안녕하세용.
오랜만에 한번 올려봅니다.
사실, 작년에...
이미 중국에서는 풀체인지한 신형 크루즈가 판매중입니다.
시장이 커서 그런지...
이런건 확실히 부럽네요 ㅠㅠ
다만, 이번에 출시된 스파이샷을 보니
중국형과 북미형 익스테리어는 완전히 다르더군요.
다만 사진을 보니 내부 인테리어는 비슷해 보입니다.
그래서...
열심히 중국 웹사이트 뒤져서...
신형 크루즈 트림별로 실내 사진 다 모아봤습니다.
중국은 총 7가지 트림으로 나뉩니다.
1.5 수동 기본, 고급
1.5 자동 기본, 고급
1.4 터보 수동
1.4터보 DCG 기본, 고급
요렇게 7가지 트림 입니다.
차 가격이 좀 비싸게 보이긴 하는데...
다만, 중국의 차량가격은...워낙에 비싸놔서...
한국과의 비교가 어렵습니다.
실제로 아래 크루즈들 어마어마하게 비싸게 보여도
크게 비싼 가격은 아닙니다. 오히려 크루즈만 터보 + 듀얼클러치 미션이 들어가니까
나쁜 가격은 아닙니다.
크루즈 : 109,900 ~ 169,900 위안
아반떼 : 105,800 ~ 149,800 위안
K3 : 102,800 ~ 149,800 위안
시빅 : 121,800 ~ 157,800 위안
코롤라 : 107,800 ~ 159,800 위안
실피 : 119,000 ~ 169,000 위안
현기는 여기서도 그래도 제일 싸네요 -_-^
우선 처음으로 보실 모델은...
1.5L 수동 깡통 모델입니다.
109,900위안(약 1,990만원) 입니다.
요 모델은 1.5L 자동 기본형 입니다.
123,900위안(약 2,240만원) 입니다.
요 모델은 1.5L 수동 고급형 입니다.
119,900위안(약 2,170만원) 입니다.
요 모델은 1.5L 자동 고급형 입니다.
137,900위안(약 2,500만원) 입니다.
개인적으로 데쉬보드 가죽감싸기와 스티어링 휠 때문에
요 트림이 제일 좋아보입니다.
다만, 가격이 확실히^^;;
저가 트림의 경우 데쉬보드가 전부 직물입니다.
다음은...
터보모델 입니다.
1.4 터보 수동모델 입니다.
138,900위안(약 2,510만원) 입니다.
애도 나름 괜찮습니다.
대쉬보드도 직물이 아니고, 적당히 갖출건 갖춰보인듯한 모습입니다.
요 모델에다가 네비 매립 정도만 하면 딱 일것 같습니다.
또한 터보+수동 조합이 가능한 것도 부럽네요 ㅠㅠ
요 모델은 1.4 터보 DCG 기본형 입니다.
149,900위안(약 2,710만원) 입니다.
1.5 고급형과 네비게이션 이외에는 많이 비슷해 보입니다.
개인적으로 색상만 놓고 보면 이 색상이 제일 이쁩니다.
마지막으로...
1.4 터보 DCG 고급형 입니다.
169,900(약 3,070만원) 입니다.
즉, 풀옵션 입니다.
다만, 요 돈주고 풀옵을 사기에는 좀 아쉽긴 합니다^^;;
풀옵 살 예산이면 요놈 바로 아랫등급+네비 매립 정도만 하면
제일 이쁠 것 같습니다^^
참고로...
북미형 크루즈는 이렇게 생겼구요...
중국형 크루즈는 이렇게 생겼습니다.
확실히 북미형이 낫네요 ㅋㅋㅋ
인건비가 비교가 안됨
다만, 중국에서 생산하는 모델들은 대부분 중국 전용이구요...
참고로, 중국에서 플루언스로 팔리는 르노삼성 SM3는 중국에서 기본형이 3천만원 가까이 합니다.
이유는 중국에서 생산하는게 아니고, 한국에서 수입해서 팔고 있거든요...
이래서 대부분의 회사가 중국에서 차량을 생산중입니다.
개인적으로 구형, 신형 전부 괜찮은듯 합니다 하하하
그나저나 중국 차값도 어마어마 하게 비싸군요
중국 차값...살벌 합니다..
저건 현지 생산이라 그렇지...수입하는 모델들은...ㅎㄷㄷ 합니다.
그래서 대부분 현지생산인데...대형 세단들 같은 경우는 수입도 많이 합니다.
덕분에 S500 같은건 3억 8천식 합니다...
S600은 5억 가까이 하구요 ㅎㄷㄷ
중꿔형은 에셈쑤리 느낌이 오네요
그리고 중국형 1.4터보 DCG 실내라면
국내에서 비싸도 i40는 따라잡을듯한데
쉐슬람이 하지는 않겠죠?
제가 봤을때는 음...
제일 좋은 건...쉐보레 그냥 때려 치우고
뷰익 라인업 가져오면 제일 좋아보입니다.
크루즈 --> 엑셀(오펠 아스트라)
말리부 --> 리갈(오펠 인시그니아)
임팔라 --> 라크로스(한국 빼고는 다 페리 했다는...ㅠㅠ)
이렇게 하면 좋을 것 같긴 한데...이건 제가 봐도 무리수고...
일단은 음...
크루즈 신형 빨리 도입하고 1.4 터보에 DCG 올리고...
말리부도 신형 빨리 가지고 오고...1.6 터보 엔진 도입(중국 말리부는 1.6 터보 있습니다^^;;)
캡티바 빨리 단종시키고, 에퀴녹스라도 가져오면...
요러면 좀 팔리지 않을까 싶습니다.
중국 차값이 비싸긴 비싸네요 1.5na 준중형 깡통을 2천이나 줘야한다니 ㄷㄷ
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