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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (57) |
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  • 레벨 대위 3 finasterid 18.12.17 12:44 답글 신고
    디절엔진은 워낙 에너지효율이 좋은기관이라 사장시키기엔 너무 아까운 시스템이죠

    환경적으로 보완을 잘 한다면 충분히 좋은 내연기관이 될수 있고..

    일단 현재는 모든 동력원을 골고루 발전시키는거에 동의합니다.
    답글 10
  • 레벨 소위 1 라비뚱달려 18.12.17 13:10 답글 신고
    배터리와 전기가 친환경이라는 이야기 동의하기 어렵죠.
    배터리는 뭘로 만들고 전기는 뭘로 만드는지...
    배터리 폐기는 어떻게 해야하는지 등등 친환경이 아닐수있다는 겁니다.
    답글 3
  • 레벨 훈련병 현기는내사랑 18.12.17 11:02 답글 신고
    여러분 생명은 하나입니다!!불나는 독일차량은 위험합니다 ㅜㅜ 안전의 대명사 세계최강 현대 기아차 타세요^^ 여러분 애국하셔야 합니다!! 국산품을 구매해줘야 경제가 살아 납니다!!!회장님 만수무강 하세요!!!113
  • 레벨 소장 미니랜드 18.12.17 13:22 답글 신고
    비엠불타서 사람죽은적은 없지만.... 현기는...음... 잘모르겠다
  • 레벨 훈련병 현기는내사랑 18.12.17 22:07 신고
    여러분 생명은 하나입니다!!불나는 독일차량은 위험합니다 ㅜㅜ 안전의 대명사 세계최강 현대 기아차 타세요^^ 여러분 애국하셔야 합니다!! 국산품을 구매해줘야 경제가 살아 납니다!!!회장님 만수무강 하세요!!
  • 레벨 중위 3 주먹왕랄부 18.12.17 14:45 답글 신고
    아이디에서 애국 느낌이 물씬 납니다^^

    마자요 여러분 현기차 많이사서 나라경제에 이바지 하자구요^^
  • 레벨 훈련병 현기는내사랑 18.12.17 22:08 신고
    여러분 생명은 하나입니다!!불나는 독일차량은 위험합니다 ㅜㅜ 안전의 대명사 세계최강 현대 기아차 타세요^^ 여러분 애국하셔야 합니다!! 국산품을 구매해줘야 경제가 살아 납니다!!!회장님 만수무강 하세요!!2
  • 레벨 원사 3 돌핀스위치 18.12.17 18:12 답글 신고
    현대 세타 엔진 미국에선 엔진 결함으로 소송까지 걸림.
    북미에선 화재 발생 하루에 1건씩.
    울나라도 현기차 화재 사고 지속적으로 발생.
  • 레벨 훈련병 현기는내사랑 18.12.17 22:08 신고
    여러분 생명은 하나입니다!!불나는 독일차량은 위험합니다 ㅜㅜ 안전의 대명사 세계최강 현대 기아차 타세요^^ 여러분 애국하셔야 합니다!! 국산품을 구매해줘야 경제가 살아 납니다!!!회장님 만수무강 하세요!!3
  • 레벨 대위 3 finasterid 18.12.17 12:44 답글 신고
    디절엔진은 워낙 에너지효율이 좋은기관이라 사장시키기엔 너무 아까운 시스템이죠

    환경적으로 보완을 잘 한다면 충분히 좋은 내연기관이 될수 있고..

    일단 현재는 모든 동력원을 골고루 발전시키는거에 동의합니다.
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.17 14:39 답글 신고
    말은 바로해야죠 워낙 에너지 효율이 좋은건 전기차 수소차 하이브리드

    디젤은 가솔린 대비 약간의 효율, 하지만 어마무시한 질소산화물을 내뿜어 퇴출대상임.
  • 레벨 중사 1 shapekong 18.12.18 01:47 신고
    @디젤OUT 궁금한데 카이스트나 대덕연구단지 박사임? 연구원보다 더 잘안다는 듯이 떠드네 ㅋㅋ 전문가 보다 아님 연구원보다 당신이 더 잘알고있는거임?
  • 레벨 하사 2 옵티머스후라이 18.12.24 04:56 신고
    @shapekong 디젤이 연비는 좋긴하지만 단점은 생각 안 하시나요? 딸딸이 소리와 진동, 비싼 차량가격, 질소산화물, 수리비 다 따져봤을때 의미가 없어요...하이브리드한테 안되고 전기차한테 안 되요 카이스트 박사 닥치고 내가 차를 다 타보고 말하는거임 연구원이 승차감과 진동 이딴거 감안해서 효율따짐? 이 초딩아...
  • 레벨 하사 2 옵티머스후라이 18.12.24 04:58 신고
    @006178 하이브리드한테 안되...사용화 된 시스템? 폭바 디젤게이트 보고도 모르겠냐? 질소산화물 안 나오게 하면 지금같은 연비 절대 안 나온다고 답답아...
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.18 07:41 답글 신고
    궁금하면 내 블로그 방문해 보심

    https://dieselout.blogspot.com
  • 레벨 소장 006178 18.12.18 08:46 신고
    @디젤OUT 일단 대중 상용화 된시스템을가지고 예기해야지
  • 레벨 소장 TwinM 18.12.18 15:10 신고
    @디젤OUT 미세먼지 심한날은 디젤차들 많이 끌고나와서 그런건가요?

    미세먼지가 꾸준하지않고 왜 날씨에따라서 변하나요?
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.20 07:13 신고
    이거 읽어 보심...

    미세먼지 발생 원인
    https://dieselout.blogspot.com/2018/11/blog-post.html

    미세먼지가 날씨에 따라 변하는건 이류역전현상 때문임. 읽어보면 자세히 나옴.
  • 레벨 대위 3 Plateau 18.12.18 23:50 답글 신고
    경유차 냄새나서싫던데..
    승용차자가용은 휘발유 넣을돈없으면 걸어다니는게정답 대안으로 까스도 있다

    경유는
    버스,산업기계,트럭에만 사용해야됨
  • 레벨 하사 2 옵티머스후라이 18.12.24 04:51 신고
    @Plateau 까스는 일반적으로 탈 수가 없었죠...저도 디젤 냄새나서 절대 안 타는데 초대형차들만 디젤로 타게 해야됨
  • 레벨 소위 1 라비뚱달려 18.12.17 13:10 답글 신고
    배터리와 전기가 친환경이라는 이야기 동의하기 어렵죠.
    배터리는 뭘로 만들고 전기는 뭘로 만드는지...
    배터리 폐기는 어떻게 해야하는지 등등 친환경이 아닐수있다는 겁니다.
  • 레벨 대위 3 finasterid 18.12.17 13:35 답글 신고
    이것이 팩트
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.17 14:38 답글 신고
    전기차나 수소차화 하면 화석연료를 내연기관 대비 반밖에 안먹죠

    이산화탄소를 반으로 줄여버린다는 거임.

    밧데리 폐기 문제없는건 수소차

    정부는 어여 수소충전소 늘려라~!
  • 레벨 대령 2 날씬날씬 18.12.18 09:21 신고
    @디젤OUT 현재의 수소연료전지 차량도 회생제동을 위해 고전압 배터리가 내장되어 잇습니다 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.17 14:37 답글 신고
    이산화탄소 배출량이 문제가 되면
    전기차나 수소전기차 아니면 하이브리드로 가지
    무슨 디젤이냐
    뚱딴지 같은 기사네.
    i30 가솔린 디젤 이산화탄소 배출량 함 비교해 봐라, 그냥 찔금 좋은 수준이지, 가솔린 대비 그렇게 차이 안난다.
    디젤은 근본적으로 이산화탄소 해결책이 아니다.

    답은 전기,수소전기,하이브리드

    정신차려라.
  • 레벨 소령 2 쌈타이거 18.12.18 03:08 답글 신고
    너나 정신차리고 좀 꺼져

    니 댓글에 반대 찍힌 꼬라지좀 보고 얘기해
  • 레벨 중령 1 벌써몇명째 18.12.20 01:24 답글 신고
    뉴스에서 매일같이 미세먼지도 예보하는데
    내일 디잘차가 운행을 안해서 미세먼지가 좋습니다.
    이러는거 본적있음??
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.20 07:14 신고
    @벌써몇명째 이거 읽어보구

    미세먼지 발생 원인
    https://dieselout.blogspot.com/2018/11/blog-post.html

    다음 요거 읽어보슈

    국내 발생 미세먼지 주범 디젤 경유차
    https://dieselout.blogspot.com/2018/12/blog-post_17.html
  • 레벨 상사 2 얼룩마알 18.12.17 15:27 답글 신고
    하이브 때문에 디젤은 이제 끝이다...
  • 레벨 중장 블키 18.12.17 15:35 답글 신고
    휘발유나 가스를 디젤처럼 압축 폭발로 바꿀수는 없는건가?
  • 레벨 하사 3 토네이놈 18.12.17 15:42 답글 신고
    이미 나와있는 것으로 알고있습니다. 점화플러그없는 가솔린엔진...
  • 레벨 원사 3 axlrose 18.12.17 15:45 답글 신고
    그게 시도는 많이했는데 상용화에 애를먹나봐요 벤츠도그렇고 다들 머뭇머뭇
  • 레벨 대위 3 E100 18.12.17 17:49 답글 신고
    디젤처럼 압축하기도 전에 발화 해버리니 못하는거지
  • 레벨 원사 3 돌핀스위치 18.12.17 18:13 답글 신고
    가솔린 연료로 디젤과 똑같은 진동, 소음, 미세먼지 발생하니 효율 문제로 안 하려고 함.
    디젤이 비싼건 후처리장치인데, 가솔린 쓰고 디젤과 똑같은 구조 채택할거면.
    걍 디젤은 디젤, 가솔린은 기존 구조 쓰는게 나음.
  • 레벨 훈련병 현기는내사랑 18.12.17 22:09 답글 신고
    그래서 독일차들이 불나잖아요 위험해욧
  • 레벨 중위 3 깔때만까는스마트한흉기까 18.12.17 23:46 신고
    @현기는내사랑 정신병 있나?
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.18 05:58 답글 신고
    디젤처럼 똑같이 진동에 소음에 질소산화물에 매연에...의미가 없음.
  • 레벨 병장 진종오 18.12.23 09:34 신고
    @디젤OUT 아니 이사람은 무슨 종교인같음
  • 레벨 대위 3 E100 18.12.17 17:48 답글 신고
    울나라 디젤이 왜 많이 팔리간 초반 토크빨에 기름값 싸고

    조지고 댕겨도 휘발유 보다 연비가 좋은니 타는거지 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소장 A최강한화A 18.12.17 22:46 답글 신고
    우리나라디젤 차가 많은건 휘발유보다 싸기때문이다~!! 미국은 화물차도 버스도 가솔린이다~!경유보다 싸니깐..
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 18.12.19 20:45 답글 신고
    미국 대형 화물차 버스 다 디젤입니다.

    DDC라고 세계적으로 인정받는 대형 상용차용 디젤엔진 만드는 회사가 있는데.

    이거 미국회사에요.
  • 레벨 대위 1호봉 덕두 18.12.17 23:42 답글 신고
    고속도로, 시외도로 운행 많이하는 사람은 디젤이 최고죠. 하이브리드는 시내주행이 많은 사람이 좋죠
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.18 05:57 답글 신고
    디젤은 중부하로 쓰는 화물용임
    승용으로 저부하 주행하면 질소산화물 뿜어나옴.

    질소산화물=미세먼지 주범
  • 레벨 대위 2 K2흑표 18.12.18 07:23 답글 신고
    내연기관만 문제가 아니라 자동차 타이어 먼지도 중대한 문제입니다.

    그리고 효율과 청정, 환경문제 때문에 전기와 수소차가 월등합니다. 이들 전기를 기반하는 자동차는 전기나 수소를 생산하는 단계에서 미세먼지나 유해가스를 가장 효율적으로 처리할 수 있기 때문입니다.

    그에 반해 내연기관 자동차는 공해처리장치 자체가 차량 내부에 작은 규모로만 장착할 수 있기 때문에 공장에서 발전이나 수소 전기분해 하는 것과는 비교할 수 없는 공해처리의 빈약함이 나타납니다.
  • 레벨 대위 3 어린열무 18.12.18 09:11 답글 신고
    디젤타긴하지만 없어져야 할 종목중 하나라고 봄
  • 레벨 대령 2 날씬날씬 18.12.18 09:24 답글 신고
    디젤엔진의 가장 큰 문제점은
    신차때는 친환경적이 맞습니다...
    노후화 될수록 신차때의 배기가스 규제치를 만족하기 어렵다는 것입니다.
    선진 유럽이나 북미처럼 자가정비나 정비에 대한 국민적 마인드가 깔려있는 곳에선 유지보수를 개인적으로도 가능하지만.
    정비라면 쌍놈의 집안에서나 하는 후진적 마인드로

    난 운전은 한다
    차는 모른다는..

    개후진적 마인드로 도통 유지보수를 안한다는거죠
    더구나 디젤엔진이 가지는 여러 소모품들을 아예 무관심하기 짝없는 우리 수준으로 볼때 연식이 지날ㄹ록 디젤엔진의 친환경적 요소는 사라지고..
    환경에 반하는 공해물질을 내뿜을 확율이 태반이라는 겁니다.

    오래된 경유차들 보면 기가 막혀요
  • 레벨 중사 2 골로프긴 18.12.18 13:46 답글 신고
    디젤은.... 진동에 소음에 오염배기가스 배출량이 어마어마해서..

    내가볼땐 가까운 미래에 역사속으로 사라질걸..
  • 레벨 원사 3 또치10 18.12.18 16:54 답글 신고
    박사들 나셨네...디젤이 쉽게 없어질 거 같나? 맘처럼 안 될 걸.. 오래된 디젤은 좀 문제가 있기는 함. 특히 상용차들
  • 레벨 원사 3 carnelian 18.12.18 19:59 답글 신고
    석유 정제 시키면 경유도 같이 나오는데
    다른데 쓸데도 없는데 경유차는 계속 쓰일거다
    보일러로 쓰겠냐
  • 레벨 소장 가목좀가재드라곤 18.12.19 09:01 답글 신고
    디젤이 가솔린보다 더 쓸 데가 많습니다만.
  • 레벨 대령 3 참다리오징어 18.12.19 07:38 답글 신고
    디젤 사면 호구지 지금은
  • 레벨 소위 2 헬로우드 18.12.19 08:27 답글 신고
    디딸 No~
  • 레벨 소장 가목좀가재드라곤 18.12.19 09:01 답글 신고
    디젤은 승용차 아니라도 쓸 데가 많죠.

    기차 배 대형 자동차 발전 등...

    안그래도 비싸고 귀한 디젤, 승용차에선 못 쓰게 해도 돼요.
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.12.20 07:08 답글 신고
    함 읽어 보시길...

    미세먼지 발생 원인
    https://dieselout.blogspot.com/2018/11/blog-post.html

    초미세먼지 국내발생 국외유입 구분법
    https://dieselout.blogspot.com/2018/12/blog-post.html

    국내 발생 미세먼지 주범 디젤 경유차
    https://dieselout.blogspot.com/2018/12/blog-post_17.html
  • 레벨 중령 3 불광동주식황제 18.12.20 16:27 답글 신고
    디젤차 많아지고 미세먼지 증가한것도 명백한 사실
    입니다. 또한 유로기준에 맞춘 디젤차들도 가끔씩
    검은매연 내뿜는차도 많습니다. 디젤차는 없애야 합니다. 휘발유나 전기 가스로 대체 해야함.
  • 레벨 하사 1 타지마 18.12.20 22:21 답글 신고
    죽지않는다. 다만 사라질뿐이다.
  • 레벨 소위 1 위대한쑈맨 18.12.21 17:00 답글 신고
    Diesel never die ... Just fade away ~~~
  • 레벨 중사 1 별을수놓는남자 18.12.21 11:50 답글 신고
    디젤은 곧 죽는다 가 정답인듯 수소차 상용화 얼마안남음 길어야 20년 디젤은 유물됨ㅎ
  • 레벨 원사 3 2싸이클 18.12.23 20:53 답글 신고
    검사 기준 강화해서 2번이상 탈락하면 폐차 하도록 해야해요. 오픈하고 디젤차 뒤에 가면 정말 돌아버립니다. 유로6? 인증 받을때만 겨우 통과하게 만든 사기에요.

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