보배드림

현대 기아차에 많이 쓰이는 오일필터입니다..

보쉬제품인데 순정이랑 가격은 비슷합니다..

대략 3000원 정도..

아우디에 쓰이는 오일 드레인코크 와샤입니다..

드레인코크에서 오일이 새지 않게 하는 용도로 모든 차량에 다 있는겁니다..

아우디,폭스바겐 전용으로 1회용이고 가격은 대략 3000원입니다..

3000원짜리 오일필터와  3000원짜리 와샤..

이런걸 보시면 수입차를 유지하는게 만만한게 아니라는것을 아시게 될겁니다..

같은 그룹이지만 아우디보다 윗급의 포르쉐에 쓰이는 오일 드레인코크와 와샤입니다..

2개 합쳐서 15,000원(부가세 별도 입고가격이었던것 같네요)입니다..

백금으로 만들어서 비싸.............긴 개뿔..+_+

포르쉐 박스터에 쓰이는 오일필터와 고무링입니다..

필터가격은 특별히(?) 비싼건 아니라서 말씀드리지 않겠습니다..

오른쪽의 저 고무링이 얼마일까요?

제 기억이 맞다면 12,000원입니다..ㄷㄷㄷ

아무것도 아닌 그냥 고무링입니다..

5000원짜리 현대차 순정오일필터를 사면 같이 껴서 주는 고무링과 다를게 없는 고무링입니다..

꽃향기가 나는것도 아니예요..ㅋ

그리고 결정적으로..

12,000원짜리 고무링이 그 흔한 비닐포장도 없어요..+_+

수입차 부품의 폭리를 이야기 하자는게 아니고요..

수입차 유지비가 국산차랑 별차이 안난다고 생각해서

냅다 지르는분이 없으셨으면 해서 그런겁니다..

특히나 보증이 끝난차를..

결론 : 그냥 평범해 보이는 볼트 하나를 7만원주고 사본것도 자랑..+_+

끝.