안녕하세요???
현재 정비업을 하고 있는 부 윤영자입니다^^
베스트글을 보다보니
TG그랜저 하부 부식 사진이 있더군요;;
사실 사설이긴 합니다만...
제 개인적인 생각으로는 차주분의 관리 소홀인듯 합니다
지금 보시는 사진은 제가 작업을 하면서 직접 찍은 사진이고
이 사진들을 찍는 이유는 차주분들이 차를 맞기고 갔을시에
작업을 정확히 해드린다는 것을 보여드리기 위해 증거로 사진을 찍어놓습니다
지금 보신 차종은 sm525v 2000년식입니다
차량 번호판을 다 지울래다가
지역은 남겼습니다
지역은 부산이구요
이차주분의 관리 소홀이라는 것은
차주분의 주거지가 광안리 회센타 인근입니다
바닷가나 회센타 인근이 중요한 이유는...
항상 차들이 도로를 지날시 해수를 직접 밟고 지나가거나
활어차들에게 떨어지는 해수들이 도로에 고여있기 때문입니다
물론 14년이나 된차량이 부식이 이정도면 양호한거 아니냐고요???
위험한 발업입니다
이차주도 오일을 교체하러 오시지 않았다면
절대 발견할 수가 없었을 겁니다
멤버 자체가 부식이 되어서 구멍이 나버렸네요;;
사실 저렇게 된다면
전륜 로워암을 지지하시지도 못할뿐더러
이미 소리가 나기 시작합니다!!!
제 개인적인 소견이긴 하지만은
차는 얼마나 차주가 정성을 가지고 관심을 가져는지 따라서
수명이 틀려진다고 생각합니다
그냥막가
espkh3
뭔가 충격으로 벗겨지거나 갈라진 뒤에 해수든 물이든 들어간거 아닌가요? (뭐 이것도 관리 소홀이겠죠)
결과적으로는 바다근처에 주거하신다니;;
갈라지진않죠
저부분이 원래는 두껍습니다만
원체 멤버라는곳에 볼트구멍이라든지
부품 연결부가 많다보니 그런게 아닐까 합니다
그래도 진자 잘 발견 하셨네요
분명히 위험하고 않좋으니까
말씀드려도 냅둬 더부셔지면 차바꾸지;;
이러는분이 태반입니다;;
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