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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (11) |
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  • 레벨 대위 3 어린열무 18.08.30 10:25 답글 신고
    디젤 규제 존나쌔게하면 lpg 밖에 못 팔음.
  • 레벨 하사 2 현실탈출남보원 18.08.30 10:51 답글 신고
    봉고 1000~1200정도에 옵션 적당하면 그만한게 있을지 ㅎㅎ
    좋긴하네요. 안타봐서 모르겠지만 힘이 약하다는 댓글이 수두룩하니;
    가벼운짐 싣으실 사장님들 좋으실듯.
  • 레벨 소위 2 이보게철좀들어 18.08.31 00:18 답글 신고
    화물로써 높은 토크를 요할때는 감안 하셔야~~괜히 싼게 아닌듯~~여름전 100냥 올리고~~겨울철에 또 오르면 서울 수도권은 천냥이 넘어갈듯~~!! 계속 오를듯~~
  • 레벨 대령 2 뱀애무쓰리 18.08.30 12:27 답글 신고
    전기는 사실 갈 길이 멀고..과도기로 lpg 라도 하는건 좋은 것 같음. 힘딸리는건 어찌보면 덕분에 과적 문제도 해결되니...업주 입장에선 안좋지만 환경, 교통 안전 측면에서는 좋다고 봄
  • 레벨 소장 미스치 18.08.30 12:50 답글 신고
    T-LPi 나왔다는 소식은 들었는데 봉고는 터보 안들어간거죠? 경량짐 싣는 쪽에서나 고려해 볼듯
  • 레벨 상사 2 칼빛의공포 18.08.30 19:34 답글 신고
    다마스 가격에 조금 보태서 튼튼한 봉고 살 수 있겟네..연비가 좀 우려 되지만..
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 18.08.30 22:03 답글 신고
    대한민국 운송시장의 현실을 생각하면

    저렇게 나와도 초반에 반짝 팔리다가 금방 다시 안좋은 소리 나오고 들어갈게 뻔하죠.

    힘도 없고 유지비도 많이 드니...
  • 레벨 병장 원할머니보썅 18.08.31 18:42 답글 신고
    저모델 터보아닌가요?
  • 레벨 이등병 유럽사람 18.08.31 19:06 답글 신고
    이모델 사실때 잘 알아보고 사셔야합니다 저녀석이 디젤 봉고보다 저렴함에도 여지껏 있는지도 모를정도의 판매량을 자랑하는데는 이유가 있습니다....엔진은 2.4 세타 LPI 엔진이며 그랜드 스타렉스 및 휸다이 지게차에도 사용됩니다...그리고 저 엔진은 우리가 아는 일반 세타 LPI와는 다르게 실린더 스커핑 현상이 다발생되는 엔진입니다 은근히 보링집 우수고객입니다 연비도 연비지만 디젤 봉고에 비해 내구성이 후달립니다...그리고 중요한 미션도 수동은 5단 자동은 4단 미션이 적용됩니다. 디젤은 6단수동 5단 자동이라 연비차이도 꽤 납니다...
  • 레벨 훈련병 병구기 18.08.31 21:55 답글 신고
    중국 트럭나와서 기아 살려주려고 국가에서 지원하나봅니다
  • 레벨 준장 kor 18.09.06 15:09 답글 신고
    디젤 엔진 기술력이 떨어지다 보니 어쩔수 없는건가

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