k5 2.0 10년 5월식 입니다
초기형이라 세타2엔진 입니다
찍은곳이 약간 오르막이라 좀 더디네요
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트폼/이노베이션은 163마력으로 높아져도 4단자동이 발목을 잡았었는데,
YF/K5는 촘촘하게 짜여진 6단자동 덕에 엔진성능을 좀 더 제대로 뽑아쓰죠.
저렇게 1단에서 2단, 2단에서 3단 넘어갈 때 5천rpm 이상을 유지해주면서 최대토크-최대출력이 나오는 이상적인 파워밴드에서 달릴 수 있으니.
살짝 더 경량화된 차체도 가속력에 도움이 되고.
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