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  • 레벨 소령 2 아이서른살 12.03.27 22:38 답글 신고
    같은 차량인데 LPi 차량이 품질 문제가 더 많이 발생하는걸로 보아 애초에 LPi용 일반용 나뉘는거 같은데 정확하지가 않으니 원;
  • 레벨 상병 qldtlsdk 12.03.27 22:47 답글 신고
    오히려lpi가 내구성은 좋지 않나요?택시등등을 보았을때 품질차이라기보다 세금차이인듯합니다.물론옵션도 그렇구요
  • 레벨 대령 2 wangsama 12.03.28 00:23 답글 신고
    아이서른살님은 잘못일고있는상식입니다;
  • 레벨 중사 1 후라이드디젤 12.03.27 22:40 답글 신고
    면세가격이에요..3급이하는 세금 더내면 200이상 붙습니다
  • 레벨 소장 김이브 12.03.27 22:44 답글 신고
    아무나 못사잖아요;;
  • 레벨 중사 2 엑스톡 12.03.27 22:53 답글 신고
    싸게 느껴지는 이유는 옵션들 가스차(렌트카)가 않좋죠
    그리고 카탈로그 가격은 면세가격이라 싸보이는거 뿐입니다.
    같은 옵션에 세금까지 붙이면 차이가 없음
  • 레벨 중사 1 쿨피스오너 12.03.28 01:22 답글 신고
    차량 안전성은 별로 차이없습니다 엔진만 틀릴뿐 lpi모델이랑 가솔린모델이랑 센서등 몇개 차이는 있어요
  • 레벨 소위 2 탱그리 12.03.28 10:39 답글 신고
    가솔린차는 과세가격, 가스차는 면세가격으로 가격표를 적어놔서 그렇습니다.
    장애등급 4~6급이 (시각장애 4급은 제외) 가스차를 살 때는 그 가격표에 세금을 더 붙여야 됩니다. 그러면 얼추 가솔린 차량이랑 비슷해지지요..
  • 레벨 소위 3 개나리 12.03.28 10:48 답글 신고
    저도 2.7 lpi인데 차량가격 3천있길래 좋다 샀더니 상담하고 나니 세금포함 3천8백5십
    카달록 금액 믿지 마세요. 카달록은 장애 1~3급 기준이고 4급부터는 세금이 많이 붙습니다.

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