㅋ
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