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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (7) |
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  • 레벨 소장 니가타라중고차 16.08.23 11:07 답글 신고
    ㅇㅇ
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 16.08.23 13:26 답글 신고
    현대는 철판 몰빵
  • 레벨 소장 미스치 16.08.25 19:15 답글 신고
    허구한날 현기는 문짝이 종잇짝처럼 가볍고 텅텅거리며, 쉐보레는 묵직하다면서 이제는 현대가 철판? ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중장 신사적인자동차 16.08.24 09:05 답글 신고
    잘 보았습니다...
  • 레벨 중장 신사적인자동차 16.08.24 09:05 답글 신고
    ...
  • 레벨 중장 신사적인자동차 16.08.24 15:51 답글 신고
    ...
  • 레벨 중령 2 땅짐승 16.08.25 10:11 답글 신고
    중량이 다가 아닐텐데.
    유럽차들 평균적으로 현대차 대비(제네실수 지외. 더 무거움) 중량이 더 무겁지만 효율은 더 나오는 것은 엔진과 미션의 기술차이. 알류미늄이나 마그네슘, 티타늄은 고가의 소재로 결국 원가상승만 가져올뿐 소비자에게 실익이 안됨. 차라리 BMW의 카본이나 콜벳의 플라스틱 차체가 더 설득력 있어보임.

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