저번에도 한번 질문을 했었는데요.
저는 lf로 거의 마음이 굳혀졌습니다.
근데 와이프가 sm5 죠스바를 몇번 타봤다고 sm5 쪽으로 기울어 있네요.
벌써 영업사원하고 통화까지 ㅜㅜ
와이프와 저는 가장크게 보는게 일단
고속주행 정숙성입니다. 지금차가 고속주행 너무 시끄러워서
노면음과 엔진음이 조용한 차를 원합니다.
lf가 실내도 무지 넓고 고속주행도 많이 조용하다고
차를 사면 거의 폐차까지 갈거라서 나중에 부품수급문제와 수리비까지 생각을 했습니다.
저도 tce를 생각합니다만 lf로 마음을 굳히니 tce는 별로 안들어오고
요즘 설탕유리와 자잘한 문제들이 tce에 자주 보이네요.
다시 결정을 해야할것 같습니다.
lf쏘나타 vs sm5 ???????????
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수송프
대구제리
베니조
성능은 슴5
삼성차량 고장날시 무조건 서비스센터가야 되는데 만약 주말에 끼면 월욜까지 기다려야 수리 가능하며 공임이 비싸다는 점이 함정입니다
Lf고르셔도 후회하실꺼고, sm5타도 후회하실테니...
그냥 글쓴이 맘에드는차 사서 만족하고 다니는게 최고인듯 합니다.
고속주행 정숙성 말씀 하시는데 그 고속이 어느정도인지는 모르겠으나 차급 안바뀌고서는 국산은 거의 똑같습니다.
뮈~다른거불문하고 정숙성은 끝내줘요.
엔진소음도 적고,
외관 바뀐 캠리도 괜찮던데요
전 갠적으로 sm....ㅋㅋ
타고 후회하지마시길.....걍 쪽바리차 추천
고속주행 하고싶으면 lf
sm5는 안타봐서 모르겟지만 lf는 그냥 한번밟아보자 해서 밟았는데 2.0cvvl 220까지 나가네요 더이상 밟아도 안나가는것보니 순정은 220이 한계인듯..허나 연비가.....sm보다 개똥...
sm5 플래... 끝물중의 끝물아닌가요....
암만 s클래스 탄다 한들 cp나 기본 솔루스 같은 타이어 쓰면 소음은 감수해야되요
그래서 달리기보단 정숙성 위주인 분들은 최소 노블이나 마제스티급을 끼죠
출고타에어에서 -> 노블 s1 s2 바꿔봐도 정말 예민한사람아니면 노면소음 많이 차이없어요
차라리 휀다방음 하는게 타이어바꾸는 비용이랑 퉁쳐서 오히려더 효과만점입니다 직접 제가 해본거에요
지금을생각하시면 LF도 좋구요
스트레스 안받으시고 오래타실걸면
SM5 가 나으실거에요
암튼 무조건 LF
와이엡 슴5 때는 와이엡을 구매했었습니다.
달리기나 외관은 와이엡이 나앗던거 같지만
한결같은 정숙성은 삼송차가..부럽더군요..
YF타고있는데 하도시끄러워서 백만원 넘게 들여 풀방음하니 SM5 방음수준 나옵디다
LF는 잘모르겠지만 거기서 거기아닐까생각해욤
왜 lf를 생각하고 잇는지 정말 납득이 안되네요..
가족의 목숨은 하나뿐입니다.
안전도테스트는 많은차중 하나 골라서 하는 겁니다
품질이 현대가 너무 안좋더라구요. 현대차 몰다 브레이크 안 좋아서 사고도 나구요.
sm3는 정말 쫀득하게 다 서 줬기 때문에 사고 낸적 없거든요.
품질은 르노가 좋다고 보는데요.
그냥 하고 싶은거 하셔야죠..
지금은 독일차 타고 있는데
독일차 디젤을 추천드리고 싶어요.
수입차 타세요. 그냥. 1시리즈도 좋고, A클래스, 폭바 골프 등 괜찮은 차 많아요
차대 강성도 그렇고 자동차 잘 아는 분은 LF는 잘나왔다 그러던데요
녹만 안쓸면..
수리비용이나 유지비용요? 수입차로가보세요 별반 차이없고 타시다보면
아하 이래서 수입차 타는구나 생각들어요~^^
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2014/08/19/2014081901599.html
다 읽어보시면 LF는 몸체 튼튼한거 빼고는그닥 추천할 수가...
그기준으로 이차저차 시승해봣는데 sm5는 디젤을 시승햇엇습니다 듀얼클러치 엄청나더군요 디젤차몰던사람이라 저속 꿀렁임은 에이 할정도수준이구요 주행감성도 많이좋더군요 LF는 뒷자석이 넓더군요 확실히 운전은 그닥 많이 못해봣는데 YF대비 세팅은 좋와진거같습니다 솔직히 주행감성은 쉐보레가 좋은거 같다 라곤 생각하지만 많이 후달리는 뒷자석과 동급대비 좀 비싼 가격 등이 별루입니다. 소음은 제차대비 다조용해서 큰차이를 못느끼겟더군요 뒷자석에서는 sm5디젤 소음이 더적게들렷지만 핸들이 고속에서 톡톡 튀기는 느낌이있엇구요 말리부는 압자석은 조용햇는데 뒷자석이 많이 시끄럽다고 뒤에타신분이 그러시더군요 압자석에서는 조용하지만 역시 실내 공간이.... 쉐보레는 국산차중 젊은이가 주행감각으로 타기에는 좋은차인거 같습니다
흉기 고장나면 시골에서도 부품 주문하면 1시간 안에 옵니다
차 한,두가지만 보고 타실건 아니죠 ..
종합적인 면 보고 판단 하세요
흉기 욕도 많이 쳐 먹고 그러지만
현실은 흉기란 말이 왜 그런지도 생각 해 보시고요
흉기차는 오래 못탄다는 말은
모든차는 관리만 잘 하면 오래 탑니다
어재 그렌져엑스쥐 85만된 차 폐차하는거 봤습니다
하지만 미국생산분 이라는건 함정~ 흐
판매량 늘려주면 안되요..
수입차는 부품이 약간 비싸고 대신 공임이 개떡같이 비싸서 수리비가 많이 나오는거죠..
알티마의 경우 슴5와 부품 거의다 공유합니다. 캠리는 잘 모르겠구요...
자주 고장나서 자주 들락 거리는거랑 기름만 때면서 소모품 갈며 타는거랑은 비교자체가 안되죠...
보증기간도 5년 10만입니다. 이후에는 부품사다가 명장님들이 운영하는 정비소 가면 될겁니다.
약간의 옵션만 포기하면 차대 강성이나 브레이크, 도색품질, 에어백 세대차이등등 보이지 않는 곳의 만족감은 더 클겁니다.
구매했다가 나중에 녹이 슬었네, 물이 세어나오네.. 급발진이네..
이런글로 글쓴분이 다시 보배에 나타날까 두렵습니다..ㅠ
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