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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (33) |
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  • 레벨 소위 2 산타페당 19.06.05 15:50 답글 신고
    출시부터 현재까지 시간이 갈수록 나빠지는 차...

    1세대 V는 진짜 명차였음...
    답글 0
  • 레벨 준장 윈터블루 19.06.05 19:12 답글 신고
    소나타와 더불어 중형차의 대명사처럼 자리매김한 SM5의 이름을 버린다는건 바보같은 마케팅
    답글 0
  • 레벨 원사 1 알쁘 19.06.05 13:55 답글 신고
    sm525v
    2000년대초에 최강자였는데
    그 부드러운6기통 느낌은 처음이엏음
    답글 0
  • 레벨 대령 3 스카이엑티브 19.06.05 13:21 답글 신고
    캬 한때는 정말 센세이션이었던 죠스바 서민 5호기도 이렇게 역사속으로 사라지는구나......

    울 삼촌이 SM5 뉴임프 풀옵으로 뽑고 여자꼬시러 간다고 자랑하던게 엊그제같구만 ㅠㅠㅜㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 sodacat 19.06.06 14:45 답글 신고
    삼촌이 조카한테 그런말을 함? 집안 ㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대위 3 scr제원 19.06.08 17:34 답글 신고
    근대 당시에 IMF 만안왔어도 그욕심으로 명차제조사탄생할뻔하긴했죠..

    확실히 당시에 차는좋았어요..
  • 레벨 원사 3 르네시스 19.06.05 13:42 답글 신고
    첨부터 너무 좋은 차를 가져왔어....
  • 레벨 원사 1 알쁘 19.06.05 13:55 답글 신고
    sm525v
    2000년대초에 최강자였는데
    그 부드러운6기통 느낌은 처음이엏음
  • 레벨 대위 2 슈퍼노블스 19.06.05 15:06 답글 신고
    98년 삼성차시절 첫번째 SM5 닛산맥시마 변형한차
    05년 두번째 SM5 이것도 닛산티아나 변형한차
    10년 3번째 SM5 프랑스르노래티튜드 변형한차
  • 레벨 소위 2 산타페당 19.06.05 15:50 답글 신고
    출시부터 현재까지 시간이 갈수록 나빠지는 차...

    1세대 V는 진짜 명차였음...
  • 레벨 중령 1 뱀골꽃미남 19.06.05 15:57 답글 신고
    00년도 대학교 다닐때 525v로 여자 많이 꼬셨는데... 아~
  • 레벨 소령 2 오우예 19.06.05 16:21 답글 신고
    지금도가격만 착한데 죠스바 ㅎㅎ
  • 레벨 이등병 파이커 19.06.05 16:40 답글 신고
    수고했다~ 잘 가거라
  • 레벨 중사 3 Ajac 19.06.05 16:53 답글 신고
    7은 단종 안하나?
  • 레벨 준장 윈터블루 19.06.05 19:12 답글 신고
    소나타와 더불어 중형차의 대명사처럼 자리매김한 SM5의 이름을 버린다는건 바보같은 마케팅
  • 레벨 중장 해탈과열반 19.06.05 20:00 답글 신고
    자멸 : 스스로 멸하다.
  • 레벨 대위 1 파란만땅 19.06.05 20:20 답글 신고
    르노 라구나 페이스리프트해서 그동안 잘팔아먹었네
  • 레벨 원사 3 ihavewater 19.06.05 20:38 답글 신고
    sm5 이름을 버린다고? 하..
  • 레벨 중장 천안서북구크루즈 19.06.05 22:22 답글 신고
    엥;;5호기 완전 버리는거???
  • 레벨 대령 1 north 19.06.05 22:44 답글 신고
    니싼차 시절이 리즈시절임
    최소한 알티마를 라이센스했다면 지금보다 2배는 더 팔았을듯
  • 레벨 소위 1 EQ900 19.06.06 02:05 답글 신고
    SM5에 +1 해서 SM6으로 조삼모사 하려던것도 이제는 약빨이 떨어지고...
  • 레벨 중령 2 한지민들레 19.06.06 06:07 답글 신고
    마켓팅으로 명차라 포장을 잘해서 잘버텨왔지 아직도 1세대가 명차라는 정신없는 친구들도 있고 근데
    sm6보다 하체성능은 떨어지는지 모르겠지만 안락한 부드러움은 중형차로서 더 나은 차...하고싶은 말은
    아깝다...
  • 레벨 상사 2 뽀뽀얍 19.06.06 06:54 답글 신고
    1세대는 지금봐도 멋지네
  • 레벨 중령 2 운영자 19.06.06 08:34 답글 신고
    1세대 일본 닛산꺼 워낙 좋은차를 가지고 왔었으니 ㅋㅋㅋ
    지금껀 싼마이 끝판왕 품질 설계니까
    판매량이 그 답을 보여주는거 아녀
  • 레벨 훈련병 황두령 19.06.06 11:59 답글 신고
    빠이~~
  • 레벨 원사 1 jyccc 19.06.06 14:15 답글 신고
    이 기자는 SM6가 4세대 SM5라는 개념이 없나 봅니다. 번호로 이름붙이는 차들이 이런 식으로 세대 구분에서 이상한 취급을 당하죠.

    물론 르노삼성의 자업자득입니다만.
  • 레벨 중장 COLD 19.06.06 20:47 답글 신고
    sm6하고 뒤바뀜...오히려...sm5를 살렸어야...
    이젠...sm7re35도없어지고...삼성차 구매의사가없어짐...
  • 레벨 중령 3 끝없는왈츠 19.06.06 21:10 답글 신고
    참 내임벨류를 너무 쉽게 버리는구나
  • 레벨 중사 1 MoveOver 19.06.06 22:29 답글 신고
    어차피 삼성이라는 브랜드가 GM대우 처럼 사라질껀데 SM5 남겨봤자 의미가 있나......

    얼른 르노로 갈아타야지
  • 레벨 중령 1 도깨비신랑 19.06.06 23:03 답글 신고
    1998년 삼성자동차 부사장이 타고 온 525V를 본 적이 있었는데 (정식 출시 전) 운전기사가 후드를 열고 풀악셀을

    치니 보통은 애앵~ 하는 찢어지는 듯한 거친 소리만 들어보다 정말 거짓말 안 보태고 엔진에서 휘파람 소리가 나는데..

    그때 충격을 먹었던 기억이 납니다.
  • 레벨 소장 드림스컴트루 19.06.07 10:07 답글 신고
    삼성차는 노답이다 sm7도 개발안하고 sm6 개쓰레기차나 팔고 에혀
  • 레벨 원사 1 공유맨 19.06.07 15:58 답글 신고
    토션빔 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소위 3 애마야달려 19.06.08 22:40 답글 신고
    토션빔이었어도 흉기 쏘나타가 아무리 노력해도 1세대 SM5 품질을 못떠러갔다는건 알고있나??
  • 레벨 소위 1 라비뚱달려 19.06.12 11:36 답글 신고
    SM QM 이런 네이밍 체계도 없앨 참인가?
    그게 아니라면 장기적으로 SM6를 5로 출시 했어야 했는데 급한불 끈다고 상위 차급인양 광고하려다가 자신의 역사를 말아먹는 선택을 해버렸지.
    앞으로는 르노 이름 그대로 팔거 같다. 안그래도 르노 앰블럼이랑 탈리스만, 꼴레오스 글자 사다 튜닝?하는 앨 많더만.
  • 레벨 대위 3 빨갱이문죄인 19.06.12 20:38 답글 신고
    구형부터 임프 까지만~~이였음.............ㅉㅉㅉ

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