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  • 댓글 (16) |
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  • 레벨 상사 1호봉 저승길길동무 01/06 21:51 답글 신고
    보통은 700~850KM인데요
    어디까지나 조종사운항스타일이라 생각합니다. 저도 얼마전에 아시아나 B747-400 1150KM로 달려서 호치민서 인천에 왔거든요ㅎ 거의 두시간 지연되었는데 도착시간으론 예정시간보단 40분 지각했지요ㅎ
  • 레벨 원사 3 마가제렌트 01/06 22:12 답글 신고
    바람을 제대로 탄거 같은데요 ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 병장 평택hg 01/06 23:52 답글 신고
    실외온도가ㄷㄷ하네요 고도가 높다고 저리 차이 나나요?
  • 레벨 중사 2 PJK4518 01/07 00:12 답글 신고
    네 그렇습니다.
    대류권에서는 1,000m 당 섭씨 6.5도 가량 떨어진다고 보면 됩니다.
  • 레벨 중사 2 PJK4518 01/07 00:12 답글 신고
    바람도 잘 탔고...
    처음부터 항공사에서 시간을 넉넉하게 짜지 않았을까요?
  • 레벨 병장 Targetspd 01/07 00:32 답글 신고
    요즘같은 겨울철엔 편서풍이 엄청나게 강합니다.. 일본갈땐 엄청빨리 갈수있고 다시 돌아올땐 엄청 느리게 오죠..
  • 레벨 상사 1 몸탐정코난 01/07 01:18 답글 신고
    돌아올땐 제속도 내기도 힘들어요 ㅠㅠ
  • 레벨 중령 1 디젤OUT 01/07 04:20 답글 신고
    올때 갈때 속도 다르죠,
  • 레벨 하사 2 ski1 01/07 17:03 답글 신고
    마하?
  • 레벨 중사 2 PJK4518 01/08 20:05 답글 신고
    바람이 어디서 불든 일반적인 여객기는 음속을 지날 수 없습니다.
    (정상적인 비행일 때)
  • 레벨 원사 3 점보747 01/07 19:50 답글 신고
    요즈음 일반바람도 세자나요. 이런날엔 편서풍 졸라강함요? 그런데 저속도가 계속 유지되는게 아니고.동남아-인천은 제주쯤 오면 850정도로 속도 줄이더라구요. 프놈편-인천 비행시간이 4시45분이던데.25분정도 20분정도는 공항근처성잡아먹는다고 봐야됨.
  • 레벨 대령 3 능동주유소 01/08 14:00 답글 신고
    동쪽으로 가는 비행기 처음 타보시는 듯.....
    서쪽으로 가는 비행기 타보시면 비행기 고장? 난줄 알고 계실듯....
  • 레벨 병장 737FO 01/08 22:53 답글 신고
    737 오래 탄입장으로 써
    겨울철 편서풍 불때 그렇게 나옵니다.
    b737은 순항속도 마하 0.78(대충 880km/h)이고 최대 속도가 0.82(대충 930km/h)인데
    편서풍이 제대로 불면 880에 300까지 더해서 그라운드스피드가 1200가까이도 나오며
    반대로 올때는 880에 300 빠져서 500킬로대 후반밖에 안나옵니다.
    덧붙여 민항기는 절때 음속을 넘을수 없습니다. 음속은 대기속도기준이지 절때 그라운드 스피드 기준 아닙니다.
  • 레벨 원사 3 전직제주시민의발 01/09 01:53 답글 신고
    딱 한가지 예외가 있긴 하더군요.
    DC-8 이 시험비행에서 마하 1.021를
    기록한 적이 있다 합니다.;
  • 레벨 병장 737FO 01/09 12:12 답글 신고
    시험비행에서는 가능하지요
    참고로 민항기의 최고속도는 자동차와 달리 엔진이 최대한 낼수있는 힘으로 내는 속도가 아니라
    기체 보호 속도입니다. 엔진을 풀파워로 하면 얼마던지 최대속도이상 낼수 있습니다.
    기체가 못버텨서 그렇지요
  • 레벨 대장 스타얼라이언스 01/09 12:20 신고
    @737FO 좋은 글 잘 봤습니다!! ^^

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