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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (38) |
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  • 레벨 대령 2 발리맨7 19.04.05 12:00 답글 신고
    출시 가격이 저렴하면 대박 터질거고 가격이 비싸면 고객들 딥슬립 시킬거 같은데
    답글 1
  • 레벨 소장 ㅜㅜ 19.04.05 13:34 답글 신고
    생각좀 해 봅시다
    트럭을 3,6찌찌 가솔린 과연 ??
    저걸 살바에 진짜 쌍용 렉스
    답글 2
  • 레벨 소위 3 하루만놀아 19.04.05 15:16 답글 신고
    시작가 4천후반에서 5천 초반이라면 안봐도 망할차입니다.

    시작가 3천 중후반부터 시작해야 그나마 근근히 팔아먹을걸로 뵙니다./
    답글 0
  • 레벨 대령 2 발리맨7 19.04.05 12:00 답글 신고
    출시 가격이 저렴하면 대박 터질거고 가격이 비싸면 고객들 딥슬립 시킬거 같은데
  • 레벨 대령 2 brainless 19.04.07 19:28 답글 신고
    집근처에 수입 픽업트럭 있는데 디자인은 좋았음. 포드였는가 싶은데.....
  • 레벨 소장 Umut 19.04.05 12:02 답글 신고
    늘 출시시기와 가격이 문제
  • 레벨 하사 3 twinsfan 19.04.05 13:14 답글 신고
    포드가 선빵 날리면 좋겠네요
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 19.04.05 13:29 답글 신고
    호주스타일.

    디자인 매력 반감
  • 레벨 소장 ㅜㅜ 19.04.05 13:34 답글 신고
    생각좀 해 봅시다
    트럭을 3,6찌찌 가솔린 과연 ??
    저걸 살바에 진짜 쌍용 렉스
  • 레벨 소장 후지와라타꾸미 19.04.05 13:50 답글 신고
    그냥 장사하거나 사업하는 사람들의 짐차가 아니라

    저건 아마도 돈 좀 있는 집에서 3rd car로 쓰일겁니다
  • 레벨 상사 1 kooky™ 19.04.05 22:13 신고
    @후지와라타꾸미 공감합니다. 딱 주말 한정 레져용.
  • 레벨 원사 1 181810 19.04.05 13:54 답글 신고
    3키로 나오면 많이 나오겠다 개 ,,,
  • 레벨 대위 3 E100 19.04.05 14:46 답글 신고
    진짜 극소수 미국픽업에 환장하는 사람 아니면 저걸누가사

    저덩치에 3.6가솔린 거기다 4륜까지 기름먹는 하마지

    공인연비 도심이7km면 일반인이 막타면 5km이하도 나온다는 소리지

    디젤엔진은 들여올 생각도 없는거 같고 가솔린만 팔거같은대

    경쟁모델은 크기보면 렉스포츠칸 인대 디젤엔진에 3천초중반 시작하는 칸과 과연 경쟁이 될까
  • 레벨 하사 1호봉 요구르트소녀 19.04.06 15:24 답글 신고
    디젤 성애자 나와내
  • 레벨 대위 3 E100 19.04.06 17:06 신고
    @요구르트소녀 진짜 한국에서 팔 마음이 있으면 디젤엔진도 같이 들여와야 된다고 말귀를 못알아듣나

    콜로라도에 다양한 엔진이 들여오면 판매에 도움이 된다는 말인대 이해를 못하시나 보네
  • 레벨 소위 3 삐리리 19.04.05 14:58 답글 신고
    기름값 싼 나라에서나 인기있는거 아님요?
  • 레벨 대위 3 E100 19.04.05 15:07 답글 신고
    미국 같이 가솔린 1리터 가격이 800원대인 곳에서 타는차죠

    한국은 가솔린 평균가격이 1500원대 이고 비싸질땐 2천원에 육박하는 나라인대

    기름값 걱정없는 사람이나 사는 차가 돼겠죠
  • 레벨 상사 3 굴렁쇠4개 19.04.05 15:07 답글 신고
    누가살까?
  • 레벨 소위 3 하루만놀아 19.04.05 15:16 답글 신고
    시작가 4천후반에서 5천 초반이라면 안봐도 망할차입니다.

    시작가 3천 중후반부터 시작해야 그나마 근근히 팔아먹을걸로 뵙니다./
  • 레벨 대령 2 성실과근면 19.04.05 15:20 답글 신고
    망임ㅠ
  • 레벨 원사 2 뭐여 19.04.05 15:27 답글 신고
    운전석은 불편함은 없었으나 디자인이 좀 오래되 보이고, 2열 의자는 너무 불편해서 도저히 감당이 안됩니다. 전체적으로 렉스턴 짐칸이 더 나은듯 합니다.
  • 레벨 중령 3 위성의안테나요 19.04.05 15:34 답글 신고
    세금 28500원...
  • 레벨 중위 3 hanjanara 19.04.05 17:52 답글 신고
    세금체제 바꿔야 할듯 합니다 저것도 승용이나 다름없어요
  • 레벨 소장 MIRAGE21 19.04.05 16:02 답글 신고
    쌍용이 엑티언스포츠로 2006년부터 근 10년 넘게 욕이란 욕 다 먹으면서 픽업트럭의 인식을 바꾸려고

    SUT다, 레저용 차량이다, 가족용오픈형 SUV다 같은 마케팅을 쭉 해오다가

    코란도스포츠 에 이르러서 어느정도 시장과 구매자의 인식이 바뀌었다고 판단하고

    코란도스포츠 2.2 엔진 때 준비하다가 내놓은 차가 렉스턴스포츠.


    무쏘스포츠는 기존의 SUV 시장에서 타사가 치고 올라오는 걸 정면대응하기 힘들어서

    틈새시장으로 만든 차 인지라, 단순히 화물세금 같은 경제적 이익을 홍보해왔지만,

    본격적으로 픽업트럭의 일상 적용 범위를 확장하기 시작한 차는 엑티언스포츠 부터라 보면 됩니다.


    지금의 픽업트럭 시장의 확립은 쌍용이 쭉 견인해 온 것이라 해도 틀리지 않습니다.

    단, 쌍용이 픽업트럭을 유럽시장에 맞춰 만들어 온 관계로, 지금의 렉스턴스포츠는

    미국의 픽업하고 비교할 때 성능 상에서는 아직 부족......할거 같지만, 2.5 가솔린 엔진은

    쌍용의 2.2 디젤 선에서 정리 가능하기에 3.6 가솔린이 들어올 예정 입니다.


    즉, 한국의 픽업시장은 쌍용이 쌍욕 먹으면서 이만큼 파이 키워왔고, 사람들 설득 해온 건데,

    수입픽업들은 가만히 있다가 어부지리로 여기 밥상에 숟가락만 똭~!!
  • 레벨 병장 대출2억 19.04.05 16:13 답글 신고
    아버지가 신차 뽑으실때 코란도 스포츠를 뽑으셨는데
    정말 못말린게 너무 후회됩니다

    왜 그렇게 픽업트럭형태에 꽂히셨는지....

    가족들을 위한 차라면서 가족들이 너무 불편하고요

    2열 최악....경차급도 안되는거 같아요
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.04.05 19:39 답글 신고
    일단 3.6 가솔린이면 기름 퍼먹을거고

    게다가 가격대는 아무리 낮게 잡아도 4천대 스타트겠죠?

    그러면 게임 끝난겁니다.

    렉스턴 스포츠의 가성비를 절대 못이겨요.
  • 레벨 중령 2 운영자 19.04.06 06:46 답글 신고
    디자인 10창이라 싸도 별로 안살듯.
    한국인들 요구수준 엄청 높은 편인데 ㅎ
    F150 정도는 돼야 끌리지
  • 레벨 대위 1 부르르릉부우웅 19.04.06 09:10 답글 신고
    콜로라도는 짐칸이나 현대 짐꾼 처럼 짐차 개념이 아니고 소수 마니아층을 위한 레저용 포지션닝이라고 쉐보레 측에서도 공언했음 즉 월 100매가 되든 200대가 되든 간에 좋아하는 사람은 다 사게 되어있음. 짐차가 비싸다느니 기름 많이 먹는다느니 왈가왈가 할 필요 없음.
  • 레벨 대위 3 E100 19.04.06 16:55 답글 신고
    비싸게 팔아 먹으려 고급마케팅 ㅋㅋㅋ

    미국에서는 진짜 짐차로 막쓰는 차인대 한국에서는 레저용 고급으로 가격 후려쳐 먹으려 밑밥까네 ㅋㅋㅋ

    3.6만 들여오지말고 미국 시작가 20500달러 시작인 2.5가솔린도 들여 오던가
  • 레벨 중령 2 유세하 19.04.06 18:56 답글 신고
    2000만원에서 시작하면 인정..
  • 레벨 대위 1 원할머니보다쌈 19.04.06 20:31 답글 신고
    여기 한대 주문이요
  • 레벨 상사 3 순우순우 19.04.07 10:32 답글 신고
    서민기준 렉스턴스포츠가 답인듯한데... 참 비싼가격으로 어떻게해서든 국내시장에 접근하는 GMK의 행보가 답이 없네요.
  • 레벨 원수 육모방망이 19.04.07 11:10 답글 신고
    저차 사서 계란 팔러 다니면 행복 하겠다...

    "계란이 왔어요.. 싱싱한 계란이 왔어요..."
    "농장에서 바로 갖고 온 싱싱한 계란이 왔어요"
  • 레벨 원사 2 레드망고 19.04.07 14:38 답글 신고
    LPG로 개조 및 바이퓨얼 가변해서 팔면 어떨까유?
  • 레벨 원사 2 라니맨 19.04.08 00:16 답글 신고
    개조비용이 200~300만원 정도?? 그리고 개조시 가스 탱크 장착 위치가 외부에서 보이지 않을까요?
  • 레벨 병장 나베찡 19.04.07 15:31 답글 신고
    110키로 제한일텐데 306마력이 무슨 소용..
  • 레벨 상사 3 디젤꺼져 19.04.08 09:02 답글 신고
    적재량 2.5톤 미만은 제한 없습니다.,
  • 레벨 소령 1 부산메롱 19.04.07 20:41 답글 신고
    삼천초반정도로만되도.....참 당기는데..
  • 레벨 중령 2 이게먼가 19.04.08 00:51 답글 신고
    진동.소음 다 운전질감? 다 필요없고

    경유차면 많이 팔림..차사놓고 기름값 없는 애들이 대부분이랑 경유차가 인기임..

    외국ceo들은 허세 천국에서 머하자는건지..
    소음.진동.렉.환경보호 머 다필요없음

    기름값 적게 드는 연비만 좋음됨.ㅈ경유차가 갑!
  • 레벨 병장 엉뚱한도련님 19.04.08 09:57 답글 신고
    포ㅌ르기니 전방충돌테스트에 핸들 목에 꽂히는거 보단
    안전하겠지만,이나라는 양키 기름가오 잡는곳이 아니라...
    여긴 1.싸고 2.연비 잘나오고 3.잘나가야하고 4.이뻐야되
    내년 기자회견에서 "이렇게 신차를 많이 준비하고 도와줬는데
    국민들이 사지않았다 우리는 철수한다 " 이럴꺼니?
  • 레벨 대령 2 뱀애무쓰리 19.04.08 11:02 답글 신고
    가성비에서 렉스에 비비기 힘들것 같은데...심지어 내장도 보면 한숨 나올지경..울나라에서 픽업의 위치는 천조국하고 좀 달라서 막 작업용으로 쓰는게 아니라 승용의 의미도 강해서 내장도 매우 중요함.

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