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소형차도 멀티링크 써주면 안되겠니~[20]조회 1,438 | 추천 10 | 2012.03.21 (수) 11:47

글쓴이 크리스탈벨리
가입일2007.10.04
활동지수마력 2,410
작성글게시글 58 | 댓글 567

쪽지 | 작성글보기 | 신고

저는 개인적으로 토션빔 매우 싫습니다

아반떼hd가 멀티링크로 나와서 와~~ 이제 소형급도 중형부럽지 않네!!

결혼안한 씽글들은 준중형이 답이다!! 라고 감탄을 했었던게 어끄제같은데

벌써 어느 회사 불문하고 요즘 나오는 소형급은 죄다 토션빔으로 물들었다는거 너무 안타깝습니다

정말 토션빔과 멀티링크차이는 파인도로를 밟는다던가 방지턱을 넘는다던가 비포장도로에서 확실하게 느껴집니다

토션빔의 경우 운전석은 쿵쾅거림으로 짜증이빠이나고 뒷좌석은 앉은사람은 엉덩방아찔정도로 쒰더빡이죠

차라리 옵션을 한두개 빼주고 다시 멀티링크로 돌아왔으면 좋겠습니다 ㅜㅜ

하지만 그러면 중형차의 판매량이 조금 떨어지겠죠??ㅋㅋ

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댓글 (20) |
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Mesquaker 12.03.21 11:49 답글 신고

멀티링크 넣으면 2500만원쯤 할거같네요 ㅋㅋㅋ

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크리스탈벨리 12.03.21 11:50 답글 신고

ㅋㅋㅋㅋㅋ

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좌옹 12.03.21 11:50 답글 신고

눈에보이는것을 좋게 만들어야 우리나라 사람들은 좋아라 합니답

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시츄키우는남자 12.03.21 11:53 답글 신고

멀티링크가 먼지 토션빔이 먼지도 모르고 그냥 사는 사람들이 대부분이라 그런거겠지요..

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스피라인 12.03.21 11:53 답글 신고

비싼거 사라 이거죠 ㅋㅋ

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좌옹 12.03.21 11:54 답글 신고

멀티링크 빼는대신 풀오토에어컨 넣어주면 환장합니답

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선녀와도박꾼 12.03.21 14:09 답글 신고

환장~~~~ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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게인회원 12.03.21 11:55 답글 신고

그랜져가 국민차로 되고 있으니 조만간 쏘나타급도 토션빔이...ㅎㄷㄷ

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實力 12.03.21 11:55 답글 신고

광고는 유러피언 어쩌구 유럽의 감성 그리고 유럽용은 멀티링크 준중형
내수는 미국의 감성 토션빔... 아이러니...

토션빔의 장점도있고 셋팅을 잘 하면 좋다고하지만
어쨋건 멀티링크의 장점이 더 좋기때문에 아쉬운건 사실이죠

메이커의 변명은 한국실정에 맞게라지만
여가 미대륙처럼 쭉쭉벋는 직선구간보다 유럽의 환경이 더 적절한거아닌가...

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6500rpm 12.03.21 12:00 답글 신고

멀티링크 들어간 i30를 못타보셨군요. +_+

승차감 쉣다빡임^^

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實力 12.03.21 12:00 답글 신고

독일제 샥스쇼바 자랑 *_*

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크리스탈벨리 12.03.21 12:02 답글 신고

i30 타 봤습니다 i30은 유럽수출형이라 아주 단단하게 셋팅되어있더군요

일반도로에서 승차감은 하드하나 비포장도로에서 잘잡아주는게 만족드러웠습니다

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좀글타 12.03.21 12:05 답글 신고

쉣다빡 << 뭐에요?

말해바요

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6500rpm 12.03.21 12:07 답글 신고

좀글타님..저도 잘 모르겠어요. +_+

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크리스탈벨리 12.03.21 12:03 답글 신고

그보다 포르테를 못타봤군요 +_+ 포르테 초기형은 i30에 비하면 씨벨레쒯더빡 입니다 ㅋㅋ

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크리스탈벨리 12.03.21 12:07 답글 신고

글로 다 표현할수없는 느낌입니다 -_-

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유모차풀악셀 12.03.21 12:12 답글 신고

연식좀된 1세대 쎄라토 타는데.. 구형이라도 멀티링크있는건 좋군요 ㅎㅎ

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지보를향한피스톤 12.03.21 12:25 답글 신고

ㅎㅎㅎㅎㅎ전혀 일반인은생각하지않음...ㅋㅋ 그냥물렁거림 딱딱거림

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아이서른살 12.03.21 12:30 답글 신고

하드한편이라 뒷자리 태우고 요철 심하게 넘으면 미안할따름...

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야무 12.03.21 12:53 답글 신고

다른요소 다 빼고 부품단가차이가 얼마나 될까요? 궁금.

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