보배드림

일부 아둔한 개티즌 및 기자들은 아슬란 판매량에 있어

성패를 논한다.

허나 이는 잘못된 평가이자 시기상조다

아슬란 모델은 현대차 입장에선 네임밸류가 전무한 듣보잡 차종이다

아반떼,쏘나타,그랜져,제네시스,투싼,싼타페 와 같은 볼륨 모델이 아니란 말이다...

그렇기 때문에 절대적으로 많은 판매량을 보여주려고 내 놓은 차종이 아니다

그랜져에서 제네스로 연결되는 갭 차이를 매꾸고자 서둘러 내 놓은 모델이다

또한 수입차로 유입되는 수요층 소폭 흡수하고 시장 점유율

높이기 위한 차원에서 시범적으로 내놓은 모델이란 말이다

그렇기 때문에 현대차 입장에선 매달 500대만 팔려도 만족 했을테고 그 이상 팔린다면 더 할 나위 없이 좋을 것이다

헌데 매달 900~1000대 가량 팔리고 있으니 생각보단 선전 하고 있음을 알수 있다

따라서 아슬란 모델 출시 첫해는 아슬란 이라는 차명 브랜드

알리는 차원이 될것이고 시장 반응을 살핀후 현대차에서 후속

모델을 내 놓는다면 지금보단 굉장한 녀석을 내 놓을 것이다