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  • 레벨 원사 3 몸탐정코난 17.07.31 10:38 답글 신고
    워터살루트 정도는 해야 할텐데.... 항공사의 대응이 참 아깝네요. 저도 이 글 원래 써진 곳에서 봤는데, 게이트 출구에서 그냥 꽃다발 준게 다더라는...
  • 레벨 일병 73000759 17.07.31 12:47 답글 신고
    에쎄랄에 쓴것도 저에요 ㅎ
  • 레벨 하사 1 Targetspd 17.08.02 00:31 답글 신고
    우리나라에 조종사가 몇명인데요....ㅎㅎ 한명 한명 정년퇴임 할때마다 워터살루트 해주는건 말도 안되지요 ㅋㅋ 게다가 워터살루트는 회사에서 지들끼리 알아서 물차 가져와서 쏘는게 아니고 공항측이랑 사전에 다 업무조율도 돼야하고 쉬운일이 아닙니다..
  • 레벨 하사 2 옛날뻐스 17.07.31 11:55 답글 신고
    정말 훌륭한 조종사님이시네요.
    전투기 조종사에 이어 아시아나 한 곳에서..
  • 레벨 중장 주님한놈더갑니다 17.07.31 13:12 답글 신고
    60 중반까지도 파일럿으로 근무가 가능한가요?
    파일럿은 정년이 짧다고 들어서용
  • 레벨 중사 1 런던특파원 17.07.31 13:26 답글 신고
    아샤나나 LCC나 거의 비슷할꺼예요
    댄항공 같은 경우엔...정년은 60세이지만...
    일년씩 일년씩 재계약으로 해서 65세까지 비행이 가능하다고 들었어요..
    또한 베테랑 기장님들 정년하시고, LCC로 많이 가신다고...
  • 레벨 이등병 너구리78 17.07.31 17:28 답글 신고
    파일럿 장점이 일반회사 정년 55세 보다 10년은 더 할수있다던데요.
  • 레벨 상사 1 COLD 17.08.01 07:06 답글 신고
    마지막줄...그게...맘대로 안됩니다...
    다른기종타려면 기종에따른 면장따로취득해야되서...
    어렵습니다....ㅡㅡ
  • 레벨 준장 능동주유소 17.08.01 14:01 답글 신고
    저런 분들에게 새비행기 그닥 의미 없으실듯...
    가장 오래함께한 비행기가 가장 좋은 것이겠지요.
  • 레벨 원사 2 달려라스페셜 17.08.01 16:38 답글 신고
    본인이 선택하셨을지도 모르죠, 첫 비행기 기종

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