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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (55) |
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  • 레벨 병장 후시딘맛아몬드 17.03.14 11:17 답글 신고
    제발 잘 나와다오.. 국내 대형SUV 경쟁이 더 활발하게 될수있게.... 사골 대형SUV들 질린다 진짜...
    답글 0
  • 레벨 소위 2 캐딜락레코드 17.03.14 10:50 답글 신고
    볼것 별로 없는 서울모토쇼에서 인기 많을듯.
    답글 0
  • 레벨 중사 3 생와사비 17.03.14 13:54 답글 신고
    현재 2015년식 렉스턴W 타고 있는데 Y400기대가 큽니다 2.0 출력부족한거 전혀 못느끼고 현기 싼타페,쏘렌토 스포츠모드로 주행할때와 비슷함 레알트루임...
    쌍차AS후지고 비싸다 말하는 사람들은 최근경험거나 옛날 얘기하는 꼰대거나 타본적없는 사람들같음
    사골프레임 뭐라하는데 요즘차보다 더튼튼하고 내구성 좋음 다만한가지 아쉬운점은 앞축 빠지는 년식차는 리콜해줬음 하는바램
    연비는 키로당 10키로 정도면 2톤 넘는 차에 선방하는듯함
    답글 3
  • 레벨 소위 2 캐딜락레코드 17.03.14 10:50 답글 신고
    볼것 별로 없는 서울모토쇼에서 인기 많을듯.
  • 레벨 대위 3 월대산 17.03.14 11:14 답글 신고
    괜찮다
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 17.03.14 11:14 답글 신고
    하드웨어나 뼈대는 여전히 사골일 가능성
  • 레벨 대위 3 hitmann 17.03.14 16:34 답글 신고
    강성높이고 경량화한 신형 프레임인데.. 이분 뭔소리 하시는거임
  • 레벨 소령 2 넛지바 17.03.14 17:34 답글 신고
    글을 눈으로 보는게 아니고 입으로 보는건지..
  • 레벨 중령 1 아이가릿 17.03.14 20:37 답글 신고
    신형 프레임 맞음. 내용에도 써있지만
    출처- http://ridemag.blog.me/220957044133
    여기보면 자세히 나옴.

    포스코와 협력을 통해 개발한 초고강성 4중구조 쿼드 프레임을 적용했다. Y400에 처음 적용된 쿼드프레임에는 세계 최초로 1.5GPa 기가스틸이 사용됐으며, 초고장력 강판을 동급 최대인 63% 적용하여 차체 강성을 획기적으로 높이면서도 경쟁차 수준 이상의 경량화를 동시에 달성했다.
  • 레벨 소장 민중의지팡이강철중 17.03.14 21:53 신고
    @아이가릿

    루프 강성이나 높혔으면 좋것네요...

    전복되서 모가지 부러지는 일 없도록...

    ㅠㅠ
  • 레벨 병장 르노삼성제네시스 17.03.18 13:55 답글 신고
    회원정보보기는 경이로운 기능이죠
  • 레벨 병장 후시딘맛아몬드 17.03.14 11:17 답글 신고
    제발 잘 나와다오.. 국내 대형SUV 경쟁이 더 활발하게 될수있게.... 사골 대형SUV들 질린다 진짜...
  • 레벨 대위 2 VGTR 17.03.14 11:37 답글 신고
    쌍용은 왜 실내가 안될까....
  • 레벨 대위 2 대명동조인성 17.03.14 11:50 답글 신고
    통풍이랑 파썬좀넣어라
  • 레벨 중사 1 namga2020 17.03.14 16:00 답글 신고
    Hid도요
  • 레벨 하사 2 은월랑 17.03.14 19:27 답글 신고
    차는 알아보셧는지요 파썬 제외하고 나머지는 지금 나오는차에도 달려잇습니다 HID는 스포츠만없군요
  • 레벨 소장 니가타라중고차 17.03.14 12:01 답글 신고
    외관은 봐줄만한데 실내가 아쉽...
  • 레벨 원사 1 싱가포르노 17.03.14 12:10 답글 신고
    응.안사.
  • 레벨 대위 3 hitmann 17.03.14 12:33 답글 신고
    경량화에 강성높은 프레임.. 탱크 한마리 나오는구나
  • 레벨 중령 1 회떠드림 17.03.14 12:34 답글 신고
    그 탱크라고 하는 렉스턴도 3중프레임인데... ㄷㄷ

    4중구조 프레임에 탑부분이 초고장강판이면...♥/
  • 레벨 소장 민중의지팡이강철중 17.03.14 21:54 답글 신고
    정면 충돌은 탱크가 맞는데...

    전복되면

    마티즈 이하의 안전성...??

    ㅡ.ㅡ
  • 레벨 중위 2 FRANKFURT 17.03.14 12:49 답글 신고
    .
  • 레벨 소위 2 비에푸굿리치 17.03.14 13:03 답글 신고
    괜츈할듯
  • 레벨 소장 중고차는엔카 17.03.14 13:13 답글 신고
    티볼리 고급진형
  • 레벨 중사 1 namga2020 17.03.14 16:01 답글 신고
    반박불가~^^
  • 레벨 중사 3 생와사비 17.03.14 13:54 답글 신고
    현재 2015년식 렉스턴W 타고 있는데 Y400기대가 큽니다 2.0 출력부족한거 전혀 못느끼고 현기 싼타페,쏘렌토 스포츠모드로 주행할때와 비슷함 레알트루임...
    쌍차AS후지고 비싸다 말하는 사람들은 최근경험거나 옛날 얘기하는 꼰대거나 타본적없는 사람들같음
    사골프레임 뭐라하는데 요즘차보다 더튼튼하고 내구성 좋음 다만한가지 아쉬운점은 앞축 빠지는 년식차는 리콜해줬음 하는바램
    연비는 키로당 10키로 정도면 2톤 넘는 차에 선방하는듯함
  • 레벨 소위 2 비에푸굿리치 17.03.14 15:52 답글 신고
    공감
  • 레벨 상사 3 몰살대왕 17.03.14 16:31 답글 신고
    안타본 사람들이 말이 많아요...타보면 알껀데...
  • 레벨 중사 2 갤스3 17.03.15 01:26 답글 신고
    하 11년식 액스 4만타니까 후앙팬 22만원 깨지고 히터머시긴가 그거나가고 나 참 얼척이 없어서 안타봐서?. 타보니 거지가터 회사직원 렉2인가 차팔때까지 조수석안개등 다마 13번갈았다던데ㅋㅋㅋ
  • 레벨 병장 20151214 17.03.14 14:15 답글 신고
    다른차는 몰라도 체어맨10년이상타고있는대 부품값은 비쌉니다
  • 레벨 일병 DenimBlue 17.03.14 15:18 답글 신고
    대형차는 다 비쌉니다
  • 레벨 중사 3 대한민국73 17.03.14 15:41 신고
    @DenimBlue 체어맨부품 비싸요. . .
  • 레벨 중사 1 namga2020 17.03.14 16:03 답글 신고
    그래도 체어맨인데 그정도는 쓰셔야죠
  • 레벨 중사 3 미쿡소 17.03.14 17:35 답글 신고
    그러면서 10년동안 타고다니는 이유가 있겠죠~

    체어맨 홍보하지마세요
  • 레벨 소장 민중의지팡이강철중 17.03.14 21:55 신고
    @미쿡소

    체어맨이 너무 좋거나

    바꿀 여유가 안되거나

    둘 중 하나겠죠...

    체어맨 W 오디오는 좋던데...

    그것 빼곤

    패스~^^
  • 레벨 준장 꿀짜 17.03.14 14:40 답글 신고
    디자인 기대만발.
  • 레벨 대령 1 방어운전중 17.03.14 15:44 답글 신고
    언능 나와라 디자인 잘 나오길 바란다 모하비 보단 싸게 나와야 산다 ...
  • 레벨 중위 2 깊은삽입이죄라면반으로줄이께 17.03.14 16:43 답글 신고
    ㅋㅋ 기냥 인테리어에 쓸돈이 읎다고혀라‥
  • 레벨 준장 kor 17.03.14 16:56 답글 신고
    부품비가 실제 비싼지는 모르겠지만 고장율이나 서비스 대응 능력이 괜찮음.. 상대적으로 인지도 낮은 쌍용차를 왜 타는 지는 실제 타보면 이해함. 어느 회사건 장단점이 있음
  • 레벨 대위 3 SSRX7 17.03.14 17:25 답글 신고
    첫차부터 쌍용차 14년정도 탔는데 .. 2.2엔진 들어가는순간 ~ 이제 안녕 ~~~~
    코란도C에 들어가는 엔진을 저 덩치에 밀어넣었어 ..
  • 레벨 중위 1 Grab 17.03.15 08:28 답글 신고
    xc90 2000cc
  • 레벨 중장 치즈고양이 17.03.14 18:12 답글 신고
    실내 ㅋㅋㅋ 2000년 초냐
  • 레벨 원사 3 피싱맨 17.03.14 18:24 답글 신고
    커튼 에어백 이랑 무릎 에어백도 좀 추가 해줘요!
  • 레벨 대장 스그라 17.03.14 18:33 답글 신고
    랜더링디자인이 저정도로구리니~~

    익스는 그나마봐줄만한데 인은 십여년전에 나온
    모델
  • 레벨 소령 2 월드오브탱크 17.03.14 19:04 답글 신고
    5000만원 예상
  • 레벨 상사 3 케익맛김치 17.03.14 20:06 답글 신고
    예전 구형코란도 as관련 전모 실장 사건이 뇌리에 아직도 박혀잇네요 ㅎㅎㅎㅎ
  • 레벨 상사 1 kooky™ 17.03.14 20:12 답글 신고
    렉스턴이라는 이름만 쓰지말길
  • 레벨 중령 1 아이가릿 17.03.14 20:40 답글 신고
    처음엔 렉스턴 후속이었는데, 렉스턴W 단종 안하고 그냥 쓰고 그 윗급으로 출시된대요.
  • 레벨 상사 2 담쥐의하루일과 17.03.14 20:51 답글 신고
    코란도C 핸들 버튼이 참 고급스럽던데 저렇게 나올려나...
  • 레벨 소장 민중의지팡이강철중 17.03.14 21:52 답글 신고
    기대는 되는데...

    쌍용이 항상 모자라고 부족한건 사실이죠...

    저것도 전복되면 모가지 부러져 죽을라나?

    렉스턴이 전복되면 루프강성이 너무 약해서 모가지 잘 부러져 죽었죠... 전에 여자 아나운서도...ㅡ.ㅡ

    항상 쌍용차는 기대는 되는데...

    선뜻 구입하기 망설여지는 차~


    마치 일본의 쓰바루 같은 한국의 브랜드라고 할까?

    ㅡ.ㅡ

    제발 잘 만들고

    3.0 6기통 벤츠 디젤 얹고 8단 자동변속기 이상 달고 나와요...


    사골국물 모하비 보는것도 이젠 지겹네요...^^~
  • 레벨 중위 3 skoopy 17.03.15 02:16 답글 신고
    쫌 잘좀 만들고 공격적 마케팅좀 해라. 수입타지만 쌍용의 추억이있어 좋은 상품 기대하고 있다. 잘나오면 진심 바로 업어옵니다 쌍용!
  • 레벨 대위 3호봉 예쁜흰차 17.03.15 05:03 답글 신고
    다른건 몰라도 구동계는 확실하게 좀 부탁한다.. 아는 지인 코씨가 미션만 벌써 4번째고장에 3번 보증받았다더라...
  • 레벨 훈련병 왕까도남 17.03.15 08:40 답글 신고
    저대로만 나와다오~~~ 이번 서울모터쇼에서 볼수 있을까요?
  • 레벨 상병 치실처럼 17.03.15 09:23 답글 신고
    초고장력 강판을 모하비(75%) 보다 많이 쓰겠다매!!!!
  • 레벨 원사 1 lemontree 17.03.15 10:30 답글 신고
    인도차
  • 레벨 대위 3 AnneHathaway 17.03.15 19:29 답글 신고
    이왕 만드는거 뼈대부터 엔진, 미션, 소프트웨어까지 확실하게 만들어서 출시 했으면 좋겠네요.
  • 레벨 대령 3 푸른물새 17.03.15 23:29 답글 신고
    잘 나오길
  • 레벨 하사 1 소곰곰 17.03.16 10:40 답글 신고
    엔진논란 많은데.. 제발 좋은 심장 붙어나오길

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