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  • 레벨 중령 1 어이가없네 12.07.19 23:33 답글 신고
    근데 토스카는 한세대전 매그너스가 아니고
    두세대전 내감자 플렛폼 사골낸건가요??

    햐 지대 기술좋네요 토스카 외관은 지금도 좋은데요
  • 레벨 소장 아우디RS6 12.07.19 23:35 답글 신고
    c필러 구조가 z자 모양 하고 있어서 아마도 장착하기 어렵지 않았나 생각 됩니다
  • 레벨 대령 3 리히토 12.07.19 23:40 답글 신고
    흠....아무래도 내장재때문에 공간상 애누리가 없지 않을까요??

    안쪽을 완전 새로 설계하기엔...쌍용사정이...ㅡ.ㅜ
  • 레벨 원사 3 MyStyle 12.07.19 23:41 답글 신고
    체어맨도 계속 사이드만 장착되더군요.

    체어맨w만 커튼 달려 나왔죠.
  • 레벨 원수 XLR8 12.07.19 23:50 답글 신고
    다이너스티 시절에 사이드에어백 하나 개발해서 넣는데 수천억 들어갔습니다..
  • 레벨 하사 1 siblack 12.07.20 07:36 답글 신고
    차체 윗부분과 필러쪽은 플랫폼이아닙니다. 레간자와 토스카는 차체가 같을 수 없죠. 렉스턴은 10년째 같은 차체를 쓰고 있기 때문에 어쩔 수 없는 듯 하네요.
  • 레벨 대장 쭈르륵빵빵뽕뽕뽕 12.07.24 19:38 답글 신고
    제가 알기론 구형 플렛폼 땜시..

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