-트랙스와 이쿼녹스 사이 위치
-부평공장서 생산, 2020년 출시
쉐보레가 트레일블레이저를 공개하며 SUV 세그먼트 재도약에 나설 예정이다.
29일 쉐보레에 따르면 트레일블레이저는 한국지엠 디자인센터에서 디자인을 담당했다. 최신 쉐보레 SUV 패밀리룩을 맞춘 모습과 듬직한 차체가 특징으로 강인하고 남성다운 이미지를 표현했다. 실내는 입체적인 센터페시아와 대시보드 패널, D컷 스티어링휠 등이 특징이다.각종 조작 버튼과 변속 레버는 다른 쉐보레 제품과 유사하다.
트레일블레이저는 쉐보레가 지난해 발표한 5년간 15종의 신차 및 부분변경 출시 계획에 따라 내놓은 제품이다. 이와 함께 한국지엠이 한국 정부 및 산업은행과 함께 지난해에 발표한 미래계획의 일환으로 내수 판매 및 수출을 위해 인천 부평에서 생산될 예정이다.
한국지엠은 트레일블레이저가 내수는 물론 수출에서도 큰 역할을 할 것이며 경영 정상화에도 기여할 것으로 기대하고 있다. 시저 톨레도 한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 부사장은 "트레일블레이저는 트랙스와 이쿼녹스 사이의 위치하게 된다"며 "올 하반기 출시 예정인 콜로라도, 트래버스와 함께 국내 시장을 위한 쉐보레의 핵심 제품이 될 것"이라고 말했다.
한편, 트레일블레이저는 내년 상반기 국내를 포함한 글로벌 시장에 데뷔할 예정이다. 한국 시장에 출시할 제품의 자세한 정보는 향후 출시 시점에 공개된다.
김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr
출처-오토타임즈
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배짱을 좀 버리고 현재 한국에서는 현기가 거의 짱먹고 있으니 따라가기라도 하길 제발... 독보적인 가격을 버리고
현대 싼타페디자인이 지프 체로키 따라한거 아입니까 ㅋ
근데 실내도 깔끔하게 잘나왔네
산타페만한 크기에 디자인은 뭐 호불호
배짱을 좀 버리고 현재 한국에서는 현기가 거의 짱먹고 있으니 따라가기라도 하길 제발... 독보적인 가격을 버리고
이쿼 단종 시킬려나 보네
이쿼녹스도 원래 미국서 싼타페보다 비싼 차인데 착한 값에 나왔어도 비싸다 난리였거늘 ...
적어도 쉐보렌 타 수입 브랜드들처럼 한국서 심한 눈탱이는 커녕 항상 착한 값에 나오는 브랜드인데도 ^^
쉐보레가 눈탱이를 안치고 항상 착한 값에 나왔다구요?
우리 같은 한국에 사는거 맞나요? ㄷㄷㄷㄷ
한국에선 늘 까이더군요.
포드도 늘 참 착하게 나오던데.
오히려 한국차가 미국가서는 조금 더 저렴하구요~
다만 쉐보레의 경우 미션이 현지미션을 사용하고,옵션차이로 인해 가격 경쟁력을 갖추고 있어요...
미국 가격을 비교할게 아니라 한국 경쟁차 가격과 비교를 해야지
가장 새 시설이라던 군산공장은 닫은 GM,,,, 도대체 이유가 뭐였을까 궁금해요.
블레이저는 수입해다 팔아도 비쌀테니 그냥 준중형suv급인 트레일블레이저나 팔겠다는 건가
쉐보레가 진짜 공격적으로 팔려면 이쿼 단종시키고 블레이저 가져다 좋은 가격에 팔면 대박일텐데
하긴 단점이 디젤엔진이 없네
아님 phev라도 가격적정으로내놔보지
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
싼타페TM 버리고 갈아딸까 ㅡㅡ?
급 땡기는데~~
무슨 영향이 있을까 싶은데?
나온긴 나와요?
또 수입차 코스프레하면 욕할끄야.
그래도 셀토스 살바에 이거 사겠다
저 디자인은 블레이져에나 어울리지, 저렇게 단순히 크기만 축소해버리니
조화도 안맞고 굉창히 어색한 차가 되버린거..
블레이져 가져와서 횬다이와 겨뤄도 이미 늦었는데, 저런걸로 뭘하겠다는건지? 에휴..
하지만, 저런 짜리몽땅?을 보나마나 산타페 가격으로 출시하려고 하는 것 같은데...
니들은 더 망해봐야~ 정신 차릴 것 같다. 아니, 영원히 정신 못차릴 것 같다!!!
안그래도 비싼 이쿼녹스보다 더 비싸다고요?
그치만,역시나 옵션과 가격대에서 밀릴듯.
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