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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (145) |
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  • 레벨 대위 3 리암모건 18.01.22 11:10 답글 신고
    내가해봤는데. 개뻘짓이야
    답글 3
  • 레벨 중장 아일톤세나 18.01.22 11:14 답글 신고
    비어만도 현기차 사람 다 되었네.

    완전 현기차화 된 사장일쎄~
    답글 5
  • 레벨 소장 XF5STI 18.01.22 12:06 답글 신고
    이미 i30N 개발중 했던 발언이죠. 저 경쟁에 참여하지 않겠다고.
    뉘르 전륜기록에 굉장히 열심히 집착하는 회사는 몇 안됩니다. 혼다 폭바 르노 이정도에 어쩌면 세아트까지겠군요.
    여기에 굉장히 돈과 시간을 쏟는걸로 알고 있습니다.
    게다가 시빅 타입R만 기본 양산형에 가깝고 메간RS는 트로피버전
    심지어 GTI는 클럽스포트도 아니고 2인승 클럽스포트 S까지 만들어가면서 기록을 달성했습니다.

    거기다 기록은 계속 바뀌죠. FK2 타입R이 갖고있던 기록은 깨졌고 다시 되찾은 FK8 타입R의 기록 역시 아마 올해 나오는 메간4 RS 트로피한테 깨질겁니다.
    그냥 여기에 안끼겠다는거죠.
    이게 그냥 랩타임 돌다가 나오는 기록이 아닙니다. 날씨 보고 드라이버 컨디션보고 여러가지 변수가 많죠.

    이미 i30N 윗버전은 AWD라고 정해놓다시피한 비어만에겐 굳이 돋 쏟아가며 FWD 랩타임 노리는게 의미 없어보였을수도 있겠네요.
    그렇다고 저 기록을 보유한 적이 없는 핫해치 혹은 스포츠컴팩트들이 구린가 하면 그건 또 아니죠. 마즈다스피드3라든지 포커스ST 옥타비아RS 시로코R 이런차들 전부 멋진 차들이죠.

    핫해치덕후이자 뉘르 FWD랩타임 몇년째 지켜보고 있는 입장에서 아쉽긴 하지만 그렇다고 욕먹을만한 일은 아닙니다.


    그리고 공식기록은 아니지만 분명 어떤 매체에서 i30N 가지고 가서 재고 올게 뻔합니다 ㅋㅋㅋ
    답글 2
  • 레벨 중위 3 DeoFavente 18.01.23 04:09 답글 신고
    무슨 또 카레이서 나셨네. 200마력 차 출력이나 다 쓸줄 아시는감요?
  • 레벨 원사 3 구니니 18.01.24 10:49 신고
    @DeoFavente 역시 차는 아반떼 스포츠
  • 레벨 소위 1 음악가 18.01.22 21:24 답글 신고
    현기 스스로 양카임을 인정하는꼴 ㅋㅋ
    비어만 주둥이 놀리는걸보니 현기에 세뇌가 제대로 됐구나
  • 레벨 소위 1 음악가 18.01.22 21:25 답글 신고
    고성능카가 랩타임으로 안보여주면 뭔 기준으로 고성능이라는거지? 리어카에 로켓 달아도 고성능이겠네?ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중령 2 운영자 18.01.22 21:40 답글 신고
    4륜 고성능 나오면 삼
  • 레벨 병장 소박한드림카 18.01.22 21:44 답글 신고
    그럼 고성능이란말은 빼라 펀카라고만해 좀 사기치지말고.....
  • 레벨 소위 2 이보게철좀들어 18.01.22 22:42 답글 신고
    현기 알바들이 득실득실 ㅉㅉㅉㅉ
  • 레벨 중령 1 아이가릿 18.01.22 22:53 답글 신고
    개인적으론 단지 방향성의 차이라고 생각하는데..
    모든 브랜드가 뉘르 랩타임을 기준으로 삼는것도 아니고
    몇몇 유명 스포츠카, 슈퍼카 브랜드들도 신차 개발할 때 뉘르 랩타임에 큰 의미를 안두는곳도 있는데(ex 페라리)
  • 레벨 대장 Santiago 18.01.22 22:57 답글 신고
    제목을 자극적으로 뽑은것도 살짝 문제인듯..;
  • 레벨 원사 3 진짜골뱅이 18.01.22 23:02 답글 신고
    키도 180넘고 잦이도 18센티 이상이고 연봉도 8000이상인 쉐키들만 가입가능하다는 보배드림에서 저딴헛소린 안통하죠..
    우린 고삐리 졸업하면 무조건 벤츠부터 시작인데 어서 현기따위가 랩타임을 떠들고있어~!
  • 레벨 대령 2 박사모화형시키자 18.01.22 23:14 답글 신고
    수십억발라서
    래디칼이기고나서
    그런소리좀
  • 레벨 대장 CoC 18.01.22 23:15 답글 신고
    리스펙
  • 레벨 훈련병 두쿰두쿰 18.01.23 01:42 답글 신고
    현기 관련 글은 밑도 끝도 없이 까고 시작하네..

    막 자동차에 관심을 갖기 시작한 사람으로서 왜 이렇게 극단적인 상황에 이른 걸까 궁금하네요
  • 레벨 상사 1 AMG63XX 18.01.23 01:59 답글 신고
    그럼 고성능차 아니네?
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소장 XF5STI 18.01.23 03:41 답글 신고
    아니 안쟀다고요....안잰다고.....
  • 레벨 원사 2 전자발찌3개 18.01.23 03:32 답글 신고
    기사 읽으면서 충분히 수긍이 되고, 방향성을 잘 잡았다 생각함. 도요타86은 랩타임이 빠르지 않지만 운전이 재밌지. 낮은 무게중심에 수평대향엔진. 이자체도 엄청난 기술력이 필요한데, 현대에서 개발하며 만들면 일반 소비자 또한 가격이 비싸 구입에 망설여질것이다. 조금더 대중화에 다가서고 조금더 현대란 브랜드의 위치에 맞게끔 그안에서 답을 찾았을거라 본다. 충분히 칭찬해주고 싶고, 자랑스럽다. 꼭 여윳돈 생기면 갖고 싶다는 생각은 든다. 솔직한 개인적인 의견이니 욕만큼은 참아주시길 진심...아반떼 스포츠 가성비 좋다고 보배에서도 칭찬 많이 한것으로 봤는데 비슷한 맥락이라 이해하면 될듯
  • 레벨 상병 Mclaren 18.01.23 09:15 답글 신고
    답은 방향성이 맞죠. 어제 영국 i30N 클럽 포럼에서 토요타86오너가 i30N 시승하고 댓글 단게 있더라구요

    Firstly, I'm not a fan boy of GT86's, but have had mine for a year now. The I30N was designed first and foremost to be a fun version of a boring fwd family car. I loved my test drive in it and may well get one in the future. In my opinion the GT86 is a great car hampered by crap tyres and a pretty low powered engine. On good tyres the handling is great but the engine has a massive torque dip from about 3k-5k which is a pain. Sure it can be sorted but I don't really see value in spending 1.5k currently. Nothing puts a grin on your face than when you get a nice drift coming out of junctions! The GT86 will never be as practical as the I30N and it doesn't have anywhere near the levels of tech in it. I've done a few autosolos in mine which are great fun, probably more so than a fwd car. Go drive one, see what you think. I wouldn't pay full price for one though. I get about 36 mpg out of mine.

    위 글을 요약해보면 토요타86을 지금 1년동안 소유하고 있는데 쓰레기 타이어와 힘이 너무떨어지는 엔진이 좋은차를 조져놨어. 좋은타이어를 끼면 핸들링은 아주좋아 근데 엔진이 3k-5k에서 너무심하게 토크를 내니까 그게 힘든거지. 교차로를 나올때 드리프트 하는거 빼곤 웃을일이 없네. i30 N 만큼 절때 실용적인차가 아니야 N 은 첫째도 둘째도 지루한 패밀리 해치백의 재미를 주는 버전의 차량이지 86은 테크(기술)에 있어서도 N에 쨉이 안돼. autosolos에서 N을 몇번 몰아 봤는데 찐짜 재밌더라 함 몰아봐라.

    영국에선 i30N의 초기반응이 넘 떠거워서, 일반적으로 딜러들이 초기에 할인을 많이 해주는편인데, 지금은 역으로 리스나 PCP 거래에서 프리미엄 받고 팔아서 가격이 높은편이에요 여튼 i30N 같은급에 모든 경쟁차를 재꼈다고 온 게시판에 떠들석해요 개인적으로 N이 젊은취향을 잘 저격한거 같아요 팝뱅 배기음, 기계적 래브매칭, 커스텀 모드조절, 적절한가격 아주 굿!!
  • 레벨 병장 LewisKimilton 18.01.25 08:58 신고
    @Mclaren
    실용적인 데일리 스포츠카라는 표현 적절하군요. 더 센 걸 원하는 사람들이라면 i30n 이 좀 부족하겄지만.
  • 레벨 병장 LewisKimilton 18.01.23 05:48 답글 신고
    그간 탈만한 차 없다고 욕해서 고성능 만들었더니... 해도 지랄 안해도 지랄 ㅋ
  • 레벨 하사 2 이마지나리아 18.01.23 07:03 답글 신고
    그보다 중요한건 난 돈없어서 못삼
  • 레벨 중장 espkh3 18.01.23 08:21 답글 신고
    하체 개판 오분전 해놓고 실드치는 개소리인지 자신감인지는 타봐야 알 것
  • 레벨 대령 1 집념의MOMENT 18.01.23 08:37 답글 신고
    이야 니가 직접 하체세팅했니??
  • 레벨 소장 미스치 18.01.23 13:55 답글 신고
    이분이 차 만들면 BMW M따위는 ㅈ발라버릴듯. 비어만 형님 세팅을 개판 오분전이라고 하는 자신감을 보니
  • 레벨 하사 3 닉네임좀묻지마 18.01.23 08:26 답글 신고
    몇년 사이에 현기차 물 많이 들었네 ㅋㅋ
  • 레벨 소위 2 i굿스 18.01.23 09:39 답글 신고
    안전에도 신경안써 랩타임도 신경안써 수익에만 신경쓴다
  • 레벨 원사 3 991터보까브리 18.01.23 10:55 답글 신고
    N 빨리 국내출시해라 귀족노조때문에 못하는게말이냐!
  • 레벨 원사 3 태화동호랑이 18.01.23 12:21 답글 신고
    이 형도 말 장난을 치시네 ㅋㅋ
  • 레벨 상사 3 주말예능 18.01.23 13:03 답글 신고
    키보드만 잡으면 비어만도 털어버릴분들
  • 레벨 소위 3 권한조 18.01.23 13:21 답글 신고
    고성능인데 랩타임 따위 신경 안쓴다는 현기차를.. 누군가는 분명 또 신경쓰겠죠?
  • 레벨 상사 3 고환껍질 18.01.23 13:57 답글 신고
    비사장 계속 차팔고싶으면 랩타임 신경써서만들어라
  • 레벨 대위 3 땡초AMG 18.01.23 14:04 답글 신고
    기자들이 영어 해석을 잘못해서 생기는 현상......
  • 레벨 소장 XF5STI 18.01.23 16:12 답글 신고
    정답입니다. 의도를 완전히 잘못 해석했어요.
    뉘르 랩타임 경쟁에 대해 지식이 1도 없는 상태에서 해석을 하다 보니
  • 레벨 대위 2 수동은사랑입니다 18.01.23 14:23 답글 신고
    수동만 나온다는데 수동차 주면 시동 꺼먹을 사람들이 랩타임 타령 오지게하네
  • 레벨 상병 Mclaren 18.01.23 15:08 답글 신고
    한참 웃었네염 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 근데 말 맞음 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 대위 3 가솔린SUV 18.01.23 14:29 답글 신고
    그래 맞다.
    어차피 비비지도 못하는데 그거 신경 왜쓰냐.
    버릴건 버리고 현재 실력에 맞게 하자.
  • 레벨 소령 2 위치추적기의발 18.01.23 15:00 답글 신고
    랩타임이 중요치 않다는건

    방향성이 고출력 펀카라는 건데

    나름 방향 잘 잡은거 아님?

    골프GTI가 랩타임 신경 썼나?
    R버전이면 모를까...

    10년 뒤에는 R8 같은차가 나오면 신기 하겠다
  • 레벨 대령 3 하이부리두 18.01.23 16:15 답글 신고
    맞는말입니다. 이정도 펀카가 나온것만으로 대견?한거죠....

    랩타임 신경쓸차량은 서서히 나와도 늦지않습니다.
  • 레벨 병장 욘두우돈타 18.01.23 16:27 답글 신고
    사실 저 말 자체는 맞는 말이죠.
    저도 숫자로 자동차 고르던 어린시절이 있었지만
    열대 정도 타고 바꾸고 하다보니 결국 차는 "느낌" 이라는 걸 깨닫게 되었죠.

    물론 저 이야기를 "횬다이" 에서 한 자리 하고 있는 사람이 해서
    웃기고 공감 안가는건 저도 마찬가지고요 ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 u2me2hk 18.01.24 08:41 답글 신고
    횬다이는 뭐임??? 외국 넘들이 발음 안되서 혀 짧은 소리한다고 그걸 따라하는게 멋진것 같음!
  • 레벨 중위 3 그랜버드 18.01.24 06:40 답글 신고
    틀린 말은 아니지. 진짜 서킷 용도로 차 만들면 공도에서 드럽게 힘드니......

    근데 맞는말도 아니지. 랩타임 기록하는 차들도 다 일상주행 가능한 양산버전 가지고 하는건데....

    랩타임을 단축하는걸 목표로 삼을 게 아니라 양산형 셋팅으로 어느 정도의 기록을 세울 수 있는지를 알려줘야 참고라도 하지;;
  • 레벨 원사 3 u2me2hk 18.01.24 08:40 답글 신고
    그러니까 그 랩타임용 엔버전을 안만든다는 얘기잖수!
    양산 버전 랩타임은 현대서 안해도 시승기 쓰는 업체중에서 분명 해댈거고.
  • 레벨 소령 2 월드오브탱크 18.01.24 18:37 답글 신고
    이거 어디서 페이스리프트 될때마다 듣던 얘기랑 비슷하다
    인상된가격이아닌 인상
  • 레벨 원사 3 simplepen 18.01.24 23:25 답글 신고
    그냥 저 차 만든게 시간낭비에 돈낭비 아님..............? gti의 레드라인이 그렇게 부러웠나.. 아주 레드 덕질을 해놨네 ㅋㅋ 아 쫌 창의성좀;;
  • 레벨 대장 Gratio 18.01.25 11:56 답글 신고
    대우 쉐보레 영맨들

    비어만이 누군지 모르면
    제발 댓글 좀 달지 마라.....

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