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  • 레벨 상사 2 제너실수 01/24 14:36 답글 신고
    ES350... 3만달러 짜리를 국내에서는... 제네시스.. 3만 9천달러가 적당하다
  • 레벨 1 차는좋아 01/24 14:38 답글 신고
    3만 초반이면... 역수해도 남는 장사 아닌가요?
  • 레벨 병장 초딩의말장난 01/24 14:59 답글 신고
    야~야~~~!! 집어쳐라 집어쳐.

    딜러들한테까지 눈치보면서 뭐하는짓이냐.

    걍 짐싸들고 들어온나...

    니들이 자신있으면 그가격으로 팔면되는거지..

    이거 또 딜러 핑계대구 헐값에 팔리게 되겠구만..

    저 딜러쉐이들 보배에서 일렬횡대로 집합시켜놓구

    현빠들의 정신교육을 받아봐야 현대차의 위대함을 알지..
  • 레벨 1 헬베티카 01/24 15:00 답글 신고
    3만불 초반이면 전혀 않남죠. 인증이니 운송비는 둘째치고... 세금만 대충 25% 더하면... 거기서 거기일듯.
  • 레벨 상사 3 라저 01/24 15:17 답글 신고
    독일3사보다 가격에서 못하지만 나름 럭셔리로 자리잡은 인피니티, 렉서스, 캐딜락, 볼보의 비슷한 급들 기본가격을 보시라. 3만초반이다. 그것도 이미 자리잡은 그들이.
    현대마크달고 4만받을려고 때쓴다고 누가 거들떠나 보겠는가.
    2만불 후반이 가장 설득력있다. 거기다 약간의 리베잇의 양념도 추가하고.
    이 기사는 국내에서 자꾸나오는 방안퉁수기사에 핑계를 대기 위한 기사인 것 같다.
    현대경영자들도 바보가 아니면 주제파악은 하고 있을거다.
  • 레벨 훈련병 고무줄새총 01/24 15:20 답글 신고
    얼마전에 현대 관계자가 얘기 했었습니다.

    3만달러면 손해라구요....


    그냥 미국시장에서 철수 해라~~~
  • 레벨 훈련병 고무줄새총 01/24 15:22 답글 신고
    이런... 글올린님이 Bononono님이네..

    요즘 댓글도 못올리고 답답하시겠습니다^^


    게시물이라도 있어야 실적이 되나 보네요~ㅎㅎ
  • 레벨 훈련병 Bononono 01/24 15:38 답글 신고
    고무줄새총 //

    또 무슨말인지 ==?? 또 이상한말 하내요
  • 레벨 훈련병 bohem1mg 01/24 16:52 답글 신고
    ES350 저가격 뿐이 않하나요 ? 아마도 더할꺼 같은데 4만불 정도....할거같은데
  • 레벨 병장 청화사 01/24 17:04 답글 신고
    그냥 때려쳐버려 그냥 싸구려 메이커로 남아서 근근히 먹고 살어라
  • 레벨 상사 2 포도마이쮸 01/24 17:11 답글 신고
    현대가 가격정하기가 골치 아프겠습니다. 기존 업체들의 고급차보다 비싸거나 동등한 가격에 팔기도 부담되고 싸게 팔자니 수익에 문제가 될거같고..
    좋은가격에 잘 팔렸으면 좋겠네요.
    프리미엄 브렌드를 만들던가 해서 좀더 높은 가격대로 판매해 보는것도 괜찮았을거 같은데 아쉽습니다.
    더불어..
    유치한 억지는 그만 부립시다.
    빈정대는거 보는것도 좀 짜증나네요. 적당히 해야 그런가 보다.. 하지.
  • 레벨 중사 1 비오는날수채화 01/24 17:28 답글 신고
    엿장수의 고민이 아직 끝나지 않았나보구먼.
  • 레벨 이등병 dacompwc 01/24 17:51 답글 신고
    원래 3만달러대에 팔생각이였는데
    국내 언론에서 미국판매가가 국내판매가에 비해 낮네 어쩌니 하니까,
    현대에서 쑈하는겁니다.
    우리는 4만달러대에 팔려고 하는데 미국딜러들이 3만달러대에 팔아라
    그래서 3만달러에 판다..이런식으로요.
    세상에 자동차 메이커가 딜러눈치보고 판다는게 말이 됩니까?
    설령 그렇다해도 지들이 말하는 초초초초 럭셔리 브랜드 제네시스를
    겨우 딜러들 눈치때문에 가격을 낮춘다니..
    지나가던 개도 웃겠습니다.
  • 레벨 일병 아니아니요 01/24 18:35 답글 신고
    어이그 답답하고 한심스럽다 그렇게 세계적인명차와 어깨를 나란히 한다는 차팔면서

    고민할꺼리가 어떻게 하면 싸게 팔까 그고민뿐이냐?? 한심하다 한심해......

    아우디 a8정면에서 처박아 박살내겠다는 그 자신감(자신감인지 거만인지는모르지만)

    은 다 어디로 사라져버렸지
  • 레벨 일병 아니아니요 01/24 18:36 답글 신고
    당당하고 떳떳하게 딱 벤츠나 렉서스 비엠달라 보다 1달러씩만 더 받아라

    그러고 국내에서 썬루프를 옵션으로 팔든 타이어를 옵션으로 팔든 맘대로 팔아도 개소리 안하고 한대 팔아주마.........
  • 레벨 소령 2 불광동경유 01/24 21:39 답글 신고
    그냥2만달러 해라 개쉐리들..
  • 레벨 훈련병 SKYR200 01/24 22:21 답글 신고
    위에 초딩 병진들아.. 자동차 메이커들이 이미지 서열에 따라 가격을 정할수밖에 없는것이 현실이란다. 말레이지아 프로톤이 한국에서 현대보다 비싸게 팔면 팔리겄냐? 병진들.. 니네들이 타본적도 없으면서 숭배하는 렉서스도 현대랑 똑같았다. 렉서스 전략이 품질은 거의 비슷하게 가격은 반값 이거였다는것도 모르냐? 일본것보다도 쌋다 병진들아
  • 레벨 소위 1 희란바라기 01/25 15:16 답글 신고
    좋은차 만들어봤자. 팔아주는 사람은 따로 있는 것이니. 아예 눈치를 안볼순 없겠죠. 어느회사든 각 부서마다의 마찰은 있는 법이니까요. 그걸 잘 조율하는 것도 회사의 능력이니. 현대가 이 일을 어떻게 풀어 가느냐를 보면, 그 능력이 어느정돈지 대략적으로나마 알 수 있겠네요.

    하지만, 저 현장 딜러들은. 당장 팔 생각에만 너무 치우쳐 있는건 아닌가 그런 생각도 드네요. 자기들 입으로도. 브랜드 이미지가 약해 판매가를 낮춰야 한다고 하면서도.

    그런식으로 판매가만 낮추다 보니. 브랜드 이미지가 약해진 것은 아닌가.
  • 레벨 소위 1 희란바라기 01/25 15:20 답글 신고
    그 점은 생각하고 있지 않은 모양입니다.

    브랜드 이미지를 높히려면, 어느정도는 과감하게 받을만큼 받아야 되지 않을런지.
    단숨에 제값 받는건 불가능해도. 차근차근이라도 올려 받을려면. 제네시스가 상품성이 있는만큼. 지금시점부터라도 가격을 조금은 올려받을 때가 되지 않았나 싶습니다.

    정말. 현대가 제네시스를 잘 만들었다면. 마찰이 많더라도. 시간이 지나면. 좋은 결과가 있을 것이고.

    시간이 지날수록. 올린만큼의 손해만 보고 있으면. 그건 가격책정 본연의 문제라기 보다는.

    제네시스 차량 자체의 문제가 되는 거겠죠.

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