푸조시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스가 시트로엥의 새로운 아이콘 제품인 도심형 SUV 'C4 칵투스(C4 Cactus)'를 국내 시장에 공식 출시했다.
23일 등장한 C4 칵투스는 도심형 소형 SUV로, 독특한 디자인을 앞세워 유럽 내에서도 15만대 이상이 판매될 만큼 인기를 얻는 제품이다. 특히 가장 눈에 띄는 것은 '에어범프'다. C4 칵투스의 아이덴티티로도 불리는 에어범프는 차체 보호 기능도 수행, 일찌감치 주목을 받았다. 또한 세계 최초 루프 에어백 기술과 대시보드의 대용량 수납공간, 소파시트, 이지 푸시(Easy Push), 고효율 등의 다양한 매력이 특징이다.
동력계는 SCR 방식의 배출정화 장치를 사용, 유로6 배출기준을 충족하는 1.6ℓ 블루HDi와 ETG6 변속기가 조합됐다. 국내 공식 표시연비는 ℓ당 17.5㎞(복합 기준)이며, 도심은 16.1㎞, 고속은 19.5㎞에 이를 만큼 고효율이 특징이다. 엔진은 최고 99마력, 25.9㎏.m의 힘을 발휘한다. 특히 실생활에서 주로 사용하는 엔진회전구간(1,750rpm)에서 최대 토크가 형성돼 도심에서도 역동성을 즐길 수 있다는 게 한불의 설명이다. 덕분에 CO2 배출량은 ㎞당 106g에 불과하다.
무엇보다 C4 칵투스의 장점은 다양한 아이디어들이다. 먼저 색상에서 다양성을 추구했다. 헬로 옐로우, 블루 라군, 딥 퍼플, 젤리 레드, 올리브 브라운 등 10종에 이르는 색상을 마련한 것. 또한 에어범프는 액세서리로 구매 및 교환까지 가능하다.
또한 8.5ℓ의 대용량 수납공간인 탑박스(Top Box, 글러브박스)도 마련됐다. 탑박스는 기존 조수석 하단으로 열리던 글러브박스보다 사용하기 편리한 장점이 있다. 조수석에 탑승한 승객은 파우치나 선글래스 등 소지품을 쉽게 보관하고 꺼낼 수 있다. 뒷좌석은 일체형 소파시트를 적용했다. 여기에 시원한 개방감을 자랑하는 파노라믹 글래스 루프는 4단계 자외선 차단막을 적용해 탑승자를 직사광선과 태양열으로부터 보호한다
이밖에 C4 칵투스는 이지푸시(Easy Push)라는 새로운 기어 시스템을 적용했다. 기어 레버가 아닌 D(드라이브), N(중립), R(후진)이 버튼으로 이뤄진 것. 센터페시아 아래쪽에 사용이 쉽고 간편하다는 특징이 있다. 나아가 7인치 터치스크린 및 디지털 화면 계기반을 통해 운전자이 디지털 감성을 충족시킬 수 있다는 설명이다.
국내 시장에는 샤인, 필, 라이브 등 세 가지 트림이 출시된다. 가격은 라이브 2,490만원, 필 2,690만원, 샤인 2,890만원이다. 한불 측은 최근 국내 소형 SUV 시장 확대에 참여하기 위해 전략적 가격을 설정했다며 국내 소형 SUV와 비교해 한층 주목도가 높을 것이라고 강조했다.
김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
출처-오토타임즈
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의외네요.
일단 디자인이 독특하니
티볼리 큐삼이 트랙스
곡소리날 듯
트랙스는 영면 하실듯
옆에 긁힐거 신경 안써도 되니...
그넘의 할인 할인
무슨 지가 엘리스R인가 ㅎ
홈페이지에도 필 과 샤인만 나와있네요.
연예인이나 개성표현에 좋을듯
20년전쯤 에어컨 옵션 선택을 했었다죠.ㅋㅋ 정말 한국을 20년전 마인드로 취급하네요. 팔아주지 마세요.ㅋ
안더운 나라도 있으니
참 깡통휠도여
빼서 가격이 그런거여
참나~ 이것들 아주 가지고 노네
풀옵이 4000넘는차 입니다 ㄷㄷ
그렇게 따지면 2800만원 깡통 싼타페는 파노라마 루프도 네비게이션도 없고 레인센서와 후방카메라도 없고
칵투스보다 좋은 옵션이 꼽을래야 꼽을만한건 없습니다.
싼타페에 파노라마만달아도 3천만원 넘어갑니다.
HID넣을려면 3200은 되야하고 여기에 네비도 별도 ㄷㄷ
물론 전륜 기준입니다.
2.0 전륜 풀옵은 3730만원 이네요
한불모터스 바뀐 사장이 능력있내요
연비 좋고 힘도 그냥 그럭저럭
도시형 sub로 괜찮은차에용
나름 차별적인 디자인
성능 연비 모두 각투스 압승~
자꾸 산타페 비교하는 그런 개..쉐...꺄들 있는데 대가리에 마요네즈 들었냐?? 응??
그러니까 안파는건 맞는데, 팔지도 않을거면서 싸게 팔거처럼 얘기하는게 나쁘다고요...쉴드 쳐줄껄 쉴드 치세요. 전 구매예정자인데 답답해서 답글답니다.
뚝딱뚝딱 만드는 나만의 가구들과
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