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어찌됬건 뭐가됐건 현기는 인정안합니다.
지금도 ecu분석하면 브레이크 밟았는지 엑셀 밟았는지 알수있습니다. 그냥 인정안하는겁니다. 다소용없어요.
자료가 필요 없습니다
제조사에서 알아서 굽신굽신 해줍니다
자료 들이대봤자 나라에서 나서서 개무시 해줍니다
제가 너무 단순하게 생각했나보네요..
세상알기가 참으로 어렵다는걸 가시 한 번 느낍니다.
스포티지였나 급발진했을때 엑셀쪽에 블박달아논거 찍히긴했는데 소송에서
"블박의 절대시간(블박안에 표시되는 시계) 의 정확성을 신뢰할수없다며 고로 촬영장면이 사고당시의 촬영장면인지 확신할수 없다" 라고 해서 결국 현기가 이겼다는 ....
오비디에 연결하면 어찌됬든간에 ecu영역에 침범하는거니 얼씨구나,하고 블박탓하겠죠 .....
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