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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (22) |
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  • 레벨 일병 듬이 17.08.03 20:11 답글 신고
    80프로?뒤지면봐준다,이건가?..견적을 그밑으로 뽑아주겠네..
    답글 0
  • 레벨 일병 TiamoCM 17.08.03 21:39 답글 신고
    머가이리 꼬여있어...
    베 베 꼬였네
    답글 0
  • 레벨 병장 절정노가다 17.08.03 21:49 답글 신고
    어차피 80%나와서 전손되면 운전자는 거의 사망이라고 보면되고 채권은 소멸되는거 아닌가요?
    답글 0
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 울산쉐비 17.08.03 18:56 답글 신고
    트럭 한대당 2억원 내외인데 보통 기사님들 올 할부 걸고 많이들 삽니다.

    그래서 최대한 많은 시간을 일해서 차량 할부금 값는데 쓰는데, 할부가 있는 상태에서 사고가 나면

    할부금은 어마무시하게 나가는데 일을 못하는 상황이 생깁니다. 바로 빛쟁이가 되는건데

    그 빚쟁이가 되는 주 원인인 할부금을 아예 면제하겠다는건 기사 입장으로썬 상당한 메리트가 있죠.

    다만 제품 가격의 80% 전손이면 거의 운전자가 사망하는 수준의 사고 아니면 차량 전소 수준이라는건데..
  • 레벨 준장 asdf2 17.08.04 07:16 신고
    @울산쉐비 전소하면 차주탓 ㅂㅂ2
  • 레벨 일병 듬이 17.08.03 20:11 답글 신고
    80프로?뒤지면봐준다,이건가?..견적을 그밑으로 뽑아주겠네..
  • 레벨 일병 TiamoCM 17.08.03 21:39 답글 신고
    머가이리 꼬여있어...
    베 베 꼬였네
  • 레벨 대위 3 현명한남자 17.08.03 21:42 답글 신고
    트럭이 60% 이상 사고가 거의 운전자 사망 사고 입니다. 트럭대 트럭끼리 박아서 완파 사고정도죠
  • 레벨 병장 절정노가다 17.08.03 21:49 답글 신고
    어차피 80%나와서 전손되면 운전자는 거의 사망이라고 보면되고 채권은 소멸되는거 아닌가요?
  • 레벨 중위 1 티프로 17.08.03 22:46 답글 신고
    더 비싸도 수입차를 선호하는 이유가 있을텐데..
  • 레벨 하사 3 니키비아리코스미 17.08.03 22:47 답글 신고
    상용차든 아니든 소비자를 호구로 알고 맥이는 건 매 한가지네요
  • 레벨 중사 1 인봉악우 17.08.03 22:57 답글 신고
    먼 친척분 전봇대 충돌사고 캡 파손 약 5천 수리기간 휴업까지 바로 신불

    이번사항에 포함 안되죠
  • 레벨 일병 좋구나 17.08.03 23:15 답글 신고
    대신 자동차 부품값 확!! 올린다
  • 레벨 대령 3 NIGAGARAHaWaiii 17.08.03 23:47 답글 신고
    얼마나 안팔리면 ㄷㄷ
  • 레벨 소위 2 투덜이스모프 17.08.03 23:48 답글 신고
    죽으면 할부 면제네...ㅡㅡ
  • 레벨 원수 마린랜드 17.08.04 13:47 답글 신고
    조은일..
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소위 2 국산차타는병쉰 17.08.04 16:21 답글 신고
    안팔라긴하나보네 다 수입으로 많아가드먼
  • 레벨 소위 2 이보게철좀들어 17.08.05 07:31 답글 신고
    몬가 함정이 있네...있어..
  • 레벨 중령 2 기본매너 17.08.05 11:47 답글 신고
    그냥죽어 그럼면제해줄게 이소리로 들리내요
  • 레벨 중사 2 에라이캬퉤 17.08.05 12:17 답글 신고
    잔대가리 잘썻네
  • 레벨 소장 미스치 17.08.05 13:23 답글 신고
    아무리 대형차 수리비가 비싸다지만 견적 80% 나오려면;;
  • 레벨 소령 3 RUF 17.08.06 14:26 답글 신고
    그냥 운전자 사망시로 바꾸지 그래
  • 레벨 중위 2 몬스터스팍 17.08.07 13:22 답글 신고
    유로6메가트럭이 실연비5키로인데...덩치로보나 엑시언트는...3키로??암튼 요소수 들어가는 현기차는 사면안됩니다 기름 엄청먹어요 헐 대박으로 먹습니다 설계미스가 확실해요 요소수 이전모델도 8키로 나옵니다

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