제네시스 후속의 실사진이 유출되고 긴박하게 발표가 된지도 일주일 정도 지난것 같은데
이 시점에서 제네시스 후속의 정보를 짚고 넘어갈까 합니다.
일단 제네시스 후속의 경우 엔진 라인업은 3.0,3.3,3.8,5.0 으로 확정되었지만, 3.0 과 5.0 은 수출형 모델에
올라가는것으로 알려졌습니다.
국내에 출시되는 제네시스 후속의 엔진은 3.3, 3.8 두가지 모델로 파악되고 있습니다.
가격대는 4천대부터~ 출시가 될것 같다라는 소식들이 많습니다.
제네시스 후속의 경우 가격문제가 가장 예민하긴 합니다.
기존의 제네시스의 비해서 많이 올라가자니 수입차들이 신경이 쓰이고,
내리자니 신차라서 힘들고 고충이 이만 저만이 아닐듯 싶습니다.
현대에서 HTRACK 라는 4륜구동 시스템을 처음으로 제네시스에 장착해서 내보낸다고 하지만
왠지 제 생각에서는 국내 모델에는 적용이 안될거 같다는 느낌입니다.
그리고 디젤 모델은 아마도 차가 출시된 이후에 나오지 않을까? 라는 생각도 들고요.
사진 및 정보 출처 : www.newgenesisclub.com
불광신나
683vibe
말봉이
또 개죽쓴다..
꼼수부리지 말고.. 착하게 내놔라.. 첫 이미지 겁니 중요하다.. 하다 안되면 나중에 정정하자!! 이런거 없다.
첫 이미지 버리면 단종될때까지 쭉간다.. K9 가 그랬듯이...
정신 차려라 현대.
지금은 사양을 뺀 하위모델도 많고, 사실상 깡통에 가까운 것들도 많아요.
수입차 풀옵션 되면 어마어마한 가격이 됩니다.
지금은 그엔진의 2배정도의 마력을 뽑아내면서 왜 2.0엔진은 안넣는건데??
기름 값 비싼나라에서...
뉴제네시스 2.0디젤 안나오면 답이 없어....
현대자동차 관계자 분들 정신좀 차리시길....
3.0디젤이 나와도 겨우 판매가 될지경일텐데....
2.0디젤단 5시리즈 a6 벤츠등은 바보들이라서 그차에 그런 엔진 달까요???
암턴 현대는 대형차 시장 포기한듯...
한국에서는 이미지 때문에 안될 겁니다. 아마 .......
겨울이 곧 들이닥치기 때문에 당연히 한국에서 팔죠. 단 후륜에 비해서 많이 비쌀겁니다. 그게 현대의 잔머리죠.
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