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  • 레벨 하사 2호봉 MNT 10/04 12:47 답글 신고
    근데 미국법규는 테일램프 클리어로 하는게 허가가 안나나요? 캐딜락 모델들 국내 돌아다니는 차들 대부분 클리어 램프던데 CTS-v도 클리어 램프고...미국은 허용이 안돼는가-0-
  • 레벨 중장 다이나믹럭셔리 10/04 12:58 답글 신고
    그릴과 똥꼬만 뺀다면 정말 마음에 드는 디자인..

    성능은 M5 가격은 M3 우왕 굿.
  • 레벨 중위 2 람버르귀뉘 10/04 14:06 답글 신고
    가격대 성능 지존등극이죠 현재로는 M은 능가하고있고 AMG에선 65정도에 버금가겠네여
  • 레벨 원사 3 한여름날의꿈 10/04 14:59 답글 신고
    타보고싶네요.. 밸런스만좋으면 금상첨화..
  • 레벨 상사 1 플렉스80 10/04 16:03 답글 신고
    다 좋은데 미션에 대한 불만이 있더군요...
    아직 76토크를 바처 줄 수 있는 듀얼 클러치 미션이 안나와서....

    곧 나올 콜벳 스팅레이에 80토크 대응 듀얼 클러치 미션 달고 나오면....
    M, RS, AMG도 그냥 버로우....
    현재도 가격대비 성능에서 AMG도 간담을 서늘하게 했던 차라고 하네요...
    제로백 3.9초.... R8 5.2하고 맞먹는 제로백
  • 레벨 중장 fsefj 10/04 20:12 답글 신고
  • 레벨 중령 1 실력 10/04 20:20 답글 신고
    ^^ d
  • 레벨 상사 3 PDH 10/04 21:48 답글 신고
    이미 끝난 논란이죠. 일단 성능,가격 모든면에서 현존하는 동급차중 경쟁상대 없습니다. 경쟁상대로 평가받던 신형M3,아우디RS,벤츠C63AMG 발랐습니다. 네임벨류가 밀릴뿐이지 성능적인 면에서는 이미 끝난 논쟁. 물론 뭐 신형 M5가 어떡스팩으로 나올지는 모르지만 현재는 경쟁자가 없네요.
  • 레벨 병장 슈퍼조 10/05 11:40 답글 신고
    ㅎㄷㄷ

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