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고속 운전하는 철도 조종석 여성 운전자[16]조회 6,907 | 추천 1 | 2015.09.09 (수) 21:20

글쓴이 꼬북이
가입일2014.06.13
활동지수마력 143,638
작성글게시글 4,805 | 댓글 379

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댓글 (16) |
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스타 15.09.09 22:05 답글 신고

일본인이군요

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ABS15347 15.09.09 22:49 답글 신고

일본고속열차에도 기관사졸음방지장치 있겠죠?

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폐지모아m3 15.09.10 03:50 답글 신고

배우신분..

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뻘글로원수 15.09.10 08:27 답글 신고

철도는 운전자라 하지 않고 기관사나 조종사라고 하지 않나요? 비행기 기장을 비행기 운전사라 하지 않듯이.. KTX는 기장이라고 하더군요.

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벤츠와리어카 15.09.10 20:36 답글 신고

오래전에 새마을호 신설 되었을때 1등 기관사 들이 새마을호를 몰았습니다.
시대가 바뀌어 ktx가 운행하면서 기관사를 기장이라고 호칭 하더군요~

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신고대장뿡뿡이 15.09.10 10:34 답글 신고

오른손에 쥐고 위아래로 왔다갔다하는 레버는 무슨 기능을 하는것인가요?

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FerrariTGV 15.09.10 11:45 답글 신고

자동차로 치면 엑셀, 비행기로 치면 스로틀 레버로 보시면 될듯 한데요....

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전파공 15.09.10 12:37 답글 신고

한국 KTX는 악셀처럼 몇분마다 한번씩 밝아주어야 과속이 돼는거고 일본은 저렇게 스로틀을 당겼다 해야돼더군요 .

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뻘글로원수 15.09.10 16:24 신고

@전파공 밝아주어야 -> 밟아주어야
과속 X 가속 O

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전파공 15.09.10 21:05 신고

@전파공 ㅋㅋㅋ 스마트폰이다 보니 ㅋㅋ 감사합니다 ㅎㅎ

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페리카나치킨 15.09.15 13:50 신고

@전파공 밟는건 클락션이구요.
한국에서는 오른쪽에 센서에 손을 몇번씩 접촉을해야합니다. 안그러면 데드맨orATS작동으로 비상정지해요.
기관사에게 문제가생긴걸로 시스템에서 인식하거든요

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페리카나치킨 15.09.15 13:48 답글 신고

@신고대장뿡뿡이 오른쪽은 역행으로 자동차로따지면 악셀입니다. 왼쪽은 제동이구요

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이런등신 15.09.10 13:14 답글 신고

완전 잠오겟네

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삭제된 댓글입니다.
벤츠와리어카 15.09.10 20:36 답글 신고

아직 없는걸로 알고있습니다.

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최신형자동차 15.09.10 23:39 답글 신고

강은옥 기장님 계십니다

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