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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (31) |
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  • 레벨 원사 3 매뉴얼 09/28 12:11 답글 신고
    엔진개선에는 손놓고... 왜 준중형에 중형 엔진을 올리면서... ㅠ.ㅠ
    타사 1.6이 140마력나오는데... 연비도 안좋고, 세금도 더 나오는 2.0 140마력을...
    일단 나오는건 환영하지만... 140마력이라는 수치가 기사의 내용처럼 힘의 여유를 논할 수 있는 상황은 아니라는..
  • 레벨 중령 3 까야재맛이지 09/28 12:35 답글 신고
    나같으면 그냥 sm5 탈것임. 같은세금 내고 한급 낮은차를 왜 타...?
    근본적으로 배기량으로 세금내는 정책을 바꿔야한다니깐.
  • 레벨 소위 3 토루크막토 09/28 12:43 답글 신고
    장난하나. 아반떼HD랑 포르테때부터 세타엔진 달고 나온게 수년도 지났는데 무슨 ㅡ.ㅡ 그리고 현재 GDI 가 석권할려는 판국에 왠 2천씨씨냐..소비자가 병진이 아닌이상 1.6으로 사지 아님 중형차를 사지 2천시시를 사야 한다면 -_-ㅋㅋㅋ.. 르삼의 경영진 새퀴들은 대한민국 시장과 한국민들을 무슨 듣보잡 으로 보는건지..진짜 경영 센스가 남달러 ㅋㅋㅋ..
  • 레벨 상사 3 내일도무사히 09/28 21:18 답글 신고
    뭔가 대응은 해야겠는데 단기간에 엔진 개발은 할 수 없고...

    가장 쉬운 배기량 올리기...
  • 레벨 상사 3 bakara 09/28 14:04 답글 신고
    르삼은 고출력 엔진이 없어서 어쩔수 없는 선택이겠죠..
    GDI엔진자체도 없거니와 엔진이 아닌 미션으로만 연비 더 개선할려고 하니 답이 안나올수 밖에.. 하는데도 한계가있지... 암튼 르삼 조만간 gg칠거임..
  • 레벨 병장 불꽃담배 09/28 14:07 답글 신고
    사실 생각해보면 sm5 보다 마력이 높아도 문제죠..
    스펙상 현대가 지나치게 앞서 가는건 사실이지만, 르노가 저엔진으로 언제까지 버틸지..
  • 레벨 중사 3 하랑파파 09/28 15:27 답글 신고
    디젤도 좀 내나바바..ㅠㅠ
  • 레벨 일병 꿈은이루어진다^^ 09/28 16:13 답글 신고
    엔진 개량에 돈좀 쓰지....르노 삼성 우리나라에서 자동차 판매로 인한 이익이 엄청나다고 들었는데 엔진에 투자좀하지..... 삼성 자동차 만들어지고 나서부터 지금까지 똑같은 엔진....이제좀 바꿔라 2.0 sm3 과연 몇대나 팔릴려나.... 2.0 sm3 타느니 sm5 타지 sm3 2.0 매리트 절대 없음
  • 레벨 하사 1 빠이브 09/28 16:23 답글 신고
    현기 1.6엔진 스펙이군요
    현기한테 까이니까 이런 편법을...
    안타깝.... 그냥 엔진 개발에 돈좀 투자하지...
    글고 아반떼랑. i30도 2.0 다 나오는데..
    기자 좀 알고 쓰시길..
  • 레벨 대위 3 월대산 09/28 17:53 답글 신고
    이따구로 우려먹고 또 먹고..
    지들 멋대로 고객들 우습게 아는 것들 빨리 사라져야지..
  • 레벨 소위 3 졀라배고파 09/28 18:20 답글 신고
    저거 가솔린 2.0인데...

    지우셨군용 ^^;;
  • 레벨 중사 1 다쓰오토개새끼 09/28 18:27 답글 신고
    2.0 출시하는게 참으로 자랑이다ㅉㅉ한국인이 호구로 보이니 그렇겠지?
  • 레벨 대령 1 north 09/28 18:41 답글 신고
    ㅋㅋ 위에 K7하고 혼동

    그나 저나 요즘 유럽회사들은 전반적으로 가솔린이나 디젤이가 저마력 사양 차들이
    차 구매 옵션에서 많이 늘어나는 추새 같습니다.

    아마 세금을 이산화탄소 배출량 대비 해서 두들기는 통에 그런것 같은데
    같은 배기량이라도 마력사양이 다양한 편입니다. 특히 디젤에서는

    르노가 기존 SR2엔진보다 마력이 떨어지는 M1G엔진으로 유럽에서 버티고 있는걸
    봐도 이산화탄소 배출량이 아마 핵심일듯 싶내요

    그리고 르노나 니산쪽에서 파워트레인 개발에 돈투자를 안하는 것 아님니다.
    SM3모델 오리지날인 플루언스는 전기차 모델도 있더군요 물론 판매량을 기대하기보다는 이미지 리딩 모델이지만 있서서 판매하는 모델을 가지고 있는냐 없느냐의
    차이는 크지 않을까요

    그리고 아마 메간이나 플루언스 경우 유럽쪽 판매량의 핵심은 디젤일 것 입니다.
    1.5디젤에 110마력 듀얼클러치 모델도 있더군요 르노쪽 홈피를 뒤져보니

    말끝마도 ECO ECO하는 걸로 봐서 유럽에서는 일반 판매모델쪽은 핵심은
    고서능의 엔진성능이 아니라 연비하고 이산화탄소 배출량 같내요

    그리고 같은 마력이라도 어느정도 배기량의 큰 차량이 작은 차량보다 운전하기는
    더 좋습니다. 더 낮은 RPM에서 더 높은 토크를 이끌어 내기 때문에 실용운전 구간에서는 배기량이 큰편이 더 유리한 편입니다.

    아무리 마력이 높다고 한들 오토바이가 아닌 이상 엔진 RPM을 레드에 넣고 시내를
    내지르는 경우는 없으니까요

    르노를 편드는 것은 아니지만 2,0리터 140마력에 CVT미션 파워트래인이
    돌팔매를 맞을 만큼 아닌 것 같내요. 세계적으로 봤을대 평균치 아닐까요
    일명 서브컴팩트라 불리는 차량 카테고리에서

    그리고 르노 니산 그룹회장인 곤 카를로스 이 양반을 절대 띠염 띠염 볼 수 있는
    그저 그런 CEO는 아닙니다.
  • 레벨 상사 1 FIND 09/28 19:12 답글 신고
    다~ 읽었는데 편드는거 같은데요 ~

    르노에 관심이 많으시군요~
  • 레벨 중령 1 밤늑대 09/28 23:36 답글 신고
    근데 틀린말은 아니네요.
  • 레벨 중사 3 프로스트A 09/28 18:55 답글 신고
    포르테쿱 2.0 수동의 사양은 1205kg 에 158마력입니다. 마력당무게비는 7.62kg, 르삼 SM3 2.0의 마력당무게비는 8.42kg 네요. 그냥 참고수치....
  • 레벨 중장 게인회원 09/28 19:09 답글 신고
    소비자 불만사항이나 고치고 차 팔지...

    무조건 판매만 강행하면... 이게 바로 유러피안스타일인겨???
  • 레벨 하사 3호봉 tosa 09/28 20:10 답글 신고
    르노는 한때 f1에서 상위권을 휩쓴 회사 인데 어쩌다가 f1의 f도 모르는 현대 엔진 보다 기술력이 한참 쳐지는공... f1에서 닦은 기술을 어디에다가 쓰는 진 모르겠지만 많이 분발해야겟네요
  • 레벨 대위 3 푸른미르 09/28 20:36 답글 신고
    이런이런 타사 1.6하고 비슷한 성능이라니...ㅠㅠ
  • 레벨 중장 옥장군 09/28 21:00 답글 신고
    쩝.. 디젤을 출시했다면 환영받았겠으나.....
  • 레벨 상사 3 대한민국예비군 09/28 21:16 답글 신고
    과연 팔릴 것인가....
  • 레벨 중사 3 거북이달리다 09/28 22:15 답글 신고
    차라리 폴쿱 2.0을 사고 말지..힘도딸리고 배기량만 높은 2.0에 효율떨어지는 4속미션? 아니면 답없는 CVT? 그냥 6속미션달린 현기차가 그래도 나을듯~ ㅡ_-;;;
  • 레벨 대령 2호봉 4B11 09/28 22:41 답글 신고
    라프도 그래도 124마력으로 뛰긴했다...
    르삼이 왜이렇게 변했는지 정말 미스테리합니다.
    위르띠제 이 자식은 사장이라는게 고객만족도를 어떻게 관리하는지
    이제 당신네들이 1위하는것도 다 지어내는거 같어
  • 레벨 중위 2 hmh013 09/28 22:54 답글 신고
    에효
  • 레벨 중장 블루소다 09/28 23:09 답글 신고
    2.0에 141마력이라! 2.0에 150마력도 부족한데 너무 울궈먹네! 그냥 2.0에 150마력대로 올리지~
  • 레벨 원사 1 오동포동너구리 09/28 23:28 답글 신고
    안 팔릴듯
  • 레벨 병장 브레이크없는벤츠 09/29 01:04 답글 신고
    르노 삼성 그들에게는 무이자 할부가 있다...
  • 레벨 소위 2 식용유 09/29 10:05 답글 신고
  • 레벨 소위 2 식용유 09/29 10:05 답글 신고
    뭐야진짜...... 까짓 배기올려서...
  • 레벨 원사 3 용용이주차장 09/29 11:27 답글 신고
    소나타나 아반떼md랑 드레그해도 발리진 안을듯 ㅋ
  • 레벨 중사 1 무차원 12/02 09:13 답글 신고
    ㅎ_ㅎ

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